DE AMSTERDAM ME U, WEEKBLAD VOÖB^NEDERLA volle, uit te oefenen, zoodat hunne .macht niet in 't oog valt, anders was zémisschien reeds lang gevallen. Het practische monopolie, nog drukkend genoeg, dat zij er van overgehouden nog iets beters aan de hand-gedaan. Dit wa het stuiirboordzijde reglement," d. i. dat even als in de drukke straten * de rijtuigen ieder .hun kant moeten houden, zoo ook de schepen, die de rivier opgaan den eenen, die de rivier j heeft is, dat zij aan alle stuur lieden op de Theems afgaan "den anderen oever moeten volgen." , een bewijs van lidmaatschap, een patent, in beOok dit voorstel is door het comitéin beraad, hoorlijken vorm laat betalen, extra kosten echgenomen, en. de argumenten die zij er tegen ,ter die geheel onnoodig zijn. Het comiténeemt aanvoeren'zijn niet zonder gewicht, tocli niet ^ogdemoeitetebewijzendatdikwijlsdezestuiirdoen, het bestaan echter van den tekst der privi legiën alleen moest reeds voldoende zijn om den val der Company te doen uitspreken."Een fraai verschijnsel zou het wezen indien de Company haar val voorziende, het zich eens in 't hoofd zette hare privilegiën ten volle gedurende zeke ren tijd in werking te..stellen. Dit zou een internationaal belang worden waarbij het voor treffelijke der" Engelsehe administratie tegenover zóó. geldig dat ze voldoende schijnen om den lieden ni^.t berekend zijn voor het werk dat zij l Europa in een zonderling daglicht zou komen. .regel te verwerpen. Iedere regel, welke ook, - ------ . _ moet voor tegenwerpingen vatbaar zijn,- en deze heeft althans dit voor, dat hij volkomen [ klaar en eenvoudig is, en onmogelijk verkeerd. uitgelegd kan worden. Als deze regel was aangenomen, dan zouden de kapiteins zelden behoeven te'twijfelen wat zij moesten, doen; ] Het koopen van staatsfondsen als geldbelegging heeft bij. sommigen een onaangenamer! inalle -verontschuldiging voor ongehoorzaamheid j ?r^?na$Sj£?teï}? *.. h1*- n?iT6"g gemaakt hunne kapitalen verder aan de Mogendheden te aan een zou eenvoudig besluit zou uitgesloten zijn; en in gevallen van botsing zou men bijna nooit betoeven te zoeken naar den schuldige. en !n«iH@$riëe!e niededeésigeii. Juist omgekeerd zou het voorstel van het de uitwerking zijn van comitémet het bijge voegde vooral omtrent stoomfluitsignalen. Dit is, dat als schepen elkander naderen met ge vaar voor botsing, door een van de twee eene waarschuwing zou kunnen gegeven worden ?dat zij naar bakboord of stuurboord wil wen den door een of twee signalen met de stoomfluit. Op het eerste gezicht schijnt dit voorstel uitmuntend, maar het is zeer waarschijnlijk dat, als de' aangeraden signalen werden toe gestaan, er het meest gebruik van zou ge maakt worden door zeelieden die verlangden de reglementen te ontduiken. Hetgeen het comitézegt, is waar, dat het geven van het stuurboordsignaal" .geen verontschuldiging ?moet zijn om .de reglementen te overtreden, maar in de praktijk zou het uitkomen dat de kapiteins zouden meenen dat ze" maar juist mochten doen gelijk ze wilden, als ze maar het goede signaal gaven. Wij zouden vreezen ?dat als de regel werd ingevoerd, bet onmoge lijk zou worden de ongehoorzamen te ver volgen, en de stoomfluitprocessen" talrijk gouden worden voor het hof aan de Theems. Met betrekking tot zeilschepen die men na tuurlijk niet zoo kan binden als stoomschepen, geeft het comitéeenige regels aan de hand -voor het vermijden van botsingen op zee, die wel spoedig in werking zullen komen. Omtrent stoom- en zeilschepen gezamenlijk doen zij een -voorstel, dat wel opmerking verdient. Het is -dat, wanneer het ondoenlijk of onveilig is voor bet stoomschip voor het zeilschip te wijken, en het stoomschip dit door een stoomsighaal te kennen geeft, het zeilschip moet zorgen uit .den weg te komen." Van. deze voorziening kan men zeggen dat zij tegelijk onnoodig en scha delijk is. Tot nog toe moeten de stoombooten voor de zeilschepen afhouden, maar het is moeielijk -te denken dat men een stoomboot haar koen zal laten veranderen voorheen zeilschip, wanneer ? ".het gevaarlijk*1 kan zijn dit te doen, en wanneei bet'zeilschip toch. wel uit den. weg kon komen crediteuren,heeft,,heeft zeker het recht te klagen. Met vele, zelfs de meeste anderen is dit niet het geval. Gaat men van de meest verspreide staatsfondsen over het laatste tiental jaren de marktwaarde en de genoten interest na,, dan zal het blijken dat wie zich voor tien jaar in de papieren gestoken,heeft en er thans zich aan onttrekt, veel meer van zijn geld genoten heeft, dau hij oppervlakkig meenen zou. Wij geven hieronder de cijfers van 131 leeningen in ponden, op deze wijze: Van de drie leeningen van de Agentijnsche republiek was' op 30 Juni 1869 de totale marktprijs 9,875,000 pond; op 30 Juni 1879 is deze 6,040,000 pond; de houder heeft er van genoten in die tien jaren netto winst (na aftrek van belasting, talon, etc} 466,000 pond, en dus door elkaar eene rente gemaakt van 4,7 pCt. " 1869 1879 Interest. pCt. 9,875,000 6,040,000 466,000 4,7 4,372,000 3,020,000 205,000 4,8 als zal de kapitein maar neer om een wilde. Een stoomboot toch b. v. niet gerechtvaardigd zijn wan zii tegen een andere stoomboot aanrent 3 Argentijnsche republiek 4 Buenos Ayres Entre Eios Santa Fe Oostenrijk 3 Belgi l Bolivia 2 Brazili 7 Chili 2 China 2 Columbia 2 Costa Rica 5 Denemarken 2 Donau Vorstendommen 2 Nederland l Ecuador l Sgyp,te-i 4 Frankrijk ,2 Griekenland 2 Guatemala 5 Itali 2 Honduras 4 Hongarije 2 Japan l Liberia 3 Mexico 2 Noorwegen 2 Peru l Portugal 18 Rusland l San Domingo l Sardini 4 Spanje 2 Zweden 11 Turkije 6 Vereenigde Staten 4 Venezuela l Uruguay 131 leeningen 204,000 276,000 104,558,000 23,347,000 1,156,00018,487,000 8,441,000 2,168,000 509,000 2,689,000 3,992,000 . 1,785,000 44,558,000 191,000 53,903,000 582.142,000 337,000 416,000 159,396,000 2,855,000 20,287,000 3,188,000 85,000 4,045,000 2,889,000 27,647,000 12,090,000 124,992,000 , 530,000 2,224,000 58,024,000 3,053,000 '98,024,000 353,700,000 910,000 2,520,000 1879 6,040,000 3,020,000 172.000 235,000 120,547,000 24,677,000 583,000 16,766,000 4,362,000 1,923,000 820,000 355,000 807,000 1,417,000 50,250,000 110,000 40,400,000 740,400,000 595,000 102,000226,410,000 126,000 13,700,000 2,810,000. 5,000 1,170,000 3*039,000 3,540,000 18,160,000 120,400,000' 37,000 2,100,000 35,962,000 1,727,000 25,545,000 330,000,000 600,000 963,000 Interest. 466,000 205,000 18,000 20,000 9*500,000 1,150,000 75,000 1,230,000 139,000 250,000 183,000 250,000 180,000 196,000 2,522,000 8,000 1,747,000 35,750,000 26,000 ? 6,000 18,769,000 234,000 1,658,000 .339,000 9,000 288,000 260,000 2,128,000 1,629,000 6,971,000 35,000 219,000 2,123,000 1 215,000 1,366,000 3,063,000 ' 31,000 8,8 7,2 9,2 4,9 6,5 6,6 1,6 11,5 35,9 9,2 4,5 10,5 ,5,6 42 3,2 6,2 7,7 U 11,8 ' 8,1 8,1 10,6 10,6 7,1 '8,9 7,6 13,4 5,5 6,6 9,8 3,6 7,0 1,3 9,3 3,4 1880 vervalt, zijn afiosbaar a pari binnen 19 jaren door . halfjaarlijksehe uitlotingen, waar van de eerste in Juni 1880 zal plaats hebben' en op l Juli daaraanvolgende worden uitbe taald ; onder voorbehoud der Maatschappij tot vervroegde, aflossing a pari, of door vermeer derde uitloting, of ? afbetaling .van het voor schot der leening. De prijs der uitgifte is op 981/4 pCt. be paald, en de inschrijving op 21 en 22 Augus tus opengesteld; terwijl Aandeelhouders der Maatschappij, die van hun recht van voorkeur bij hunne inschrijving wensehen gebruik te maken, zulks bij geteekende verklaring der nummeropgave hunner aandeelen, kunden doen blijken.' ' . De omstandigheid dat van de eenige leening der Maatsch. in 1872 gesloten, circa ?1,000,000 werd- afgelost, de vloot met twee stoomschepen' vermeerderd en ongeveer ? 500,000 kapi taal in etablissementen belegd is, kan tot deel name ia deze geldleening strekken. Van de Nederl. Spoorwegwaarden gingen Aand. Staats Spw. V*, Aand. Indische Spw. Va en Aand. Centraal Spw. 3/4 pCt. vooruit en zijn Aand. Ehijn Spw. l Va, Aand. Boxtel Wezel % en idem 2e Hypotheek.3/* pCt. achteruit gegaan. In ronde cijfers, de werkelijke zeer nabij komende, blijkt van de Nederlandsche Spoor wegen, dat de ontvangsten van l Januari tot Uo. Juli van drfe jaar, die in hetzelfde tijdvak over 1878 te boven gingen: VAN DE HOLL. UZEBEN SPOORWEGMAATSCHAPPIJ, de Hollandsere lyn met . . f 51,200, de Ooster .. . 78,900, VAN DB CENTEAAL SPW. . ? « 6,300, en vAjf DE NEDERL. RHLTN SPOORWEGMAATSCH., sedert lo. Mei?Uo. Juli meerder ? 48,958, boven die maanden in 1878. Amerikaansche Staatsfondsen, waarin bijna niets voorviel; zonder noemenswaardige veran dering, en zijn van de Amerikaansche Sporen Caïro St. Louis 5/s, Denver Boulder en Milwaukee St. Paul l pCt., Atlantic G. W. Ohio l Va, Missisippi Ohio 2 pCt., Cleveland Columb. Ext. 3 pCt., Cleveland Mount Vernon 4 pCt., St. Louis South Eastern 4 pCt. en Denver Pacific 6% pCt. hooger, daartegen Ghicago Madison Ext. Va pCt., Chieago Menomenee li/4, Chieago N.-W. Commonst. l!/s, Chieago N. W. Prefered l Va, Chieago N. W. Union 13/4 en Winona St. Peter 1% pQt., Denver Rio Grande en Missouri Kansas en Texas 2 pCt. lager. Het geld bleef a 3 pCt. verkrijgbaar. prins van Wales tijdens een voorstelling naar achter om aan Sarah Bernhardt gepresenteerd te worden,- Het tochtte verschrikkelijk en, de vorst verzuimde de franschégewoonte in acht te:nemen. ..Monseigneur," zeide de. topneelspeelster na -een oogenblik, u n'öte pas sa couronne, maïs on, óte son chapeau." Een. programma van. een muziekuitvoering bevatte de volgende lijst van zangstukken en' artisten, Niemand zal denkelijk beweren dat er misbruik in is gemaakt van leesteekens: Troost u mr. Jansen, Wacht op mij mr. Pieters, Aanschouw eene maagd mr. de Wit, Duisternis zal komen over mr. Zwart, Hij zal u voeden mej. Geel, Kom tot mij mej. Rood, Ontvouw mij uw hartsgeheimen mevr. Groen. Men mompelt dat Prof. Alb.~Th. bezig is aan eene vertaling van, Tartufe voor het Ne derlandsen Tooneel, en dat de heer Moor op zal treden naast mevr. Kleine als docent aan de Tooneelschool. Nu zijn. er menschen die altijd wat te verteilen hebben. van Tonia Poolman, treedt sinds op, in de rol 'van JSmwwf, uit Dr. In stede Zondag 11. Klaus, mej. Sablairolles. Evenals hare voor gangster verdient Vj grooten lof voor haar onderhoudend en beschaafd spel. Inderdaad is de veerkracht der laatstge noemde jonge dame te waardeeren, die baar in staat stelde binnen 24' uur een rol van vijf bedrijven te leeren en te spreken. Amsterdam, 14 Aug. G. 16,000 0,6, 1,739,924,000 . 1,801,875,000 114,282,000' 6,6 Hierbij zijn geene leeningen van het laatste jaar opgenomen. Hoe hoog op 't oogenblik de fondsenmarkt staat, blijkt daaruit, dat niettegenstaande de groote waardevermindering die de namen Spanje, Turkije, Argentijnsche republiek, Chili, Costa Rica, Denemarken, Egypte, Hongarije, Mexico, Peru, Zweden en vele kleinere aanwijzen, toch de totaalsom de vorige nog overtreft. Omtrent de gele koorts in Memphis wordt berekend dat de ramp "van verleden zomer, behalve de menschenlevens, een direct en in direct verlies van 200 millioen dollars ver oorzaakt heeft. , Er zijn ijverig onderzoe kingen ingesteld naar de oorzaak der kwaal. De dat Health offie&r" gele koorts in te New-York de Vereenigde op, Staten onwillig zeilschip te sparen. Wanneer het, zooals het comitézegt, ondoenlijk" is voor de stoomboot, uit te wijken, dan moet zeer ze ker de kapitein verontschuldigd worden. Tot het onmogelijke toch'is niemand gehouden. Er is geen speciaal reglement noodig om dat uit te maken. Men moet zich echter niet voor stellen dat deze overbodige regel geen uitwer king zou hebben. In de praktijk zou kjj blijken de roekelooze stoombootkapiteins van alle voor zichtigheid jegens kleine schepen te ontslaan. Groote zeilschepen zouden zij - nog maar de kleine kustsehepen en lichters zouden maar zelf voor hun behoud moeten zorgen. Als een van deze een stoomer te voren kwam en de kapitein maar meende dat ae wel uit den weg zouden weten te komen, zou men de stoomfluit laten blazen en rechtdoor varen. Mis schien dat ingeval van ongeluk zulk een over treding van de wet kon worden gestraft, en in ?sommige gevallen zou het gebeuren, maar de moeielijkheid van bewija.zou altoos denstoomRoyal Axminster tapijt. Onder de nieuwe tapytsoorteh is er een die een belangrijk deel van den tapijthandel zal ga<an innemen, naar al hetgeen wij daarvan gezien en gehoord heb ben te oordeelen. Op het gewone weefgetouw met de hand bewerkt zijn de Chenille tapijten reeds sedert eenige jaren bekend, doch deze worden in reepjes als een Chenille koord,-vooraf vervaardigd en daarna op een ketting van zwaar Jute garen geweven; die tapijtsoort was onder den naam van Patent Axminster bekend, _ _ docli een gebrek daarvan was,'dat wanneer na vermijden,! langer f korter gebruik, een plekje versleten raakte,'daardoor noodwendig de geheele reep losraakte,omdat de verbinding der Chenille aan den rug van hef tapijt slechts door een dun draadje geschiedde. Dit werkelijke gebrek is in de Royal Axminster vermeden. ledere steek van dit tapijt is afzonderlijk met den grond of rug van het tapijt verbonden, zoodat het losgaan of slijten eener steels;-, geen invloed op het breken of loslaten van .de daarnaast liggende steken of pluizen hebben kan, daarenboven houdt tebootkapitein doen winnen. Aan de eene zijde vens een ander ebrek P te bestaan, te weten zou men het getuigenis hebben van twee, (als dat mefc alle banen van een teP9fc Plat P dei1 r geen verdronken waren), misschien drie man- j gro-nd Wlllen nen van den lichter; aan de andereszijde dat eenigzins hobbelig blijven. maar liier en daar altijd van den kapitein, den loods, de stuurlieden, den Door stoomkracht geweven en bewerkt, is aan het roer en eenige van de matrozen. men verzekerd van akkurate bewerking, goed .Hoeveel moeite de rechters ook deden om de waarheid te weten te komen, er zou zeer dik wijls onrecht geschieden; en daarbijj komt dat deze voorgestelde verandering niet tegen een bestaand kwaad gericht is. De thans geldende .ragel toch, zou kunnen worden misbruikt, maar aan elkander sluiten der banen en plat en ongerimpeld liggen. " Het getal kleuren dat in dit -weefsel kan worden aangebracht is onbepaald, terwijl dat bij Brusselsen bezwaarlijk meer dan zes kan be dragen, zonder -het dessin streepig te maken; bet blijktfniet dat hij dikwijls misbruikt wordt, l Herdoor kan de fraaiste kleurschakeermg bij ?en inderdaad, het is niet waarschijnlijk dat de ^akvolle dessins worden gebezigd. -opvarenden van een lichterschip al te erg hun voorrechten zullen misbruiken. Zij kunnen niet in het vaarwater .van een groote stoom boot komen zonder gevaar van verdrinken: ea er is weinig kans dat menschen van die klasse zoo enthousiast zijn voor de wet, dat zy vol komen onverschillig zouden zijn voor het gevaar Duurzaamheid, fraaiheid van kleuren en la ge prijs, niet veel hooger dan die van Brus selsen, maken deze soort tapijten zeer aanbeve lenswaardig1. L De beroemde Engelsehe tooneelspeler Charstemming .gunstiger wa%.. waren., de overige da-'i63 HatKews is, zooals men weet, een groot gen bij geringen omzet niet .gunstig. Donder- Ijaar geleden overleden. Hij was rijk. O.a. bezat dag zelfs flauw gestemd; oük in de Russische : ij een vast inkomen van £ 600, op een zeer Roebelsoorten, niettegenstaande de Roebel-va-: "bijzondere wijze verkregen. Gedurende zijn reis luta hare prijs bleef behouden, was veel min- naar Indiëin 1875 ging hij veel om met een der affaire. , ? zijner medepassagiers. De laatste vond zijne Buiten de onderscheidene soorten, die na ge- gesprekken zoo onderhoudend en zijn gezelringe variatien geene beteekenende -koersver-. schap zoo aangenaam, dat vóór zij te Calcutta de boot verlieten, Waarde mijnheer hij tegen Mathews, andering aanwijzen, blijven van de Russische Staatsfondsen'de Russen 1864, 1866 en 1877 Vi pCt., de 5e en 6e Series Va pCt., 41/3- pCts. ' zierigste reisgenoot dien ik ooit gekend heb. Rusland 1875 3/s, 4Vs pCts. 1860 3/4-pGt.,Ham-' Ik heb kind noch kraai. Permiteer mij u jaar Mathews zeide: u bent de pleburger en 3 pCt, Eng. Russen l pCt. beter, terwijl Russen 1872 Vs pCt, verloren. Van de Premieleeningen waren de 1864rs. l pCt., de 1866rs. Vs pCt. hooger. Van de Russische Sporen de Aand. der groote Maatsch. £ 600 uit te keeren, over te 'gaan op mevrouw uwe echtgenoot, wanneer u vóór haar koffit te sterven." Mathews nam dit aanbod men zegt meer uit een soort van ijdelheid omdat bij het noodig had. Men wil dat Jelez Griasi en Riask Wiasma llz pCt., Jeléz zijne gezellige hoedanigheden nog nooit op zoo Orel, Moskow Smolensk en Poti Tiflis 3/4 pCt-, Jioogen prys gesteld waren geweest. Kursk Gharkow Azow % pCt., Kursk Charkow IVépCt. en Morscliansk Sysran 2^4 pCt. hooger. en Brest Grajewo 5/a pCt. lager. "Warschau Bromberger en Warschau Weenen Spw. Aandeelen sluiten Va pCt. lager. Van de Oostenrijksche waarden blijven na geringe affaire Papierrente Mei VépCt. lager en Goudrente i/s pGt. hooger; Premieaandeelen 1854 en 1864 Va pGt. beter en idem '1860 M. Engéne Labiche, heeft zijne werken op nieuw verzameld uitgegeven. Het schijnt zijn vast voornemen zijn draraatischen arbeid hier mede te staken. In een gesprek met M. Jules Clarétie, moet hij de redenen verhaald hebben, die hem dit besluit deden nemen. Ik moet de pen neerleggen," zeïde hij voor ze mij uit de hand zou vallen. Nooit zal ik vergeten wat ./4 pCt, en 1858 l pCt. minder en zijn 5 pCt. offenbach eens overkwam.- Op een goedendag Hongaarsche goudleening % pCt., 6 pCt. dito 7/s pCt. en Theiss Spoorweg aandeelen 2 pCt. achteruitgegaan. Spanje en Portugal met tragen omzet bijna hem toen een knecht een kaartje binnenbracht." Wat," .zei Offenbach, al weer! zeg dat ik niet thuis ben." Het is zeker een verblijdend verschijnsel in deze ongunstige tijden op eene nieuwe ondervanplotselingen dood als zij slechts de wet op|nemin^ to. *ogen w^zen die toont» datdeou^e hun zijde hebben. De verdere voorstellen en vragen van het comitézijn van minder belang. Nog is wel een bewijs dat het den goeden weg wil, het .feit dat het comitéaan de Concervariey een veel grootere macht wenscht toevertrouwd te .zien ondernemingsgeest nog niet is uitgedoofd. De Drentsche Stoombootmaatschappij heeft name lijk twee nieuwe schroefstoomschepen in de vaart gebracht tusschen Meppel en Amsterdam v.v. Deze booten zijn gebouw daan de Kon. fa briek onder direktie van den heer Van der Made *. *r *+**. « u,?.',^..-^u TI *-< J-LIJ VI*. U \t\J\jf &L UJ. V/ U. tl IjC / 11 ? l l dienende natuurlijk om deze ook met de , a^bieren.doen wegens hun nettenvorm en hunne prachtige en doelmatige inrichtingen voor pas onveranderd. - Toen de knecht weg was, hernam de comTurksche leeaing VspCt.,GriekenlandVs pCt.! ponist tot mij: Daar was Scribe; hij wil met Brazilië1865 l pCt. gemonteerd, evenzoo, de! geweld dat ik zijne oude cotnédie La Chatte 6 pCt. Peru % pCt., terwijl de 5 pCt. Perua-; metamaphosée en Femme op muziek zal zetnen 1/8 pCt, terugliepen, 6 pCt. en li/s pCtvteii. Scribe " Venezuelas 1/4 en 3 pCt. dito Vs pGt. gedaald. J Het is M. Labiche wezenlijk niet kwalijk 4^/4 pCt. Columbia avanceerde 7/s pCt. on-' te nemen, dat hij geen kans wil loopen van danks de berichten uit New-York, dat de Co-! een dergelijke vernedering te ondergaan. lumbiaansche Regeering eene leening van; ? 3,500,000 Doll. tracht te sluiten, en zoude een1 De inhaligste. van de tooneeldirecteuren. gedeelte van dit geld besteed worden tot aan- Faust zou gaan en er was een bloem noodig schaffing van Amerik. oorlogsmaterialen. In Hollandsche Staatsfondsen was met wei nig handel nagenoeg geene koersverandering. Van de nanciëele en ? industrieel ondernevoor Gretchen. Geef haar dan maar dezelfde van gisterenavond," zei die wakkere ' ziel. Die heeft ze stuk getrokken," antwoordde de rekwisiteür. (Lubowski zou zeggen de inkwi.geheele verantwoordelijkheid te bekleeden. Voorts dringt het comitéaan op het geheel afschaffen van de privilegies der watermen company; om aan te toonen hoe noodig dit is, behoeft men slechts die privilegies ;te. noemen. Volgens den juisten' text van de parlementssagiers en goederen, den leverancier alle eer aan. Alles wat tot gemak en veraangenaming der reis strekken kan is daar aanwezig. D, e machi nes mede in bovengenoemde fabriek vervaardigd munten volgens deskundigen uit door solieden bouw en construptie; op de proeftochten vol-akte, die indertijd deze macht geregeld heeft, i , ?, , ., . ..- , , ?rvmo-AT. nferniwi 4o,. «-u K f T deden beide schepen. uitmuntend. .mogen memand dan güdebroeders van deze «7-.. T, ? j -,. v-i ?watermen's company, of hunne leerlingen of de , 7* w.enscluf ?en ondernemers, die zeer tol,<,?!??i , -MI'. > lijke tarieven hebben vastgesteld, allen voorIfeerhngen .hunner weduwen eenig zeilschip of; a -. passagiersboot -of eenig zeevarend schip dat de P haven van London in- of uitvaart, besturen. Om de woorden van het comitéte gebruiken: Zij dus het monopolie voor het bevaren van schepen, Engelsehe of vreemde, die de alle Theems in- of, uitgaan." De Company echter is zox> wijs geweest deze privilegies niet ten van 9?15 Aug. 1879. Met uitzondering van Maandag, waarop de mingen verbeterden Oblig. Kon. Ned. Stoomb. siteur). Koop dan, voor haar eigen rekening Maatscfa. IVs pCt. en zijn Aand, Kan.-Maatsch. een nieuwe; ik zal haar wel leeren iemand pCt. en Rott. Handelsvereenig. IVs pOt. anders zijn goed te vermeien." teruggegaan. ? j" De Oblig. Stoomvaartmaats. Nederland ste- ? Op een naamlijst van dramatische auteurs gen 2 pCt., zulks in verband met de in tare' mag die van Lord Beaconsfield niet ontbreken, Algemeene Vergadering van Aandeelhouders, Er bestaat van hem een treurspel: Graaf d.d. 6 Mei 1.1. goedgekeurde geldleening groot Alazcos," in 1839 geschreven, maar nooit gef 1,000,000, waarvan voorloopig / 500,000 ter^speeld. Een der personen zegt er in: Proef inschrijving wordt aangeboden, en de restee- eens dezen wijn van Cyprus, ik heb hem ge rende ?500,000 tot eventueel latere kapitaal- kregen van een Engelsch edelman, die uit het Heilige Land terugkeerde." De beroemde tooneelspelers Salvini enRossi nooit kan ontstaan, dus ingevoerd moet ge- i worden zijn. De drie voornaamste puntea j zijn Vera Cruz, Rio^ en Havana; tusschen ' ' New-York en Vera Cruz is er weinig han delsverkeer, en de schepen.van Vera Cruz laden op eenigen afstand van de stad; van Rio is het een verre reis en terwijl daar de koorts heerscht is het te New-York winter. Maar Havana wordt door velen als het vader land van de gele koorts gekenmerkt. Ook thans heerscht zij er; 99 dooden- waren er de vorige week, 118 de week daarvoor. Men on derstelt dat de gele koorts in het vorig saizoen in de vallei van de Missisippi is overge bracht, en .eenige kiemen.die er overwinterd hebben, thans op nieuw de ramp te Memphïs , hebben doen ontstaan. .Het meest practische idee, en het meest voordeelige voor Amerika, i zoude zijn, de ziekte in hare geboorteplaats, ' Havana, te bestrijden. Over Havana, zijn Mimaat, zijn zeden, zijn ziekten, is alles bekend, j Spaansch bestuur of wanbestuur- doet er ook . geen goed aan. De haven daarenboven, in | plaats van met het getij zich telkens te ver- ' frisschen, is eene verzamelplaats van vuil; de i rioleering laat er alles te wensehen over; in een nauw bassin, alleen met de golf verbon- ' den door een klein .strookje water, komt allesbijeen en blijft er maanden liggen. Men heeft gesproken over een kanaal dat, door beweging in dezen poel te brengen, het b,assin zou -ververschen; altoos zou het nog de1 vraag zijn of dit voor redelijken prijs te maken was, en of het de gele' koorts zou doen verdwijnen, maar zeker is ,het, dat de Spaaasche regeerzng er nooit toe te, krijgen zou zijn. De Heaitft Officer" van New-York heeft aan de regee ring een voorstel gedaan tot het doen euner internationale enquête; mocht dit worden toe gestaan en de wetenschap het -nuttige van den maatregel aantoonen, dan zou er wel Ameri- ' kaansch geld te vinden zijn, om het plan uit- i te voeren. . .' ' Dezer dagen schreef een Belgisch blad, dat ,de ingenieur Abadie, die door het gouverne ment van Parijs, onder de kommune, gelast werd met de afbraak der Vendömekolom, Luik had.bewoond gedurende den heelen tijd zijner ballingschap, waar hij zich bezig hield met nijverheids werken en zich voortreffelijk gedroeg. Nu de man genade heeft gekregen zal b.et wetenswaardig zijn t& herinneren, wat hem in de laatste bloedige dagen der kommune we dervoer. M. Abadie. moest zorgen vóór de afbraak der kolom. Dat werk was hem bij overeenkomst' aanbesteed voor 30,000 frank. '.. Tijdens den afbraak' werd aan hem voorge steld op de Place Veridóme, de korrespondent van Daily Telegraph en New-York Herald namelijk kolonel Hickx. Bij de geheele ne rhaling der kolom, kreeg de kolonel eene kaart-' voor de voorbehouden plaatsen. ' , Acht dagen nadat dékolom was neergehaald, droag het leger binnen Parijs. Montmartre was ingenomen en den volgenden dag. 24 Mei, drongen de troepen onder generaal Clinchant, in drie kolommen vooruit en maakten zich mee ster van de barrikaden in de rüe Chateaudun en Lafayette, barrikaden .bekend onder den naam van carrefour Drouot en der rue du 4 Septembre. : Kolonel Hickx woonde in de rue Lafayette; nabij, de square Montholan. In den avond toen besteding blijven gereserveerd. Het doel dezer leening is om de reeds plaats gevonden uitbreiding ten behoeve der 14 daag- _ sche vaart ten volle af te betalen en om de zijn benoemd tot officieren van de Italiaansche noodige gelden beschikbaar te hebben voor eene nieuwe vermeerdering der vloot mocat die noodig zijn of andere'kapitaalbesteding. De bligatiën f 1000 .groot, zijn voorzien van halfjaarïijksehe Coupons per lo. Januari kroonorde. Het is gebruik aan de Comédie-francaise de huisgenooten aan tafel zaten, drong schielijk! een man binnen, zonder vooraf te zijn aange meld. Hij was ten prooi aan eene hevige ont_t| roering, zijn gelaat was doodsbleek. Die man was., Abadie. .Hij werd opg'ezocht.om te worden aangehon-^ dem,,, zeide de indringer. Reeds waren de sol daten in zijne woning geweest, hadden overal, gezocht- en'tegen zijne vrouw de vrees«Bjkste^ bedreigingen laten hooren, wanneer zij nietj' onmiddelijk vertelde waar haar echtgenoot \ er-, borgen was. Ik kom nu bij u M. Hickx eene schuil plaats vragen. Ik kom u verzoeken mij ^3 ver en lo. Juli, waarvan de hoed af te nemen. Eens gedurende het verde eerste lo. Januari blijf der parijsche artisten te Londen, ging de neeren oen achter de schermen hun Bergen om mij van eenen wissen dood te redden. - Gij vraagt mij een zeer moeiiüjken diemtjj antwoordde M. Hickx. Ik*b~ën vreemdelingen