r»' 'DE AMSTERDAMMER, WEEKBLAD VOOR NEDERLAND. No. 418 * ; ^* . -, i; «v' Voor den ingenieur is het grievend en geestdoodend vanneer hij op agn gebied bevelen ontvangt van personen, die er geen grondige studie van gemaakt hebben eu als 't ware aan 't liefhebberen" zijn. Men begr$pe «n* wel! De zee-officier ia de practicus, bij moet met het materieel omgaan;-op hem rust dus de-taak te zeggen hoe hij het materieel hebben «Hl, en te constateeren of het in 't gebruik deugdelijk blijkt te zijn of niet; hij moet natuurlijk de' eischen stellen. De ingenieur is de technicus, die het materèel dat'men verlangt, behoort te ontwerpen en te constueeren, IB den ruimsten zin des woords Wil men een goede organisatie hebben, dan stelle men een werkelijken chef van het materieel aaünatuurlijk een militair en onder hem de verschillende inspecteurs en adviseur, die nu ieder hun eigen weg bewandelen. In zulk een stelsel zou een afzonderlijke plaats zijn voor een korps ingenieurs, dat ontwierp, uitvoerde, en de werkkrachten van 'sRgkswerven ontwikkelde zonder militaire chefs. Zoude in ons administreerend Nederland zulk een bestuurder van'het materieel niet te vinden zyn ? Bij de bespreking der Marine-begrooting in de Tweede Kamer deiStaten-Generaal is de vraag te berde gebracht, of men 't aantal ingeni eurs der Marine niet zou kunnen verminderen? Het tegendeel moet plaats hebben. De enorme vlucht die de wetenschap neemt, de talrijke nieuwe toepassingen op 't gebied van stoom, electiïciteit en torpedo's, eischen dat de ingenieur te hulp komt met zijn kennis, waar men in den vroegeren tijd kon volstaan met die der meesterknechts en bazen. Om óp de hoogte van zijn tijd blflven'moet de ingenieur dikwijls gezonden wor den naar werven in 't buitenland, behoort hem gelegenheid tot studie gegeven te werden. In den laatsten tijd is wel n ingenieur te Fiunie op de fabriek van den heer Whitehead geplaatst om zich daar tot speci aliteit in het torpedowezen te vormen, terwijl een paar anderen zich eenige weken in Engeland zullen ophouden om daar een particuliere werf te bezichtigen. In hoeverre dit sporadische verschijnselen zijn, of het gevolg van een stelsel, zal noch moeten blijken. Dringend noodzake lijk is het ook, dat er door ingenieurs een goede controle uitgeoefend worde op den aanbouw bij particulieren. Door het gering aantal inge nieurs kan dit alles niet voldoende plaats hebben. Tot nu toe werd van hoogerhand niets gedaan om de lust tot studie b\j de ingenieurs levendig te houden. Men waardeert bjj hen de meerdere of mindere bekwaamheid en ijver niet, De bepaling dat hunne promotie geheel geschieden moet bij keuze uit de kundigsten en meest geschikten is een doode letter van de wet geworden. Het bestaan van al deze moreele grieven onder de ingenieurs is even nadeelig voor hot materieel onzer vloot als voor het welzijn van'sLands financiën. Tot bovenstaande gedachten werden wij gebracht door de lezing van het Haagsche Dagblad van 5 en 6 Juni jl. Dit bevatte onder den titel Het Marine ingenieurs-korps" *eea paar uitmuntend geschreven opstellen waarmede wij ons ten volle vereenigen, en waaraan wij ten slotte het volgende ontleenen: De chef van het materieel moet verdwijnen; de directeuren der Bla« rine behooren Biet langer verantwoordelijk te zijn, voor wat ia technisch opzicht onder hun beheer geschiedt. De chef van het korps ingenieurs, met[zijn adsisteerende ingenieurs, behoort de plannen te ontwerpen, den aanbouw op 's Eijks en op particuliere werven te contrólceren, en het industrieel beheer der Lands werven te voeren." Waar de Minister de politieke chef der Marine ia, moet onder hem een man (militair) staan er zijn er nu zoovelen die het materieel beheert, en aan hem verantwoordelijk is, ook in de oogen der natie. Een Minister bepaalt de richting, waarin hij de Marine wil leiden en ontwik kelen ; zjjn chef van het materieel verschafie hem de doode strijdmiddelen evenals reeds nu zijn chei van het personeel hem de levende verstrekt. Die chet sluite het compromis tusschen de dagelijks wassende eischen van snelheid, wapening, pantsering, mechanische hulpmiddelen; onder hem moeten allen en alles op eigen terrein dienst doen; bij worde de Nederlandsche controller of the Navy." Waar nu slechts een in vele takken gedeelde verantwoordelijkheid bestaat zal dan Nederland het oog kunnen vestigen op een man, die de schepen ontwerpt en die met hun al of niet slagen den dank der natie inoogst, of onder ben last bezwijkt. X. SCHAAKSPEL. No. 2G. Van E. H. E. VAN WOELDEREN, te Rotterdam. (B. E. bid) ZWART. / bode WIT. Wit spoelt voor en geeft in 3 zetten mat. (Wit 6 en Zwart 3 met K. F ), OPLOSSING VAN SCHAAKPBOBLEEM No. 24. Dame g 2U K. e 5 fa K. e 7 K. d 4 of f 4 Dame nt d 5 of Pd. d 3 mat. D. nt d 5 + Dame d 8 mat. (b) K. d 6 (b d 6 o 7. D. g 7 4.' K. - f 6 t' 6 e 6 Dame e 7 mat. (c) D. o 6 Pd. d 3 mat. Pion d 4 (d Koniog e 5 (d) Pion f 4 D. g 6 + Gedwongen. Pd. c 6 mat INGEZONDEN OPLOSSINGEN. tfo. 24 is juist opgelost door W. v. H. te Delft; D. te E.; No. 25 is juist opgelost door Flenugafed" te Kaatshsuvel; 24 en 25 door W. d. V.; en Henri beiden te Amsterdam; no. 23 en 24 door J. H. N. te Venlo; no. 21 en 25 door Mei" te Rotterdam ; uo. 23 door J. D. te Balk en 25 dooïW. v. H. ia Delft BEIEFWISSELING. W. d. V. te A. De naam van den dichter is een vereisohte. Wij aulleo d« litera tuur raadplegen. Intnsschen veel dank. 1. Eindstelling van F. v. d. E., te 's Eage. Wit: K. H l, D E 2, T. B l, R. C 7, P. A 3, B 6, G 2 en H 2. Zwart: K. A 8, D. D 4, . O 8, Pd. C 3, P. A 5, B 7, D 5, D 2, F 4 ea H ?. (Wit S, zwart 10 stukken). Wit ^eeft in vier zetten mat. 2. Idem van A. H. E. DOÜWES DEËKER, te Batavia. Wit: K. O 5, T. F 2, E. E 8, P. C 2 en E 3. Zwart: K. £ 5. (Wit 5, zwart Kouing E 5). Wit geeft in zss zetten mat. DE NEDEELANDSCHE SCHAAKBOND. In het jaarboekje van onzen Bond, 12en Jaargang 1884, treffen wij een en ander aan, alsmede de gespeelde partijen, waarvan do kennisneming in wijder kring OBS geweuscht toeschijnt. Op den 25ea Augustus 1884 werd te Gouda in de gunstig bekende localiteit boven list koffiehuis de Harmonie" van den heer van Zanten, de schaakwedstrijd gohoudon, waaraan door zes spelers Eerste klasse en Acht spelers Tweede klasse werd deelgenomen. De levendigheid van dien wedstrijd is inzonderheid daaraan te dankeu, dat er voor hat eerst, deze keer in twee klassen gespoeld werd, volgen» het plan daartoe bi] wijze van proef door de commissie van rapporteurs in 't vorig jaar aanbevolen. Deze proef nu is te Gouda met uitnemend succes bekroond en mag beschouwd wordsn als eene aanwi st voor den Bond. Immers voor min-3or geoefende spelers toch, strekt deze maatregel tot aanmoediging om in 't strijdperk te treden, doordien velen ta bescheiden of te angstvallig zijn, zich al dadelijk mat de eerste spelers van ons land te nieten. En toch msnige partij werd in die tweade klasse gespeeld, in staat om eens schitterende plaats in het Jaarboekje iutenemaa; aaa menig was dan ook de Gallerije" vaak grooter dan aan sommige der eersta klasse. Mocht dan ook het getal leden van dan Bond toenemen. (Er ziju uu 11G leden, een getal leden voor ons land nog veel te klein). Kau ook aaa partijen der tweede klasse in het Jaarboekje plaatsruimte worden afgestaan. Te betreuren is het, dat vele groote gemeenien o.a. utrecht, Kampen, Leidetij Haailcm, Nijmegen, Deventer, Middelburg, Schiedam e. a , nog zoo weinig leden tellen, ea toch zijn aidaar goede schaakspeler!. Moge de mcdedeoling als proeve, vau een drietal partijen uit diou wedstrijd, er toe leiden dat nog vele schaakspelers worden opgewekt om toe ts iredon tot litt lidmaatschap vau den Nsderlandschon Schaakbond! Het voordcel er van is dat men eeu amusant Jaarboefcie iriiirt ca boudblid ia, voor hat bigatel vau twee gulden vijftig cents per jaar. Bovendien kan men als BonJslid ligter overal ?gele^onhoid vinden om te schaken 61' zich in scbaRkkriugon 1e lat.:ii introducoeren. 't Is immers wiilr wat I'ltilarcttits gezegd hooft: b'picl ist i'.ie Wiii'ze der Arbeit", A. ENGELSCBE OPENING. Wit. t. Mcssemalw 1. 'Z. a. 4. 5. 0. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 10. 20. C 2 E 2 D 2 -r G 1 D 4 Kh. BI F 3 nt F 1 Kokkeert . F 2 Rh. C 3 Kh. C 3 nt Dl Pd. F 4 nt E 3 C 4 E 3 D 4 F 3 D 5 D 2 C 3 E 5 E 2 B 1 F i D 3 E 2 C 3 G 7 D 2 C 3 E 5 E 4 Volgend oommer Jhr . D. van Foreest. (Gouda). G 7 F 8 C 7 B 3 JD 8 A 5 C 6 Kh D 7 F 7 A 7 Rh. G 8 C S G ~ G C G A B E nt E D F A G H _ D Zwart, 6. 7. 5. (i. 5.+ 6. 5. 5. 6. 5. 5. 7. C. 7. Bokkecrt G8 A S E 7 E 8 B 6 eene nt G E - E nt E 7. 8. 5. 5, D 8. 21. 22. 23. 2 j. 23. 26, '27. 28. ?29. 30. 31. 32. 33. 34. 35 38. 37. 38. 39. 40. z. g. Spaanscne partij tus -.^ B H F F E D D E E D B 0 G B F D B B G IM. L. BerJ,ma 1 2 1 3 1 nt 3 nt a i i _ 3 3 3 1 nt 5 2 G nt 0 7 j schsn de E 1 H 3 F 3 G3 E 4 E 4 E 1 F 2 D o F 1 B a B 5 F 2 DG Gl B 7 A4 C 5 F 2 E 6 heeren (Winschoten) F S E DS E H G F F 5 ut E E j ut E E 7 E H 4 F F B D E S E F 7 E D 7 F D 4 nt F E 1 A A 1 nt A F " - C A 5 A A 2 nt A A 4 - A A 1 A 8, 7. 7. 4. 4. 4. 6. 4. 1. + o. 5. 2. 4" 1. (> -^ 2. 4. 4. 1. 5. Abandonneer j. Messemalier en FEUILLETON. Een schets uit het leven, DOOB JÜSTUS VAN MAURIK Jr. Het auteursrecht c^n deze nuoelle wordt verzekerd, overceukoi!ts',iy d» Wel V&" den 3Sstm Juni 1SS1 (Staatsblad No. 124), VII. Er was gevochten op den Zeedijk te Amsterdam. In een matrozen-Iierberg hadden een paar engelsche malrozen en een neger hot met ander zeevolk en burgers te kwaad gekregen; kortjan was uit de seheede geraakt en de politie, die tusschenbeiden kwam, had can paar bergers en den neger de overigen haddon het hazcnpod gekozen in arrest genomen. De eigenaar van de kroeg, een dikke, onhebbelijke wijnhuisbaas, was mede op het politiebureau verschenen en somde, met een fa-i: