, *«V.^, l 'K ?*' " f- \ : _n. ; T-a. - --/TVAi-rt. -r.Vi.' .W..' . T f*".! """lE "?' '' ilfi -*,#;? >>*£_ ^^V^iTt^^f >?>; ^iW^C^t^«É '? ? ' - , . ?' j - ,? j..*** -*"' ?»?% ? *?' T "*"'?' .*??'''? DE AMSTERDAMMER, WEEKBLAD VOO» NEDERLAND. Na. 333 Fu. 33 DE AMSTERDAMMER, WEEKBLAD VOOR N EDE R Ir A F D. den lalgeroeens voorwaanlea" tast waaraan nJomand kon foldoen, EinsVUJk «D ten laatste iraden de Provin ciale Staien op en meenden ook ia deze materie een woordje (o moeten medesprek«R, aan de eene cQde, «00 het heette, om het concessionarissen, gemakkelijk te maken, aan de andere iydu om tegemoet te komen aan da bezwaren der ftoomiramschuwe eige naars en houders van paard en rijtuig. De Staten van de Provincie Noord-llolland besloten een polilie-verordening op de trams in 't leven te roepen, waarbij ze echter de vryheid van gemeenten, om zelve nog nadere bepalingen en beperkingen vast te «lellen, geheel fjpangeUsi lieten. Do bezwaren, door een concessionaris dus eerst achtereenvolgens in elke gemeente te overwinnen, werden nog bekroond door een provinciaal reglement, dat al» het ware de laatste en hooldverschansing uitmaakte van de vertegenwoor digers van het gezag, tegen alle wegenveranderende en onrustwekkende tramwayaanleggers «n ondernemers. Den l sten December a. s. zal over deze verordening worden beslist. Als zij aangenomen wordt, wordt dan hel algemeen belaag behartigd? Kan men tegen woordig blijven volharden bij het oude stelsel van verbieden, de rest overlatende aan de eeuwige (sic) economische wetten, n,in den geduchte*, strijd om het bestaan? Of is het de plicht van alleu die besturen, om op .hetzelfde oogenblik, dat ze zich geroepen gevoelen storend en stremmend in Ie grijpen in hel raderwerk der maatschappij, tegelijk om te zien naar middelen, tegelijk gebruik te maken van de macht, die hun ten dienste staat, om het werk, dat ze dan op de eene wijze onmogelyk maken, op eene andere wijze weder te steunen, en voort te helpen. Is het niet kleingeestig om, zooals geschiedt, een tram eerst onder allerlei drukkende be palingen het leven, het pas ontluikende leven, lastig te maken, en dan als hij wezenlijk hut publiek belang gaat dienen, retributie ervan te verlangen; en is het niet een rechtvaardige logica der feiten als een maatschappij» wie het gelukt zich er boven op te werken, waar zij kan gebruik maakt van haar onmisbaar heid om de wijze en ovei voorzichtige vade ren nu en dan den voet op den nek te zet ten en duchtige offers te vergen uit de publieke kas, ten bate hunner aandeelhouders. Mij dunkt de A. 0. M. strekt ons hier ten bewijze. Willen Provinciale Staten trams in hunne provincie hebben, en zorgen voor de publieke veiligheid, wie zou het laken ? maar moet dan ook niet, zooals zoo juist in de memorie van toelichting is gezegd, maar in het ontwerp is vergeten, ook gelet worden op de grieven der ondernomen, en hun den strijd met dik werf kleine gemeenten bekort of bespaard? Moge? de Staten hun gezag doen gelden zoo ver dit kan en verhinderen dat elke gemeente een nieuwen sluitboom opricht als leefden we nog onder de bedeeling der accynsen. Blaar dit niet alleen. De tram , behoort tegenwoordig op den publieken weg, bet is de publieke weg. Art. 14 van de bedoelde verordening echter luidt: trambanen worden in den regel niet anders gelegd dan ter zijde van de wegen, en wel in een baan die zich minstens l decimeter boven de oppervlakte van den weg verheft, én dit artikel maakt daarmede eigl. uit dat trambauen niet behooren tol den publieken weg. Wal hiervan te denken in het jaar 1882? In vroeger tijd reisde men met paard en wa^en, met diligence of. ..te voet. Thans reist men niet meer met paard en wagen, de diligences zijn of worden afgeschaft en allen, zells de voetreizigers van weleer kunnen thans in een tram gaan indien... hij er i& Waarvoor'zal men dan den publieken negeerder afstaan, dan voor het.rijtuig van iedereen. Het alleroans rijtuig behoort op den publieken weg. Daarboven, degeen die met rijtuig wit rijden kan een omweg mnken, de tram kan dit niet; deze moet regtuit rijden; de tram is verhinderd voort te gaan als één eigenaar zegt tot hiertoe en niet verder, de tram is dus niet alleen ge rechtigd; maar ook genoodzaakt den publieken weg te volgen, bet rijtuig heeft geen recht om den weg alleen voor zioh te eischen, , want dit zou een privilegie scheppen voor bén die eguipage Kouden en het behoeft het DM* te eischen; want het kan elders een 'uitweg zoeken. Het publiek rijdt nu eenimaaPia trams en daarvoor moei alles wJJken; want buiten het publiek is er niemand die aanspraak zou kunnen maken op den pu£licken weg. Deze dingen klinken eenvoudig, maar een voudige dingen behooren, als ze nog niet heel oud zijn, dikwyls te worden gezegd, Ten slpue een derde vraag, liet publiek belang eischt trams, en tevens toezicht op trams. ' Reeds herhaaldelijk is gebleken, dat het doode kapitaal voor trams zoo groot ii, dat & ondernemingen schipbreuk Tijden op d» weinige rente, die hel doode kapitaal afwerpt, terwijl dit toch geleend moet worden legen ' den rentestandaard der nijverheid. Wal een voudiger nu, dan dit te voorkomen door den aanleg van staatswege? De staat leent op voordeelige Toornaarden, do staat behoeft het kapitaal, in een nuttige onderneming gestoken, niet terug te geven, zooals de tramondernemer verplicht is te doen, de staat kan de exploitatie verhuren. Dan heef l hij bel toezicht en alle yoordeelen in handen, dan kan hy zonder kleingeestig te zijn de voordeden van de eene lijn naas ten, omdat hy by een andere lijn, die mis schien minder voordeelig i>, btylegt, dan kunnen eindelijk gemeentebesturen en pol der-besturen niet langer een levonwekkende onderneming in den weg staan, als weleer de bekende molenaar van Schiedam. En wil do staat dit niet ondernemen, zooals by deze aangelegenheid het geval is, eere mi van dan aan de provincie, die hiermede aan de» staat het voorbeeld geeft. Willen Provinciale Stelen van N. Holland zorgen voor de algeraeene veiligheid en levens voor hel openbaar verkeer, geen beier mid del voorwaar om hel doel te bereiken dan liet aanleggen der trambancn door de pro vincie celve. Dete heeft alleen den ruimen blik die noodig ia om de juiste lynen te trekken, ty alleen kan de bezwaren van alle kleinere besturen overwinnen, en alleen, wan neer zij zelve den weg heelt gelegd, is ze volkomen meesteres van het terrein, en kun nen al dit voor&rgtn teorJen yenomen dit tioodig worden geacht in het belang der openbare vciüyheid. ? Alles wal onder do staatszorg valt kan provinciaal geregeld worden wanneer hel niet dnor de algemoene regeerinjr geregeld is", en de bevordering van goede middelen van geeenschap ligt geheel binnen de grenzen in hel slaaudoel," zijn twee stallingen van Jhr. Mr. J. de Bosch Keraper, die hier ten slolle moge worden aangehaald, om de mogelijkheid v,m uitvoering boven alle be denking te verheffen. Met de eenmaal aangelegde spoorwegbanen heeft men groote moeielijkheden ondervon den; zij worden langzamerhand een staat in den staat. Mei de trambanen, staat men voor een nagenoeg onontgonnen veld. Geelt een maal Holland in deze het voorbeeld, dan zullen de andere provinciën van zelve vol gen, ze zullen zich tnet elkander ver slaan, in stede van elkander in de wie len te rijden zooals maatschappijen ge meenlijk doen, en het algemeene tramnel zal veel beter worden gelegd dan het spoor wegnet ooit worden kan. Voor de exploitatie zullen altijd velen ie vinden zijn, zoodal op bovengenoemde wijze het doel in alle opzichten wordt bereikt. Wel is dit alles wederom een uitbreiding van staatszorg, maar een weldadige staats zorg, die* vele mueielijkheden voorkomt, en zeker het algemeen belang der provincie in de hoogste male zal bevorderen. Georg. Staatkundig Overzicht, Omtrent de schuld T»n Arabi-Pacha aan den brand van Atexaudrië, komen nieuwe bewijzen, boewei ook and-re getuigenissen vnn de leugen achtige Turken elkander lijnrecht tegenspreken. Bewezen schijnt, dat Arabi petroleum naar de stad beeft doen brengen en naar een geregeld plau de brandstichters verdeeld beeit. De Kheuive beeft lijn goedkeuring gehecht aan het rapport van Borelli-Bey, strekkende om Arabi in staat van beschuldiging te «lellen. De Engelsche ver dedigers de HH. Broadley en Napier hebben daarentegen een «tuk in't licht gegeven waarin zij verklaren in den loop van het proces te «ui len aantoon»n, dat de Sultan steeds do houding van Arabi heeft goedgekeurd, en dat de Khedive zelf tot kort voor den aanvang van den opstand geweifeld heeft tussoben de reactionnairen en de amtionalisten (rebellen), eö na de komst van' Derwiich Pacha in drie kabinetsraden da party van Arabi heeft willen steunen. De sultan beeft op het ontvangen van dit stuk egne ministers laten roepen en zich door hen laten verzekeren dat er niets cómpromitteerends aan Arabi geschreven was. Volgens een ander en niet onwaarschijnlijk baricht aal de Khedive het aan de Mogendheden, wier belang bet is hem te steunen, overlaten te beslissen of hQ «onder gevaar van zich onmoge lijk te maken, Arabi kan doen vonnisten, en Keker kan zijn dat dit vonnis ten uitvoer gelegd zal worden. In bet Egyptische leger, dat voor Soudan be stemd is, komt veel desertie voor, in het Engelsche steed» nog veel ziekte. Ook de cholera te Hektra is nog niet geweken. Over de nieuwe politie wordt zeer geklaagd. Het plan Van Baker Pacha, om eene gendarmerie van 1500 man in te stellen, is thans door Engeland goedgekeurd. Voor de bepaling der schadeloosstellingen aan de be nadeelde Europeanen in Alexandrio zal eene nieuwe commissie benoemd worden; de meeste Europeanen hebben vóór d*n brand aan hunne couiula Inventariwen overhandigd, die zeer over dreven zjjn. In Engeland zijn de troeprn uit Egypte feestolyk ingehaald, liet reglement van orde vordert steeds; met. geringe amendementen zijn reeds tien artikelen, de voornaamste, aangenomen. Thans zullen interpellaties volgen door den heer Yorke over Parnell en diens ontslag uit de eevangenii van Ktlmainham, en door den beer Labouchère over Bradlangh. De heer Dilke deelde i» bet lagerbuis mede, dat over het Uongo-traetoat van den heer Savorgnan de Brazza met de Fransche regeering van gedachten gnwisseld wordt. De heer (Jladstone cal een gedeelte van z(jn ambt aan een anderen mtniiter overdragen. In bet Lagerhuis deelde hij mode dat nog geen con ferentie door een der Mogendheden was voorgesteln. «n dat in deze zitting geen crediet vóór den Ëgyptischen oorlog noodig zou zün. Bradlaugh beeft in eene meeting te W orthampton verklaad dat hij dit jaar weder zon beproe ven den eed als parlementslid af la leggen. Uit Zuid-Afrika komen steeds nieuwe berichten van kleine gerechten tuMChen de Boeren en Haffen. . De franscbe Kamer behandelde verder de zaak van den Aartsbisschop Lavigerie, wicn 50,000 fr». op de rorigo begroeting verleend zijn, tot ver vanging van de Italiainsnhe geestelijken in de scholen van Tnnis door frunsche. Aangevallen door den heerRoohe, verdedigd door den minister Fallières, bestreden door den beer Clemenoean. werd de uitgave ten «lette met 844 teven 129 stemmen goedgekeurd. De regeering schijnt ge steund te zullen worden door da Union demo* cratiquc, wier president de heer Mézières is. Bij de begroeting van Boitenlandiche Zaken heeft de Kamer met 339 tegen 161 een amen' dement verworpen om den gezantschapspoit ba het Vatikaan te schrappen en met 339 tegen 147 een amendement van den beer Madier de Mpnjau om slechte een zaakgelastigde te zenden. De minister voor Bnitenlandscba Zaken wees op het Concordaat en dreigde persoonlijk met aftreding echter zonder hierdoor het Kabinet te willen verbinden. Een nieuw crediet voor de slacht offers van 2 December is toegestemd, thans met de vorige te tomen tot eea bedrag van 8,440;000 francs. De minister van openbare werken Hérisson verklaarde ia de begrootingwommitsie dat b|}60 millioen op den dienst van net volgende jaar zal hebben overtesohrjjven, ma» van de 483 millioen ?voor de begonnnen werken niet» missen kan. De minister van financiën Tirard -wenscht do som op de vlottende schuld afteeohrflven. De span' nlng tassehen de beide ministers is grooter ge worden en ui misschien tot een* crisis leiden. Omtrent het Oongo-traotaat heeft de minister verklaard, dat het geen motlaiykheden met andat* Eene in»erptll itto omtrent de alfpme«ne poli tiek T»a bet kabinet xal vni w»,f* de radicale ttnkentlde (president Duboit) gedaan woeden. Een «ouderling voorstel van den heer Andrieux wenscht grondwHish«r.iuuini{ in deu iiu van ouheifittg der ministerieel» v*i«iitwouriielükkei'l, oiw ftcthoM op don president sou komen. De lieer Grevy is iutusschau waer «i-hecl hersteld Do reu van dun Riiüiiiulica minister van bnitenlandsche zaken, baron vuu Uiers, trekt zeer de «andacht. Jl(j JJ t» D^nUi^ geweest, heeft te Varzin met prins Kiütnarck, te Berlijn m«t den ? Keizer, den Kroonprins «n den Ku»ti*ch«n ge zant uit Londun getpriiken, «n gaat thans naar : Itali6; in het terugkomt-n ZA! hy \Veenen aan doen. De nis &ch\jnt op Ikiusitche bondgenootechappen met dein Inndou to wiiien. De Itnliniuiichn kamera zyi» Keii]>end met een troimrede, waarin de r«peei iiijj bare hoop te ben* non gaf op het behoud vnn den vrede en wees op de gri-ote x«kt>n die v»nicht z\jn, de afschaf fing van bet papieftufa'uld, de uitbreiding van het sterorvoht, noch van Tuuis, noch van Egypte, noch van het Suez- Kanaal is gotproken. In Madrid beeft ton hutso van den heer Martos eene terndering der {>voqr«S!iiatUche de-rocraten plaat» 'gehad, waarin dose besloten hebben zich zonder vooibebond aan het programma Scrrano, de dy astische linkerzijde, unn te «luitt-n. K«ne rommif-ie onder Montoru Ruiü en EcchegHtny is dit den Hertog Dell» Tmre c»nn modedcolen. I» Andnln«i« komen onarcliist scho en socialistische woelingen voor. Hot fretohil tnsschen Aleko-Pacha en den heer Klebor in Oost.-Ruoie\if in b|jg«lezd. Do Russische receerinp beeft hora bovolen zich twug tf trek ken ; naur men z<- et zou het. haar wensch z^jn, Oost-Rnnwtlie met Bulgarije te vnreenigen. T» St. Petersburf; en te Moskou üyu onder de studenten antslfttjen gedaan. Naar mon verneemt is grootvnrst Wladirair te Berlijn «nteWucnen uitnoodigincen caan b r en pen voor de kroning TUI den C^iar. ais in Anril of Mei van bet vol gend jaar zal plua£s hebben, Allerlei. In de tiilllton-zaak had de boer deBranwlang geaarzeld flink party te kietrn. Mon dacht aau vriend>ch.tp voor den heer van Goltstein. Niemand geloofde zeker dat de tegenwoordiffe minister van Koloniën de man van 'tfiillitoncontritct was. Toch schynt dit zoo te z^n. Ja, de Gou»eruuur-G»'D8raal heeft de verlenging bevolen; de heer van Ooltsteiu heeft er niet tegen gewaarschuwd, heeft zich er niet. tegen verzet; maar de heer de Brauw was 't die, nauwviyk» op getreden, spoRdie het Koninklijk besluit uitlokte dat de overeenkomst moost goedmaken. De Miuiater-zelf vond dit blykbaar zoo treurig, dat hy het, na raededeeliog er van in de Tweede Kamer, liefst niet gedrukt voor zich wilde zifn. In de officieele Ëandelingou u dvze onthulling niet te vinden. De digbladcn berttt«n: Uft Handelsblad: Het kuntnkt ni«t t)« y. ? De uitroering T»u bet Merwsdc-ïiniil. Xifititt Rotttediinitcht Cvti.-aiit; De or»reenknm»t mot de Ned. H»ndolma»t«ohappy. ? De b«Tr»digüig run Atjeh. ? Onzo gem«ont»-bi>liBÜns»Q. Hei Yadtrland: Zorg voor '» LundsbsUng ? (Billltonconcessie). Ha NieutH van itn Dag: De Amaterdtmiche g»st-. AnthrmitHt Courant.- Opoffering T»n eigen Inzichten! UlrechtMcktCiturimt.-'Emo l» uit don rroemJe (Fmnltrtjk» flnipticn). AiiHttrJutmetu Cnufauli Uit d* Eunu. ? De motie T» n ortl« T»Q itca Ueer T»n der K»»ö- ', DmyhliU rat Zmê-BM**i ?» '? Ot-ataMift: Os BUlitoa coneeMie. ? A.Qeb, brmnden en vernielen. He Standaard: Onze bind met Tnuuraal. ? Kosten van publiek beheer. ? Fer»oonl«k feit (de Cmsmbroot). Dt Tijd: N»ir Mnleidlng ran bet «.dre» un de Tweede Simer omtrent Jen lUfcemoDd, ?De luodidEtuur Bf»ntsen van d» Zjjp. ? De wortel van hot C3E91EEJWTEZ AKEM. tengevolge wl Politie-verordeniug. De gemeenteraad heeft verleden Woensdag een aanvang gemaakt met de behaüdcling der gewijzigde politie-verordeoing. Het is waarlijk een moeilijk werk al de gevallen, waarbij het toezicht der politie ge vorderd wordt, behoorlijk te omschrijven en men mag het dus den ontwerpers niet euvel duiden, indien zij hier of daar de dubbel zinnigheid niet hebben kunnen vermeden ót, bij een poging om zoo beknopt mogelijk een geheele reeks van gevallen te samen te vatten enkele lieten glippen. Oe volmaakt heid kan hier niet worden geeischt. Trouwens de burgerij bekommert zieh veel te weinig om deze verordeningen, dan dat zij recht zou hebben luide te klagen, wanneer zij te weinig of te veel regelen. Wilde men de bepalingen, die ons het rustig leven in een groole stad mogelijk moeten maken naar de letter opvatten en aan een nauwkeurige kritiek onderwerpen, het getal van vragen en op merkingen zou legio kunnen zijn. liet is verboden, zegt art. 31, op den openbaren weg te vechten, met vuurwapenen of pijlen te schieten, »met sieenen of an dere harde voorwerpen te werpen." ? Mag men; zou men kunnen vragen dan wel met z«chte voorwerpen, b. v?met slik, werpen? Art. 36: »ilet is verboden op den openbaren weg schadelijke of gevaarlijke voorwerpen te Tenten"... dus Hutloway-pillen, phosphoruslucifers, knipmessen enz. zullen in de hooldstad niet óp straat mogen verkocht wórden. Men zou kunnen vragen of het den konducteur van een omnibus niet in verlegen' heid tal brengen, wanneer hem, gelijk art. 64e luidt, verboden wordt in het rijtuig > hinderlijke dieren of voorwerpen toe te laten". itoch men vraagt dat alles en zooveel meer niet, dewijl men begrypt, dat politieveror deningen zeer moeieiijk in elk opzicht juist zjjn te-Tormuleerea en de goede burgerij de bedoeling wel zat vatten, waar de wetgever zich den tijd niet gegund heeft het rechte woord te zoeken. Het zou ondertusschen de moeite bonen eens een lijstje toegeven van hetgeen de burger van het vnjë Nederland, die zich de hoofdstad tot woonplaats heelt verkozen, niet mag doen. Men zou het hem kunnen vergeven, als hy, na lezing van de 570 artikels, huiverig was zijn huis te verlaten uit vrees van iets te zullen verichten, waarL toe de burgemeester of de Raad hem geen vergunning had verleend. Alleen de weten schap dat de duizenden die zich op straat wagen, tich bewegen ia het vertrouwen dat de politie-verordeuing niets anders voorschrijft dan het gezond verstand self reeds zegt, en de hoop, dat de politie niet uitgestudeerd is in haar eigen wetboek, kunnen hem den moed geven al de voetangels en klemmen te vergelen, die voor hem z(jn opengezet. Toch zouden wij niet durven zeggen dat de politio-verordeumg werkeiyk steeds van getond verstand getuigt. Vooral ten opaichte van het rijden laat dunkt ons, de verordening te wensciien over. »Hel is aan bestuurders verboden te rijden (art. 85) op het gedeelte van den weg voor voetgangers bestemd." »Te rijden": ? maar stilstaan op de kleine steentjes inng de koetsier zoo lang liij wil. Om Mynheer. die afgehaald wordt, een paar voetstapjes uit te winnen, zien honderden voelgiingens zich genoodzaakt een omweyje over du keien om nel rijtuig te maken. Wie bij tuevul voor een huis wandelt waarvoor een vigelante moet stilhouden, kan er zeker van zijn dat de amsterdamsche koetsier op hem toerijdt als een huzaar op den vUand. Dit is een gewoonte waartegen onze politie niet behoeft te waken. De humaniteit zou vorderen dat de kleine steentjes allereerst onzen armen medeburgers moesten dienen, die achter een zware kar hijgende, in het het zweet huns aanschljns, hun hobbeligen weg vervolgen. Welk voet§anger, die het geluk heeft te loopen, zoner tot het trekken of duwen van zulk een voertuig gedwongen te zijn, wijkt niet gaarne enkele voetstappen uil, dankbaar dat zijn lol hem niel tot het verrichten van dergelijk werk verplicht, [let tegendeel schijnt wair. Ten opzichte van de handkar-bestuurders is de polilie-verordening zoo streng mogelijk. ? Hel is den bestuurders van handknrren ver boden met die karren anders dan stapvoets van de bruggen te rijden. Zij doen het zelden. Een mensch is er dan ook na tuurlijk niet toe ia staat. Daar heeft hij met inspanning van alle krachten de kruin van de sluis bereikt, en nu zal hij zich het voordeeltje ontzeggen om zijn kar naar beneden te laten rollen, zelfs zijn kracht moeten gebruiken om zijn voertuig tegen te houden? Neem het hem eens kwalijk, moet h\j dan bij het paard, zijn viervoetige kollega, achter stü»n? Dat men zulk een be stuurder de verplichting oplegt vóór het afrennen der sluis de voetgangers ? gelijk de tram het doet, ? een waarschuwend teeken te geven, is billijk; hem te verbieden met zekere snelheid te dalen om in te halen wat hij bij het oprijden verloren heeft, is al te hard. Is in het algemeen bij deze verordening de eisch der humaniteit genoegzaam betracht? Wij betwijfelen het. De macht van B. en W. om alles te reglementeeren, maakt het den arm* vaak mueilijk zijn brood te ver dienen. Men weel hoe een aantal arme lie den, die toch hun eigen kost wilden verdienen voor eenigen tijd door de gemeente detonkurreniie .werd aangedaan. Men mocht geen aardappelenschiUen meer ophalen. Dat wil zeggen, zulk een verbod zou er wat al te bar uitzien, ? men mocht geen schillen meer ophalen dan vóór tien uur in den ochtend. Zoo werden, alleen om aan den gemeente vuilnisbelt een beetje meer waarde te ver schaffen, ettelyke schillenophalers door de stad met de Keizerskroon in de wielen gereden. Volgens de nienwe verordening mag men zelfs geen pakjesdrager of wegwijzer zijn, zonder vergunning van den burgemeester; men mag niet venten langs de straat, men heeft zelfs het verkoopen van stoombootkaartjes aan den weg willen verbieden. Wat al formaliteiten heell de man te vervullen, die by voorbeeld een omnibutje wit laten rijden l Het is waarlijk als de Gemeente zich tot taak moet stellen allerlei bedrijven te bemoeilijken of men den kiemen burger wil belemmeren dat hij zijn kost verdient, en hel behoefl wel geen beloog hel beste middel om de openbare veiligheid te bevorderen, bestaat juist hierin, dat men de armelijksle broodwinningen zoo weinig mogelijk in den weg legt. Door al te groote lietde voor de orde, verstoort men zoo licht de orde. Verstop zekere, schijnbaar onbe duidende, bronnen van bestaan en ge bevor dert den diefstal even zeker, als dat ge de onzindelykheid en onreinheid in de hand werkt, door, gelijk de verordening wil, den armen lieden te verbieden hun wasch builen de ramen te drogen, lenzty de aloogige en almachtige politie er vergunning toe verleent. Het gezag, dal geëerd wil zijn, moet zich zelf beneerschen. Malig in zi]n eischen te zyn is de voorwaarde om gehoorzaamd te worden en gelukkig te maken. Het komt ons voor dat deze verordecius te weinig van dat denkbeeld uitgaat. Voord in de achterbuurten, waar dit bet gevaarlykat te, moet de agent, toegerust met a deze vergunningen, een man van gewicht zijn. Hy vertegenwoordigt een onvriendelyke tucht en moet al een bijzonder be* scheiden en beminnelijk man zijn, zal hy geen misbruik maken van zijn macht. Want het spreekt wel van zelf, waar in de verordenini het hoofd der politie geschreven stoat, treedt in de praktijk de agent of de brigadier o; die zijn meerderen heeft in te lichten, d het toestaan van een vergunning aanbeveelt of afraadt, met andere woorden, haar toe staat of weigert. De nederlandsche, ia 't bijzonder de am< sterdanuche, burgerij is niet bijzonder warm voor de politie gestemd. Men kan dit be treuren, maar het is zoo. En het is bekend dat de zaken in onze steden en dorpen U beter gaan, naarmate do. mannen met hè zwaard zirh er to minder méé bemoeien Eo nu is het ia onzen iyd, terwyl de politie e weinig talrijk schynt om zelfs maar de helft v «i het aantal personen die in kennelyke» staat van dronkenschap verkeeren op te pak ken, onvoorzichtig haar taak nog uit te brei den. Te meer, nu de laak die men haar oplegt, hoogere eischen van beschaving en zedelijke ontwikkeling stelt, dan men inden regel by de leden van dit korps kan waarVoor de Kamer van Koophandel en Fabrieien zal een herstemming moeten plaats heb ten over d 'Meeren Julius G. Bunge en L G. van den Berg. De -Heer Bunge had reeds aan BurgtrpUgt geschreven, dat hij een kandidatuur thans liet zou aanvaarden. Z|ln kandidatuur door de bekende firma's gesteld, moet dus geacht worden by vergissing in de wereld gekomen e zyn. Gelukkig is de Heer J. G. van dea 3erg, de eigenliyke kandidaat, een man, du zoowel om zyn vrijzinnige beginselen an om zyn bekende ijver en geestkracht een verkiezing ten volle verdient. BEÜRSBOUW-LTRÏEK. ./Terwijl de kamer" ? * in het Wapen M* lf«. lembltk op den D»m, zoo begint de geestig» JtrechteniJtr zyn verhul v»n de beirrs-inwyding ? ?die ons herbergde, gtandeweg met toaschoa» wers wss gevuld, (Ie U»m, behalve hot door dr». ;onders sTgesette gedeelte, niets dan een zich ilt^jd bewegende!» metttcbenstropm vertoonde, ea de beurs aau meer dan -drie duizend kooplieden den toegang had vergund, sloeg de klok van 't paleis elf uren. Oomiddelgk daarna werd er een vlag uit dat rebonw gebesehen, ten teeken, dat Z. M. de Koning en U. B. zonen per extra spoortrein buiten Amsterdam warm aangekoinon, «n spoedig 't midden der huofiistad z«uden verschenen. De gouverneur der Provincie, de burgems. star der stad «n de loden van den Baad, die reedt vroegtijdig in 't Z/tm onder het Zeil vergader* den, Degaven zioh daarop naar de Bear* en wer den er door de aldaar aanwezige kooplieden op 't hartelijkst ontvangen. De nieuwsgierige menigte, die zieh in allerlei richtingen bewootf, maar Dqna in de onmogelijktieid wai van standplaats te veranderen, bewaarde zeker pijnlek stilzwegen, dat een onaangenaam gevoel by ons verwekte, doch hield niettemin altijd den blik naar den Nieuwen Üyk gorioht, waardoor Z. M. op den Dam werd vurwucht. Weldra verklapten de uitgerekte halzen van de kleine Davids onder den volke, dat het vier* span naderde, nog één klein pogenblik tocvenj, en Willem II vertoonde zich ra eon ojjen koers, te midden van onderdanen, die uit alle oorden des vaderlands waron te zamen gevloeid, om de inwijding der nieuwe beurs hy te wonen. En hoe ontvinr Neerlattds volk zyn Koning, toen Hjj daar met net open en vriendel\jk gelaat, Hem eigen, op dt) plek verscheen, die getuige zya soa van znlk een gewichtige gebeurtenii? Op de plek, waar zoo menigmaal eene trouwe natiu de schoonste hulde braoöt aan Oranje ? 01 die morgen van den lOden September 1845 gaf een bitter oogeublik in ons leven, toen Neer* ands Koning tot het feest der inwijding o p Be gaan, met een stilzwijgen werd ontvangen, dat, helaas, zooveel kan beteekenen t DiltwgJ* hebben wjj Willem I in zfrie Hoofdstad zien komen, en elke reis derwaarts was eok eer tzióoftoolit. ' ' Meermalen MRen w$ Willem II alsKroonprin en Koning te Aifxterdam, en 't was aandoen!» en verrukkend tevens de genegenheid des volks te zien, die zich altijd in hartelijke luidruchtig heid openbaarde. En nu? Terwyl (luizende en dnizende Nederlanders een vroolijfc feest inde AmsteUtad zouden viernii, ver» schijnt Willem II, die met ztytie zonen begeerd had, getuige te zijn van eene aan de» handel zoo eigenaardige gebeurtenis, te middeu dor Natie, c Q de Natie, ? zwtfgt? O! ineu heeft wel eens met minachting gespro ken over de buide, die 't opgewonden volk aan zijne Koningen toebracht, als ?.jj in 't openbaar verschenen. Dat kon de u\jd des v: eeiudelingi niet zien, dat was een doorn in 't vleesch voor den vjja.nd van alle gezag, dat was een te duidolyk en te welgemeend bewijs, hoezeer do Natis aan hare Vorsten was verknocht. Maar ze was niet gebedeld, die huid ?; niet af gedwongen door 't eigenbelang ; 't was etm gevolg van 't tooverend vermogen dat Oranje uitottieniU op 't volk. En nu? . Waren ender de duizenden hier verzameld, dan geene beweldndigdea van Oranje, die Uut er vuor overhadden, dooi- tien tmriuhjk eu luid: leve dt Koning! den tul dei' dankbaarheid te butaleu? Waren er onder die duiznnden niet velen, die eens met den Koning te strijden trokken en in hunne batten eene stille bewondering hadden bawaard voor den Ridderltfken Veldheer en zorg' vollen Vriend van de verdedigers cl«s Vaderlaua'/ Wat was dan toch zoo vermogend, om up hunne lippen den welkomstgroet te stuureu, zoo gaarns toegebracht aau een Weldoener of «an llein, die ons nabü was in de uren des gevaars? Hadden wü Willem II in eene vergadering zien komen, saamge^teld uit mauuen, die hunue verbetoon wegen naar 't geen er voor te koupen is, die vooraf berekenen, wat het meeste vuonleet zou kunnen schenken, koele terughoudendiuiil of geveinsde vreugde, onze ergernis zou niet groot -4) a geweest, maar hier, by duizenden wier gevoel door onderlinge afspraak noch dwang te. boeien wat, die nimmer eene andere belouning voor hunne hulde aan den Koning vroegen, dun een vriendelijke laoh en een gruet met hoofd «n hand die tevredenheid teekende, bij dte dnizendeo geen enkele te vinden, die uitnep: leve de Koning! dat deed ons hart teer, ? meer dan onze pen het vermag uiltedrukken. ? Er zün er. die de schijnbaar verminderde asnhankelykheid du volks aan zyn' Koning zoeken in de toenemende denkwijze, dat by elk vi-rantwoordaljjk MiuiiUrie, 'skonings bemoeiingen met het bestuur des Lands ze ir luttel zijn. Er zQn er. die meenon, dot de groote moeie* lükheid, die elk onderdaan thans ondervindt, om Willem II te naderen en Hem over züue belangen te onderhouden, een gevoeligen schok 'oebrenxt, aan de liefde des volks, waarop Oranje zoo lang en BOO terecht, trota WM; «en schok, zooveel W grootsr ea te dieper gevoeld, ntarmate de her innering levendig is van 't geen Willem I wni voor een iegelijk die zijne toevlucht tot Hem naai' Er z^jn er, die gelooven, dat de wensch der Natie: hereiening onter grondwettige staatsinstellingen, den meesten weerstand ontmoet in 's Koning» eigene denkwijze over die gewichtige aangelegenheid, en hierdoor den juicutpon ver smoord wordt, die een Willein van Oranje ander* ?op licht doet oprijzen. Wij beslissen bier niet, maar zeggen luide, dat .......... den füden Soptenonzen ridderljjken bar 1846, den dag der inwping van de nieuw* beurs een* droevige ontvangst to beurt viel iu hoofdstad van Nederland. Was liet dan wonder, dat wfl by de zekerheid, die in om l«fft dat Willem n een edel hart met aieb omdraagt ? by 't geloof, dat de liefde en welvaart da* volks zjjn geluk en streven is, bi d* dankbar* erkentenis, waarmede aoo meuigeta tsgan OM ipnk vaa '«K-wmg* vtHaadal*kb«M ? ««vaaUÉbsidL *a bM daa aaabUk, bat Bil »n wal Ui«t «MteruimJ. *M int-inia.nl gvmat **cW Vwlk verwuaau» *>? haa*i«ii«i; e* gre*t «ver voor al «u dif hfia ornaatf? ? r, dak wü wvt «ka «kètaj KM «« mtttUat tm U 't-: uk vcrtwï» vwo* - wMwmt>r \ie» dia al* wij. den Kooiüf lie/babsw, ui l e m niet biJJend ".Beroepen «ai eene tot frlttt Ik sm««k U, ora Uw OTwood'reö AtAtm, Ot» XMstss-zi NMB, «ser att* *»d«« Om u*«n «txl. om ?*? lat*»siM»tlsii Eu kiwiwn dia Ma 'i ssoetets, buestw hangen. lo on don vrè», dw bvz>a grootst verjancsa. Toon. iHt OQ nUt ootur-lt van «we vadrsa, Tn ? vloeit bntt blned door TJire Tot dos ver ? voor t ejotiiblih ? «BZ* Vatkr g Wie. die aiet reed» op pantea va» »»ef »tk ov*rflmti.^»* heeft g««««eu? muMrev saltoon ik de wg»üjkw« oe«k ooUesoWiku uiibreklac «?naeh t» g*vta, door de UajwLttt vai* QBMB ge«aibiedigiUo Kouiag U I)«MBMB w 4esu*lW»w. adem wnt U«M tutrionenKgen aaa Zij» deorUwbtigen ? d» koop mag, duikt ?& worden oken, dat wanneer over een twee of dmjaien de r*geetaiide> Kosun» zijne hoofdstad eer aandoet bare nieuwe Wvr» pfaobtigljik i» te w(jd»i*,dewwischDaaigroiwlwetsuefzienine, aU4<A zal sjjp algewveA g«w«rd«n en Tenoeta met de voorwawden der praktijk; wn wenseh, oorzaak ea gevolg, middel en doet van opgewek ter staatkundig leven. Ittderd^d moet tydez« die dag«« het politiek isUbewuatuttn akh knohtig hebbea doen g««oe*> len, om tot een manifestatie te «oeren, ao» waiw dig ea zoo indrukwekkend als deze aan koning Willem H. De begeerte van het volk, eerst, drie jaren na den datum der benrs-inwyding voldaan, moet toe» reed» algemeen gektteêterd en luide »(jn nitgei>proken, om een zoo vertegenwoordigend gcdeelt*) der aatw, als de keur van Amstelsbur* gerij, *°t een houding .tegenover een Oranje-vorst te nopen. Relqk boven Wehreve» Is. Indtea »*u bedenkt, dat drie voHe jatten moes ten verloopen eer aan den ernstitren en duidelijk oitgedrukten wensch vaa het volk werd gehoor Mgeven ? h«* ver, luidt eto bedroevende vratwr -\o» ver sqn wjj than» venfflderd vanhettydstipt waarop een nieuw» herzieniog voldoet nan eea nieuw» behoefte? Immers, schoon de staatslieden m de leiden der openbare meeninff in beginsel over bet wenschelgke van groBdwetz-wJ}*.iging mogen oweensteiiimett, n het volk van die weneeheiykheid aeuoegaaass doordrong*», om den volkswil mHDtig« getuigenis te doen afleggen? Welke mate ran beteeüenii men aa» sommig» tritmgen van dien wit ook meent te kunnen schenken, zeker i» bet dat. e«r een zód kraebtju bl^k wordt gege ven ah Koning Willem II den lOdeiV September 1845 moeet vernemen, renzentohi«de& znllen die oen afgelegd ep dton w*>g die éénmaal aal voeren Ut het heldere, algemeene en Inidsprekeade besef, dat zonder gronawets herzimiBig geen grondig herstel van ome staatkundige krankheid te ver wachten velt. Kon het zijn, <bn werd den Vorst, b§ iyöbesoek «M d* J*est-»iere»d» heo««*».i, noirdniöV Iflkw 4* «roet» wetue» dz» ««eW ?»».*?« s*ms*kt, daa dee» de> ontvangst, Ben op het Damplein bereid. _ ' Ik bedoel de .Ternsama" den Stiebteefcen remiger door bet OaMdetsblcM Terschaft. Na een kort overzicht v«nde aansbuuwts fe«s+ely hkeden, wendt dit oritaan zich in een hoofdartikel tot den Koning, ?als tolk van den Handelsstand". Naar bet uittroksel van omen Utrechtenaar luidt dat artikel als volgt: ?Sire! de Amsterdameche Handelaar weet waar hij staat, en vermeet zioh niet nwer Majesteit maatregelen voort* BChr$ven,om onzen kwijnenden hamlet op te beuren, maar Uj is tevens te zeer overtnigil van 't gebrekkige onzer staate instel lingen, wanrdoer de ware veftegenn09rdiaer» van zijne belanKen uit 's Lande vergaderzaal verwi/dtrd big ven, dan dat hjj, thane. daarover metitot U. M. zoude spreken. Sire! do Amaterdamtche Handcilaar maakt met alle gfgoeden en beschaafden, da eigenlijke kern nwer Natie uit, en hy wenscht: eene hêriiening Jer grondwet; een weBScb, die reedt «t deafboetem d«r Volksvertegenwoordiging opgf gaan, maar b:t/_t n geworden om tot uwen troon door te dunnen, .?M? ! in 't oogenblik, dat nwe Majesteit als een vader te midden vaa ziin hniagez» verschijnt, ze^jicii wU, dat uwe Majesteit nieuwe aanspraak op d» Helde nws Volks zonde verwenen, door \ iMtiatitf der Grondvetsltergieniny vaa uwen troon te doe* uitgaan. Da» rem Tqdgtuieet en Nageslacht, Landzaat en Vreemdeliug^ oogenulik zegenen, waarin de deuren v*n t niea we Tieuisgebouw t* Amsterdam voor den ijverigen Handelaar werden oatilotan." De bespieizefiugen over dezo woorden mogen den lener niet worden ontbonden: . ?Er leeft wellicht Biemaad ia 't Koningrijk dor Nederlanden, dta de klenren tellen kan door 't Handelsblad gedurende zijn journalisti»ch bcrtaan aangenomen, en het zon dwaasheid mogen heetrn, lenige ounsequentie in dit bandelorg>utn te ver onderstellen ; maar toch geloofden wü haast onze oogen niet, toen we Yaangefaoahtoartifeel haddeu gelezen. Er wat een ttyd, waarin «nik een welgesteld ?n gewigtig manifest, als waardige» ernstige eisct» van den Anuterdaauchen naadel, van onv berekenbaren invloed op een« «rondwet-herzfezou lün geweert ? toen aaeeg het HandOa. Et kwam een. Vj8> dat d» pubfieke welgezinde apiaist het zeget der verontwaardigiDg drukte «p dit wniaeJot stilzwijgen» ? toe» ijaraJe aet HemK Si Maar ? t was met aan koaJabreedsprafcigaaid b 't gareel vaa dan dwaag, aan- sprakan zooder gtoed, een* taak, niet èeor t hart g-diota«rd, noch door 't war der iaaigrt» overtuiging' fflVlanrdt En na ? één «'aj v«or d* opaauig nn da- nWowe baar*, verheft bat etna, tto» tot den tro*n, dier h» daitande an duizendo harten Weerklank von* ? maar te hut! Zal bat llaadanblad, ia tvervoljg, \onrerandcrlQk organtt zgtv vau d»a hillühmi aa gewigtin ewct» der natk: ktrtienim dsr Grtnêuet 'i iet \>t enkele bamagrQke gebmsrtenizMn. atst m lang gerekt* vettoogaa, saet aan omaaai van Woorden, m kraahtelmuan-ttyi, die doat tw|falen Qf in<'n v/el geloof hecht aan de zaak die wordt bcpteir, of waiatig éaahtamsag aa.'iaati*. maar in. voorden, «? altld «a* wawkUak a|a-van de tegenwuordvre raatutem tot den Imstardamschen Uudef, onder d* tetv: pM-f 9*atf der nieuwe teun\ Wy zullen ij*»!* ^ ^^ voor de band, dat bat tTtmimsiisiif sriinrtTFl tiot van r èjriia z» ssiaaitssi ZM aiternjke trondm deae ondarsialIinavMirleggen, waarvoor gtaa maarlijlto bewfaaa a*aéaa oBtt-reltont daa Itttend laser, alk de. Utrachteiiaar blokt to *S£ xou welli" ht geert htawiar msJma, om de *tr*k kennen, dat hfl de matata oef *>sl»efltay zaat aau Mogen overaemaa loadar met lof te vau de gtajoaa* vfaeJMkatid en- het | d(a k-A d* mhritk .bfeliah* kvtUtonder autr«kkel«k .naken. Bet verztaf van i* henwmwading brak ft af op het mdAp vaa t Konhtgi verrchtfnei., en «Met derhatv* het vecikre «M belan|etoUe&deA Atn. F. v. d. Q. UIT DE MAASSTAD. 'Botterdim. 33 November. fiLni*Ujk fa er tUhte)Dt.it»ken.Bdeja*-qnaaatM welke hier reeds atdett Ootober l«sl hanfud* is, maar na de veelvuldige klachten over bet lange wachten, waarin ook nw correspondent zün aandeel gehad beeft, eischt de billflkneid thans U erkennen dat de berg geen muis gebaard heeft eu de gemeenteraad ea oe gemosatenaren door een bundel stukken zóó volledig en zóó veelzijdig worden voorgelicht, dat thans eerst met reet» gezegd mag worden, wat mij ia December van hei vorige jaar voorbarig voorkwam, dat .de gaiqoaestie genoegzaam voorbereid geacht mig worden om daarover eene beslissing te kunnen nezoea." Deze woorden kwamen voor in do toclicht:ng tot het voorstel van vier leden van den raad. Onder dftgteekeuiztg van 28 November 1881 inge zonden «u in 't kort strekkende tot exploitatie eener uitsluitende gemeente-gasfabriek. Dit voor stel was het gevolg van het afstemmen eener volkomen onaannemelijke overeenkomst met de oude gattabriak alhier (de Imptrial Continental Otu-Amoeiation), houdende verlenging harer oonce*eie voor een nieuw tijdperk van 30 jaren. Het voorstel der vier taden, de betren von Weel, Schalkwijk, Pbilippi en van Stolk, werd den 19n Januari 1.1. door den raad om advies van B. «n W. gereuvooieerd. en het Li dit praoadvies dat eergisteren het licht heeft gezien. Dit is in 't kort de geschiedenis onzer gasqua«iti«. H. en W. hebben zioh laten voorlichten door eene commissie v.^n deskundigen, bestaande uit de betren F. Philips, industrieel te ZaltBommo), vroeger eigenaar der gasfabriek aldiiar, Dr. 11. LJsiel de Schepper, directeur der steariuekaargeBf*briak te Gouda, A. J. van Eyndhoven, ambtenaar der gemeente Haarlem, belast met het toezicht op het gas, geleverd door de parti culiere fabriek aldaar, onzen directeur der ge meentewerken, den he« G. J. de Jonqh, en den directeur der gemeente-gasfabriek aan de overzijde der Maas, den heer Ö. T. Sxlomons. Na inge wonnen advies der raadscozamiaeie voor pubüeko werken, hebben B. eu W. op dit rapport hun praeadvies gebouwd, hetwelk in duidelijkheid, degelijkheid en volledigheid, in verband met het daarbggevoegde- rapport der deskundigen, naar mijne meening aan da hoogit gestemde eisenen beantwoordt. Than» eertt kan de raad, ik her haal het, «M eonnai&Mnct dt eatue eene beslis sing nemen. En toch schijnt mn dit verre van gemakkelijk. Ik kan er in het bestrk van een brief aan de Amsterdammer natuurlijk niet aau denken, den inhoud der openbaar gemaakte stukken, ook zelfs verkort, mede te deelen ea derhalve ook niet uitvoerig de redenen aangaven, waarom my die beslissing' uitent motilijk voorkomt, maar dit schijnt mg voor geene tegenspraak vatbaar, dat de Teling dezer stukken, de juistheid helder aan toont der eerste zinsnede van het rapport der heereo d*nsyinliK«» «Bet vraagstuk oer open bare en particulier» verlichting «s voor da ge meentebesturen een der belangrijkste en, teugeIge van den tijd der uitvindingen, waarin wij leven, «en d«r mo*ilflfcsto die han ter oplossing kunnen voorkomen." Na de e&>ste lezing der belangi-ijke stukken zon ik althans niet gaarne eene beslissing willen nemen, want boezeer ook geneigd om bg de opinie te volharden, waartoe ik in mjja brief van 29 December 11, naar aanleiding van het voorstel van Weel o. ». kwam, dat namelgk de ?ge meente eerst dan er toe mag overgaan de gaafabricatie >n eigen beheer te nemen, als duide lijk zal 'gebleken ziin dat de formule inderdaad met t» vinden i», welke aan gemeente en inge zetenen goed en goedkoop gas waarborgt", heeft de minderheid der comtuisiua van. deskundigen m\j toch aan 't wankelen gebracht. Haar betoog, gestaafd door eene belaagwekkeade beschouwing over het verslag_omtrent de gemeente-gasfabriek to Utrecht in 1882, dat bjj de tegenwoordige ont wikkeling der gat-industrie het feitelijk oomo* gelijk ig e«n contract voor een betrekkelijk long tijdperk te sluiten, waarl>y de voordeelen, voort spruitende uit de vorderingen dev wetenschap pp dit gebied, niet komen ten bate van concessio narissen, maar van de guverbruibers, ? dat be toog schijnt my iaderdaad vóór weinig wederleg ging vatbaar. Intus-chen zyn B. en W. daardoor niet overtuigd eu ttelWn zij, ia overconsteminina; met de metirderheid der hoeren deskundigen voor de proef te nemen of op voorwaarden, door den raad te stelle», eene maatschappij genenen z<vl Zyn eene uitsluitende concessie voor 'M jareu t» aanvaarden. Teilen dit voorstel Icon, dunkt Mik slechts dit bezwaar (relden, dat daar door de definitieve bs-lming eigenzit ver daagd wordt, want by bet ontwerpen der voorwaarden «n bij hara behandeling in den raad »1 dan da eigenlijke strijd ontstaan over particuliere of geme*nt«Hjsploi?ai,ie, omdat dan eerst zal blij Icon of hot juUt is, wat d« minder heid der deskundigen betoogt, dat din voorwanrdeö inderdaad niet té vinden zij u, indien men althans nauwkeurig rekening wil houd'-n met de ontwikkeling van alk factoren der giu-indttstrie. En, toeh geloof ik, tlat ceue aanueinhiR van liet vooratd van B. en W. aauboveling verdient, om dat daardoor alleen de oumog«l$kheid van het vinden dier voorwaarden voor één ieder duidelijk z*n kunnen blaken ea de qaoestie vollu>men zui ver ten gunst» van gemeente-exploitatie bealist cou zün. Het is zeker niet de korste weg, maar voor de gamemte. geloot ik, wol da veiligst*. Est wordt waarlyk tijd dat ik v*n deze quaestie a&tap. Nog afeoHt» dit «éne: allen die te Am sterdam omtrent dk belangrijke punt te bosliaaen hebben, kan ik niet warm ganoeg aanbevclitn van d* hier verschenra.stukk.in kennis te nomen, welke mf eene niet oobeWgnjlu aanvulling t0esoh$nen ?«MI het reed* vroeger in de hoofdstad openbaar gemaakt douier omtrent deze quoMtie. Tot de wtvoerii* vaa plan 0 met de.daaraan verbvaden verhwaediaff der Geldersch* Kade en, der brntj o»e» d* Wïj»aa«an, heeft de Baad ' ' mat groota meeïderhaul beelaUa. tzei dra heer vaa Stulkv hetwelk of a-JJitaaftig vooratel m. bebaadcting kan komen, zooala door dea VoonUtcd tenent wvitl ozweMarht, werd na eenig debat zaei 83 tagezi » stammen verworpen, en verdsr ?eatfnt rajna. aitaloitamd oter het p.*ata*n vaa beüidbauaaerk ea moaameatala lan*a*rna *p da baJwstiadi dar nwtw te mafcm kade diaeomia IVcraecé t» »ün. bet reanltsst wae dat d* raad mcb ia begiaeei zaet het aaabr*n«ea dier «ersiafa, nrnew d» vaHnaiiag vaaaetwert em aiwureas t* ieabawn. waarin die> heetaaa aal. Uw eorrMpoadant beeft neti h^gewooad en watt derhalve niet iea»len tok- daw reattvi taa aaoaiea ontworpen beeldhoawwerk beziaUa ia, Hhi>k *& *ata in. eik «T5l bezlut te nzi a*Mrdva*Nii znatïiaeisl oa eaas> att* Vaa 4 IM altaaa» geea deaer ?» ét UM-reinea wi ve^ItemV*MrUt h**», vertiüi «uilen. Eaa hoefUenar «a ee» leenar strakkaa moaaton om. aaa ? weafc aak «tafraaiaaaziatitoawan.. rf* fezavajksav tft nac TMrmakt dat da nitAag ia opaaba«r gamaafct dar vaa d* fffrvraaf TOOT het ontwerp; 4ar Nlvtojthaiata* -.tkoeToattlea daa tveadca pr|n galÉia^tk nwt twaa Battwdamman. *a tn d* eerate lagen «v volgaad* maand zal kat aubuak ia d* galegaiktid ga.taUwotaej.om d* bekroood* ootwaraaa t* «isa. Ik atl tfe iaatote aaa om biartagaa iaJüTtobreaga», maar wsatabt bat bestuur dar JVcvawMtl hianaeda kritiek uit to lokken ? Men soa bet ataet vtma«*dea, omdat bat aiet bckand gemaakt beeft walk ontwerp aal wotdta njtgevoari, aatuttrÜÜt altiU als bet gald daarto* gavaodaa wordt. Ik heb «r vrada made, als het maar tot ait**eripg komt, aa kat niet bojft bij w* ba«oa«fcriag dar sehooM plan neo «p bat |sjl%. fiea goada eoaawtaeal k voor BoUarJam een* dringaade behoefte, *n op d* sociëteit de HagmonS nut, ia d* w*»» waarop in 1877 d* erfpacht harer kostbare terreinen u verlangd, d* zadal|jka varpliehtingaanBottordam die aaal to verschaffen. .G, UIT DE HOFSfAD. 118. Een btlangryk txamweg-voorsleL Onije tram verkeert en aal altijd bltjvett verkeereu in a*n toastend van de-confitora, wiswlvallitf is haar toebtand. Van daag b.v. is ze na eindelooze bisbillvs, harrewarraryeu, bezwarende verplichtingen, dure veranderi*g«a, tindaMjk in staat om over haar bestaande an nieuw verkregen lijnen ongestoord ? mat hoop op goede resultaten ? gereed gekomen, of daar wordt een sectie onberijdbaar gemaakt door het leggen van riolen, gat- of waterleidingen, lie&t elk afzonderlijk aangebracht, telken* na vohooLog van de straat; hier overkhiist men eene gracht en breekt do bruggen het eerst af, die elke com municatie afsnijden, laat ze maanden «n ruitte liggen (zooals by de Sehelpgracht) en berokkent pC m. f 100.? per dag minder recette, en ten einde den onmogelijken publiek-verkeer beletnmereuden toestand nog té verergeren, wordt op dezelfde eeintnnrbuan, de lijn ook nog in de BreedsUaat onberijdbaar gemiLiht; dan we*r moet men jaar en dag, teneinde bet publiek te kunnen gerieven, wachten op da toestemming van B. en W. tot het leggen van een dnbbel spoor of wis*. sel, looals men b.v. doen moest voor de huUen van de raadsleden Papa en Du Tour. in, en op den Knenterdijk véor het Paleis van Z. K. H. den Kroonprins, om dan ten huigen leste, na brokigowjjze een vrfl goed tramnet te hebben verkreJn ? ontwoekerd aan da krenteracfatige beompenheid of bat gebrek aan vooruitstrevende beweegkracht bq on* dageijjlts Seitnur ? wederom voor het feit van concurrentie te worden ge plaatst DB nieuwe concessie-aan vraag ? en massegtnomen, wellicht omdat St.-Nicolaat zoo nabij ia, veel gelijkende op een doodgeboren speculatie kindje ? stolt toch, door enkele Utntjee «an dat veal-omringend nieuw project, da B. T. M. voor een vrij bezwarenden concurrent Sommige gedeel ten van de nieuwe lijnen toch sluiten aan oji de reeds geëxploiteerde, en sullen daaraan wel pas sagiers toevoegeu, doch er, ofschoon long* een omweg, toch oacetwyfcld tevens en misschien door net verschil in vertrekuren of minderen prut, ook velen ontnemen. Hoewel de U. T. U. voldoende rentabiliteit aanbiedt, kan zjj, met het oog op da ieder opgenbh'k aanbrengen veran deringen aan gebouwen, verleggen van rails en het maken van nieuwe werken, toch onmogeiyk finantieel gunstig to noemen zyn, als men eindeJuk het réseau gereed achtende, waderom voor nieuwe uitgaven 01 paralelloopende conecasien geplaatst wordt. Zoo'n toastend kaa ea mag niet voort duren. De oorzaak daarvan en bet geneesmiddel daarvoor aantegeven is het doel van dit papierrn woord, 'twelk, naar ik hoop, d* T. M. uit haar toestand van aanhoudende onzekerheid zal .bren gen. Beiden liggen in dazen raad: Haak er eene hotlandicbe maatschappij van, op den voet dar umsterdamache, met aaudeelen, liefct te plaatsen onder gemeanteraadsleden, stedsambtonaren en (rooaU op de oude briefkaarten stond) andarzins. Dan zal t uit zon met all» teganwerking, klachten en koisadoodenda verplicMmcen. Nn weer ia er door dé heeren van Lith, Rntton, van Dam, Schotel en van Zanten bg het Gemeente-bestuur concessie aangevraagd: lo. voor het aanleggen en eiploiteeren van een paardentram, welke beginnen zon Mn het einda der Hoef kade by den Stationsweg en van daar loopen zou door da van Ravenatetnarr&at en de Hobbemastraat langs Om-en-BÜ, Brouwers, gracht W.-Z., Priusengracht N.-Z., Lijnna*.nS.-W. Bianencingel en aoordwal en vervolgans over een door de aanvragers to maken brug over de Sin^eTgraoht aldaar door de Hemsterhuis- en Zontmanstraten, de Laan van Meerdervonrt-, Trompstraat, Anna Panlownastraat, Bazar8t.raat>, Zeestraat en Noordetnde, en voorloopijeindigen zou- in du Oranjestraat by de Parkstraat. 2o. van' het Rhjjnspooretation d or de Rijnntroat langs don Zwartowag, den Z.-O. Binnencinyg', Bierkiido *n Dnniie Biarkada, Znulwal, BhmwerRRra£hJ: O.Z., aan»lniteade aan a» Jrjn Prinsengraoht. Da Manvragara stellen zjeh verdur voor, nog eenipv zijtakken te maken, welke aan de uu geprojecteerde Ijjuen, en aan dia der bestuandc van de Jl. T. M. verbonden zouden wordnn. 't U evenwel niet denkbaar dat de Gameantoniad itezK geheele concessie zal vetieaneo, omdat hij g«de«lien daarvan aan d» B. T. M. weigerde of ontnam, b. v. de lijn Z. O. Bnmencingel en geöTeelte Zeestraat. Als inon nn op den plotten grond van den Haag dit nieuw tramtracfr uiteet, dan zat man a! dade lijk ontwaren, hoe in vergelijking niet de bestaande tram, dia lijnen loopen door veel roii der bevolkte stnuan aa kwactiaraa aa daa. «««eUiüfeld tuinder recette aallen oul»varaada»daJ5nend«rH.T. M dia pi. m. 10,000 nuagar* pn dag moet vervoe ren, *m de kostoa van. haat dmnst te dekken. Dnargnlaten nu nog; of sa*n% door dwaze bespie gelingen goedgabHwig* üatfca tot bat aandaalaemea ia uva awaw«aatk zau kunuanovarhalen, zou men aan strijd, ea» canaaneatia in t leven roepen, die. aa» niet daodaad voor het bettaaa der beidkt iaiicatiagea vaa vervoer, dan toeh in 't nodeal zaUan, aijb ia wa 't algemeen in vaa i Bruzsel lint voor ona on t bew^p ta leveren dat twee- of meer t»amma«*sc.iaw.iên «een reden va» battaaa aabbaa. Koxt na elkaader guifen a* atia dn» miüiai ea- smalten tot «ene to aanm. Ëa waann dan difc oak aiet aldat. m denH TetfMat. viaée. zatn taaaazlanatsa dat tuft een aiet. waf**- darfiatv over.. vasi. «aaud materieel ia in è*M**+'* ia aan H<>1? l|n*av toUtnd aa vorm van aaadeelen Atgemttnmlram t Spratkt van atU dat aQe paataa, die m daar att __________ ta** awt het hW(i*e»taar te Braaf* awotaa werden behandeld, daa ? d« aetol ÜS i*>de ? en aaoedi aeadam kt , gattoken werd ? da ___ _. __ ._ appk reden to owt z«> voor aet Oatt*entobatteor om de nonremln ?? na tai 1900 logpeade ? t»v. met 60 >ar U verlangaa, waarbij B. ea W. «veas «e toeHetaming koadea bedingen om twat Raadsleden iteeds als oavmissarmMn ta knattea doen werkzaam lijn bi d* maatachappiL toaeiado all* geeehilDBntoa voor z4 in deaBaad mochtoa werden geJbracat, t* bavprakea o* uit dea waf to rmiraea, «a oivr daa geaatle» gaaf darzakea eentfe coatrow ait to o«ren«n, Enkel bet bewastiijn dat d* B. T. IL «a* nederlaadseJh* maatseaspptt aaa ?.la, ook door sh g«ld en Bolludseb* bttthtoa gv g*«ft haar reeda btf voetbaat, ofschoon meer noht, daa toch meer kans op Hall stmd, , Bschikkeltjkheid en zeker zon ze, en tegenwrrkieg betreft, minder treavig* ervaruw opdoen dan tot nog toe bet geval we*. Al dadelök zon men ook het kostbaar «feUel vaa controle van de conducteurs kunne» mten varen, als aandeelen zich, zooals m Amsterdam en elders, onder d* ingezetenen betonden, omdat alsdan elk conducteur niet weten aau, of h& al dan nwt by een rtisiffer met «en aandeelhouder even* to doen heeft, m nimmer zal durven nalaten om een contra-coupon af te geven. Met vol vertrouwen op de'levensvatbaarheid' van eene Haagsehe tramweg-maatschapptf, door nederianders bestuurd en g«*tound, breng ik bovenstaande beschouwing*» daa ook ender (ka arendtbltk van onze H*aX*che geldmannen. '?Biavenhag*, 23 NOT. 1882. J. A. de Bergh. aa vaa oaoarw^e ea t* vwatalett H» aiekta van *M disr b*t raakt kat* f -?-.i* laanrea M apÜÉt frm.»Vbeid4 «atf**atoai* af makte «.«.*.-. ?^?raraa ea ItMnaravata. IMt argmmaal, dat doa» dan Bargamaastar werd aaagvzwmao, te waarUI kraaktig. Dankt U moigaa is a* harant la lt*»to laajdwar.ua ziek aa ovwmarga* ia» 4» raad aaa leeraar ia nat aar of sobaékaada avdnr ?Tf^"^** PT«"> »" b««*-«*« *f ta.kaal ^ tDoat m« aaekaa aan daa*agg*r*ufmtikiag TftB MO ?NzHAmT.ttiiÉW]k~"*''J2~L **T^ ? ".»*_ * - ??^._ att»* «at d* waren deambtaaarea daghladea, atabtonaren «ener «jeme vaa den gemaeatoraad, die da bevoegdbaid ha* d«a» t* doea fangeerea dat neods Js klefckemhud*r af braff^raehtorl Oageveer van da*ettw» kracht te de aigumeatatk vaa deern BarMTvadart z| werd ventorkt door een advokaat, Ud *t» den gemeeitersad, die meoade dat de leararatt bfl het middelbaar ondorwtf» to boog stonden omt bÖ het nnr betaald to worden Volkom«n Jossa, maar advokaton «taan «enaaedeitjk ook wel te hoog om per advie* betaald to worden. Dadezk», ton van dien advokaat kennen zieh dat bü g«Je>^ geaheid in de ooren knoopea. Al* rï van t»aaadviazen zün gedimd, kunnea iQ zieh ex ui<-*reav al* «ij er iOecffu eéa betalen. V^ Sommigea meenoo. dat in dea» zaak de p*t>>: sooulijke veete van den Borgomeostor togea da* Voorzitter van de Commiau* van ToesieM, tevoaa Prmideat van het gereeatehof, welke veeto e**r pnUiek geheim it, van neer veel iiivtaed ia ga* waait en door eerttgauoemde it aaagegrepon om den tweeden onaangenaam to zijn. Unawcelijk U dit niet, maar zeker ia het dat ais a* Baasr niet op ijjn vieiea* beemit terugkomt aoo*»t» waturahijnllk d* Commizaie vaa 'loeaieht art UIT ABNHEM. De begroeting onzer gemeente it dan «ndelyk mn de Daan en hot heeft den raodileden bqna 2 uren werk s gekost alvorens z$ zich door deze rqstebrijtaart hadden heangegeten. Er it daarbij menig woord gesproken, zooals dat meer g*ihiedt, dat men reeds vroeger had gehoord, aar zelden zulke onaangename woorden voor den gemeente-architect, als thans. In tww der afdeelingazi weneehte men dezen geraMtite-ambtenaar eenvoudig te pentioneeren, omdat de meenüur is, dat hjj onbekwaam is voor z$n betrekking. Btj de behandelinir van de jaar wedde van dan architect, kwam deze ambtenaar ipnieuw ter sprake eu dat wel op eene wijze uu voor hem zaker allerpjjnlökit wae. In mijne vorige correspondentie wees ik er op, dat onzegemeente-werken zoo razend duur »njn en <** foede verstaander kon bier wei .tmwcben de ?egels door lezen, dat de oorzaak daarvan wal n de buurt lag van het bureau van dun grmeetttearohitect. Ia de zitting van den gemeenteraad van. 21 October jl., werd, om zoo weinig mogelijk afbraak to doen aan het prestige van den perobn, door een der raadsleden voorgesteld de Aurwedde van den architect te bespreken in «*ne tergHdrrinj met ge lo en deuren, omdat het hier «ken gold van geheel persoonlijken aard. De voorzitter echter berisp ziel» op art 43 der ge meentewet, waarbij i»*-a begroeting" niet metgelv>ton daaren mag worden behandeld. Waa de Voorzitter er bang voor, dat ar nog meer bewvzan zonden- worden aangehaald'voor "fle mln*u ere geschiktheid van dezen ambtenaar, dan reeds D het verslag van de afdeelingen met zoovele woorden gezegd waa? Want dat zjjne interpre tatie van art. 43 er slech: s met d* haren bg wa» [eeleept, werd hem overtuigend aangetoond door Mr. de Kamtz. Naiaf waa bü deze gelegenheid d* opmerking van één der raadsleden, wiens badoejinsr waar schijnlijk wel WM om het prettige vaa Jan ar chitect to releveeren, maar dia ia zijne oitaanzetting sprak van een s elf-made man, die »tju* traehten wvl eens overschat, en dat ar door daacundigau niet altijd e«n gunstig oordVel over de uitgevoerde werken wordt uitgesproken. Dat dit alle* slechte e*a zwakke weerklank is van de debatten daarovar ia dé afdaelingea gevoerd ia duidelijk uit bat verslag vaa deaa merkwaardige xittwfi; gebleken. üf de bekwaam heid van don ambtenaar ia kwestie er grooter duor zal worden, zal wel een ieder betw«leien. Misschien zal kat geapruksna na een paar jaren toch nog aan gevolg habttaa, nJ. dat wij krijgaa een directeur voor openbare, workau, aan weten schappelijk en pracu>ch g-vormd ingeneur, dl» een» nink de handen uit den mouw steekt. Jammer, dat men hot in da jureu vóór 1866 den toeiimamuttganarchitectVauGeniU zoo-ouoangauaam heeft gemtimkt, dat dece hoogst bekwantt bouwkundige bedankt beeft. Maar Uaze man was bekwaam en te bekwaam voor zekeren toauiaalige» wethouder en «en zeker ander raadslid. Dezu man nam de vrqheid eau andere opinie t» hebben in zake van bouwkunde, dan beu vzci-koo[>mau en een meester in do rechten. Daarom m >est bij gemoveerd worden en de toenmalige opzichter ? een passief en weinig bökwaaoi werktuig, werU in stiji<« pluu iMmoumd. J5u plukt mtin da wruugo vruchten van die handdwyzü eu heult *Ü de gfjmeaut* reeda schatten gekost. De zoo es en gemelde zaak van de jaarwedde van deti gemeente-ArcbitwK. was du inleiding tot eane reek» van gevechten tu-acuen da roadaladeu en het dagelykach Bnnttiui- waai by de kataten veelal in da minderheid waiw>. Schreef ik leedj vroeger dat da uitgaven voor vela zaken tot euno schrikbarende hoogte waren opgeyowd, zoudat da balaatingüchuidigan missohi. n dit jaar wel 3 pCt. van ban inkomen, als boofiiulgkëa uaulauzoudeu moeten betalen, de raadsleden- hebban hier wat meer au daar wat minder beknibbeld, zoodot wg ton «kitte onder da 3 pCt. lullen blöven. De nieuw benoemde wathouder Corcta fungeerde bn deze gelegenheid ala at-iaten^Wethouder van FmunoJün; dMtjl de hwr üeküout niet beeft la doa de la parola, moatt d* kaar Córdet niet tMidea de auita af bijlen. . Hoe wenschalük nat ook zin móge dat m het beheer eener gemeente ziiinigUeid betracht wordt. de zuioixheidkan wei *ea» u» wfcheid bedrwgen of althans tot minder aangename gevolgen aan leiding «even. Eu d«rgel\|ka gevolgen aUMawaarachfinuk voor d* daar ia zake 4a> Uomm-asia vaa ToeÉkfat op het middelbaar onderwijs. Utn o**-" da ware toedracht der a*aa te Itaaaanoartfea.*!., Boetot» wij torowgaaoj staar aa» «aad-hatliut, van 15 Juli jl., waarin het onderwijs aan do nuddat bare- school vow a**** aaUara wed prexeH an aan den leeraar in aatnui kund» aaa du» ialiehthv* 'Wftt» edraffcaar van «t boegava barnMehttatv ** lassen, in da coamagrafhia werdaa opgedraijen. De commissie van. teaanibf, «an aotdeal dat het hier gold dn benoeming vaa een leeraar in cozmograpma» ttolde voor aan den batrokkwa >ils>siiS at» haaatairisM» vaa, Iflü, gul??? ta* te, staan. D*. raaU. aahtoe baanemoa wal kaada tevaa» tot lacraar ia ~" -j ? , r M» flHttkk va-ktBaawat .Mt.Off.datUn.iati corps haar ontslag aal namen omdat *\j, er» terecht, de zaak opneemt al» eene kwestie vaa principe, waarbg a& tich niet sal n-jerlegge*». Moeht de comm'Sai* haar mandaat aan dea» Kaod toraggeven, dan is dit oiigttmjjfeid zeer r*bejammeren. Want allen, zoader mitzooderiagv hebben getoond to z^n the rif ht m<-u in ta*> right places, dia mat ijver ea muiwgez*th.id dabelangen van het middubaar oaU.^wae voor staan en die uiterst moaielyk of ia bet geheel niet to vervangen zullen zus. li,dinn da H iasï nwt torngkomt op z^n onbila]k beeldt en aldat» da Commissie van Toezicht dwingt haar ontslag; te nemen, zuUsn er miaschiexi wel penoaen g»*> vonden worden die het msmisst overavmea.. Maar het U to vreezan. dat de middolmattMhuieT in dit college dan den boventoon aal hebben eat er personen in plaaU aallea aam.», dm cc aietf , behooren. Hopen we achter, dat da raad -tot inkeer zal. komen. Mimrtmn ia readn v6ör mifu volgend? «chrijven de züak beslist. 10 Nov. 1882. Klio. P.9. Wat ik boven vreesde is' geschied. D* raad heeft, met slechts 2 stemmeu tegen, aan da commissie van toedicht kennis gu^ovtiD, uat z9 geen termen vindt om op haar besluit terug t* komen. Dat de O. v. T. dientengevolge zal aftre den is zeker. Men spreekt er reeds van haardaW in haar geheel op nieuw te kieken. Kaar mem zegt zqn twee leden vast betloten geen nieuw mandaat aantenemep. Qoi vivra verra. Unze gemeetitereiniging heeft «ch gadoranêa da afgelooiieu waekallvrvirdieiisteigkst gedragen? Thans, acht dagen n* den sneeuwstorm, zyn er* noft vela stcatea .waar de aaeauw, mat vuil ezr, modder voraeagd, tot knietioo|rte Bgt <jpga*to> peid. De gemeentereiniging vindt bat gpotakkafl üjkar: Gods water u ver Qfods straten te laten looien. Daarvoor kovt zfi eaue halve ton Kon aaa de belastingschuldigen. Klio. MtJIkfiiT. DUITSOHE VOOESTELI4KGEH. Diru Carl Tiefel; Schouwburg-van Lier, Plantage. De twee voontellingaa\ die ik van het nieuwo Duitoche gezelschap, iu bovengenoemden schouw burg b^wuauda, sciietiau er etanmiaup berekend! de groot* menigte td boeien, al» de kleinere getalen der njt) proevende bedeu ta behagen. Wel J ra z»l dienen to blijken, dot in de maïs van üa di rectie stukken van rijker ge balie steken dan do tot heden vertoond»; en uat vat sterkmgen v»B rijn gezelschap ?> leemten hebken aangevuld, dl» thans to ontdekken z\jn. Wuracii deae beidw voorwaarden met vervuld, dan is de dag niet ver; waarop het eeae oemotfeiukhmd zul bhjkon, bat Bchou*bvrg-bezoakttua puuiiek to tukken naar da Fiantage-zmal. dio, hy het uoodwaér d«r laatzte; weken b^n» onbereikbaar, om dan gloeientiev1, kachel m den vei nultig gt-Iuiprovaveraon foyer bat eentga hvrbergznme jil-kje aanbiedt. ' ' De twee bedoeltte v«rtoótntjg«n warm: Ückc*ntmiase eintr jut yen Fr tut en Die Beeühmtti WiderspeniHige. . ' ' . Dn aantrekkelijkheid der eerstgenoemde voor stelling ,wa-, otn de eaiiigsziaa sttbjekti«t-g«*< uacbte vergdijiiiug vau u:uu beroe|>^*genoot. vazt UeijBSel td ({«üruiken, ta» defetideu aaa-d als diavnn «en !>cboteiroouitai.rtji>*, maar had weiiJgovere«n komst met kuiist-génot. Die £ekenntiiuiae ia een vrij laf rtufcj-, e» de vertoonmg, ol'nchoon veel j}o«te gtdeelten bevuttena, wa* over 't algeutMir niet buvrn liet middelmaiige verhaven. Üi-n m*ft naar de 1'lan-, tage moei beter worden beloond; 2o medadinging; met vier vasto gaeebchappen anders uanftwrangvn. uat is, tegei:wuordig, voor vreetnd» com*» uianten veel uioeiotyker vasten voet te vt-rkr^ yen dan vroeger,, toen ieder, die beaeerig wa* imar de RcbuuwbnrKvretigde, baar wet «mdecaj meende t» knniiau geniateu daa bg ét Duiteehet uf Fransen* trswpau v»st bg ..an Lier" of opt uunno knrwtreizen in de nootJgfaui aaawuttg. Va» len kont het «enigen in*pan u in^ det> dittt» ?%, m ha4 Duitech te volgen, en d* muen van t'«rmanje» dia- Ue hoolostati mat turnt tegenwouidigBQtd'vitr*' eeren, kdujnen slechtst, m} «Icwruioring zich gv» roepen to gevoaleu haf streven hnanar kvtdgfrnooien to onderttmnen. Toch behounm niet zf aüeea «org t» dragvra dat dk wmter-swzoen de Diatfebo vcJdto-Jtt kaa wurden vwottgazet: auniler gaztbeareit, ga«* * ?gaston", en da heriunuting aan- betveiencltoaaa vurhrden jaar dborFrohn, von ParfWIl, Uen-iiaf*m Poasatt gBs«hi;aken, moet iedaran toemeelvrienv een prinat züii d» ondsnmming vaa doa öae» Tieni te steunen. In Dnt JtUHKtnis* waa lat dMe> Beer «a. *4jn. rik ? bvgaafd» echtgenoot*, dfa dn aanttmakt af- zien verovntgdan. ? Mevrouw Tiem dn eenigo jnrew geleden ati Julia Harrlinger alhier grouwn opgaajf atwikta, en* uog ondfir haar UMIHjet»naam sfwall, toond* >nïm voor«J in de» toeiMetaw der travestie, tiarvm roem waardtgv D* MbaÜthaial in anar gea-t« hMtt, d« narveteit, d«vr»olp^ hcraj div de sron«nteraeiiiv<>ec kat oVacitra-psutf*; niet geaeal hm av*i<>innsn, wvnta* in tal ?u,*. '^H _< tb »v-.k n.ut>- j_ ?**_*? A afl. oa baar komen. JEn , ~ j ..nn ..t. waÉla»ajtmdan? te.am-a-i,mt mm* varord*???> toÉt.ak saawM dasr nsmsmiiitan dtar f P*J*> H»».^*" *^^^^r*?' ^j"l ~ . ? JL^ overathradan. Am maai aa».ma*.»,'vaj e«a* verordening eau*, gaaadwa. mt l i».iiiili*i W \ i i.. . jichiwmd ato nat een maajrd; verfc -t* ah- het eett jpn^a, ecatgenooto, MóHtash- an B*teaamM*M«J|? ialnpvaffijcViak Het affiv vrouwen- paat, pammV» Mavroow Jbrrïinger Jsvar.% en *hf*afr «««l btf mtatat voetr d* i-dg«Glkikteaan.«awX ? Haar Tierar maakt ejea ontêdit» mat HMBT dktvire*one-gavw». «uoraoman an m ajfn. vuï an aavgauiam bazie 'IJmtlÈmÊmmlm^tAMto ^IsmV ismmt L' Wm*P«tyrVFIV**)|fV wwi» f.^ %