No. 629 DE AMSTERDAMMER, WEEKBLAD VOOR NEDERLAND. Brahms, dien zij kenden. Men genoot te zamen van de heerlijke natuur en Bralims vernam dat zij een uitstapje naar de Gosaumühle wilden ma ken, hetgeen hij hun ook zeer aanried. Zij gingen er ook heen, vonden de keuken even goed als alge meen verhaald wordt, en waren zeer in hun schik. Toen zij na het uitmuntend diner den herbergier riepen en wilden betalen, zeide deze eenvoudige landbewoner; Maar heeren, hoe komt ge op het denkbeeld? Zou ik dan den beroemden professor X. en zijn collega, professor Q., niet kennen 'l Van zulke beroemde mannen zou ik toch geen geld aannemen! Het was mij een groote eer, dat gij bij mij het middagmaal hebt willen gebruiken en dat het u gesmaakt heeft." Dit was aangenaam en streelend tevens en na eenige vruchtelooze protesten namen do twee ge leerden, vooral zalig in het bewustzijn, dat zij zoo beroemd waren, den weg naar Ischl weer aan. Daar vertelden zij in dun kring der vrienden, hoe good hun uitstapje hun bevallen was en lioehun vooral de inteliectuecle ontwikkeling der platte landsbevolking zoo was meegevallen, daar deze zelfs de Weener beroemdheden van gezicht kende en een eenvoudig man, een herbergier, zelfs geen geld van. hen had -willen aannemen." De vrienden konden nauwelijks het eind van het verbaal afwachten om het uit te schateren. Brahms had hun juist meegedeeld hoe hij vooruitgereden was naar de Gosaumühle en met den her bergier afspraak had gemaakt, dat hij, Brahms, het diner betalen zou en men van de twee be roemde mannen" geen geld zou nemen. Lelie en anjelier. Uit Parijs schrijft men: Een der meest bekende leden van de reakt'onaire partij te Nimes, de heer De Ballavieille, heeft den graaf van Parijs twee met rijk borduurwerk versierde, in een der eerste fabrieken vervaardigde fauteuils ten geschenke aangeboden. Deze waren oorspron kelijk voor Boulanger bestemd en uit teedere opmerkzaamheid voor den generaal waren er zijn lievelingsbloemen, roode anjelieren, op geborduurd. Overeenkomstig de bestemming, die het geschenk nu gekregen heeft, werden de roode anjelieren uitgetornd en door witte lelies vervangen. Te bezorgd. Dat ook de best verzonnen verras singen in het water kunnen vallen, heeft dezer dagen ?een familie te Berlijn tot haar nadeel ondervonden. Deze had de uitnoodiging ontvangen in een andere stad een bruiloft bij te wonen, en daar een uit stapje verder dan in de omstreken van Berlijn voor de familie tot de groote zeldzaamheden be hoorde, verkeerden allen in niet geringe opge wondenheid. Vooral maakten zich groote zorgen van den heer des huizes meester, die erg bang was, dat hij den trein zou misloopen. Den vooratgaanden dag werd reeds ieder iamilielid met een ambt gedurende de reis belast, maar niemand dacht aan de hoofdzaak, het nemen van kaartjes. Toen nu eindelijk het uur van vertrek aangebro ken, het station bereikt en met veel moeite een ?coupéveroverd was, waarin men het zich gemakke lijk maakte, vroeg de vrouw plotseling, terwijl zij lis tig met de oogen pinkte: Meere God, kinderen, heb ben wij wel eens kaartjes?" Man, zoon, dochter en schoonzoon knikten vol vertrouwen en toon na vertrek van den trein de conducteur in den coup kwam werden triompheerend vijf handen opge stoken, die elk de verlangde vijf kaartjes vasthielden. Ontsteld zagen de vijf personen elkaar een poos aan; eindelijk zeide de vader: Wat, hebben jullie ook kaartjes ? Ik dacht, dat niemand daaraan ge dacht had en heb ze stilletjes gekocht, om jullie te verrassen." Dat heb ik ook gedacht," kwam het langzaam uit den mond der drie jongste per sonen en bijna weenend voegde de vrouw er aan toe: Opdat ons dit nu niet werkelijk zal over komen, wanneer wij terugkeeren, heb ik terstond maar voor ieder twee gekocht." De huisvrouwen, die zich in het grijs verleden van 20 a 30 jaren herwaarts kunnen ver plaatsen, krijgen gewoonlijk nog kippenvel bij de herinnering aan al het getob, dat destijds cene verhuizing veroorzaakte. Dagen en nachten van te voren was men in de weer om alles zorgvuldig in te pakken; door ruwe schippers of vrachtrijders werden manden en kisten in- of opgeladen en menig kostbaar of nuttig voorwerp was na aan komst, niettegenstaande de goede zorgen der huis vrouw, gebroken of onbruikbaar geworden. Sedert is het verhuizen de gemakkelijkste zaak ter wereld geworden. Ondernemende mannen hebben van het doen van verhuizingen" eene bepaalde industrie gemaakt en onder deze bckleeden, met andere firma's, de ?Gebrs. Paris van Rotterdam sedert twintig jaren eene eerste plaats. Ook in Amsterdam heeft de naam dezer firma, nadat zij hier zes jaren geleden eene filiale opende, O. Z. Voorburgwal, een gooden klank verkre gen. Hare relatiön strekken zich uit over de gansche wereld en de kolossale tapissicres met opschrift: Goederenvervoer: Gebr. Paris, Amster-dain-Rotterdam, treft men overal aan. Sedert eenige weken is de Amsterdamsche filiale gevestigd: Reguliersdwarsstraat 10(i. De inrichting is waarlijk grootsch. Het huis toch heeft 1(5 meter gevelbreedte en een oppervlakte van 4 are, waar van na aftrek van eeno ruime remise en stal 5.'25 are beschikbaar blijft voor bewaring van inboedels. Die bergplaats is als een kerk; een halve lleerenof Keizersgracht aan inboedels kan men er borgen. Het spreekt van zelf, dat de firma Paris bij het openen dezer nieuwe inrichting haar materieel belangrijk heeft uitgebreid. O. a. heeft zij zich een aantal tapissières van de nieuwste en meest practische constructie aangeschaft. Hierin wordt door geoefende handen een geheele inboedel netjes gepakt, zonder overladen naar de verste oorden der wereld vervoerd, en daar afgeleverd zonder dat men zich met iets behoeft te bemoeien. Ingezonden. VOOR DEN ETEN WEER THUIS. Naar Marken. Geachle Redactie. Naar aanleiding van het artikel over Marken van uwen geestigen medewerker,-den heer Js.van Kennes, die ons zoo meesterlijk en zoo dikwijls met zijn pen schilderijtjes uit de raadzaal vol le ven en frischheid weet voor te toovcren. wil ook ik voor mijne indrukken van een tochtje naar Marken een bescheiden plaatsje in uw blad verzoeken. Het is niet alleen omdat ik do zaak uit een ge heel ander oogpunt bezie, maar omdat ook ik mij aantrek de waarschijnlijk niet zoo kwaad bedoelde verwensching van den heer Rennes tegen hen die pleizicrtocMjes naar het eiland Marken organiseeren. Behalve dat die verwensching den heer v. II. zelve in de eerste plaats treft, is ze toch ook niet aardig tegenover mij en anderen, die in tochtjes naar Marken een waar genot vinden, Ik heb reeds voor tien en meer jaren geleden uitstapjes met mijn vrienden naar Marken gemaakt, we gingen toen eerst per rijtuig naar Monniken dam en verder per botter naar Marken. We moesten toen voor een flink rijtuig minstens twaalf gulden en acht gulden voor den botter betalen. Later ben ik een paar maal op Zondag met de stoomboot naar Marken geweest, bij mooi weer is dit zeer aanbevelenswaardig, maar sedert wij een maal door regen en wind werden overvallen en mijn vrouw, akelig zeeziek, uren lang in de kajuit moest blijven, sedert dien dag wil mijn vrouw niet meer met de stoomboot naar Marken, en nu do tram er is, geef ook ik geheel en al de voor keur aan het nieuwe vervoermiddel. Ik zal u zeggen waarom. Vooreerst is de reis betrekkelijk zeer goedkoop, want voor den botter betaalt men tien stuivers de persoon heen en terug, dat is bij vroeger verge leken goedkoop en daar ik hoogst bescheiden tweede klasse reis en een couponboekje koop, kost mij de reis retour naar Monnikendam drie en zestig cents. Wanneer ik nu mijn geld betaald heb en op het aardige nette bootje heb plaats genomen, steek ik niet, zooals gij mijn waarde heer van Rennes, in de plaats daarvan mijn oogen in mijn zak, niaar ik houd zo wijd open, want de reis gaat wel niet door bosschen en over bergen, dat kan men in Waterland ook niet verwachten, maar de reis is toch zeer interessant en vol af wisseling. Do vaart op het bootje, die maar tien minuten duurt, is mij gewoonlijk te kort, eerst de stadsgezichtjes en daarna de verrassende vrije blik op het altijd schoone Y, het kan niet beter. Do tram is goed ingericht, men heeft zelfs geen last van stof, ten minste niet tot aan Monnikendam, een hoogst zeldzaam voorrecht op tramwegen, en ze rijdt zoo gemakkelijk alsof ze op vasten rotsgrond in plaats van in do meeren en veengronden van Waterland was aangelegd. 'Toen ik hierover den heer Tuijn, wethouder van Edam, mijne verwondering te kennen gaf, vertelde deze hoer mij, dat nog verloden jaar niemand aan het tot stand komen van den tram geloofde, men dacht dat in den slappen grond van Waterland alles zon verzinken. Toen de tram dan ook pas geopend was, durfden velen nog niet mederijden; nu echter gaan zelfs grijsaards mode, die nooit in een spoor hebben gezeten. Na deze kleine uitwijding moet ik er nog van vertellen, dat men van geen punt een schoonor uitzicht heeft op Amsterdam, dan van den Waterlandschen dijk bij Buiksloot, waar de trein over rijdt. De oude keizorstad met haar statige torens strekt zich van daar van oost tot west als eeno onaf zienbare huizenrij, vol afwisseling voor ons uit; is men zoo gelukkig dat men or bij avond is bij een schoone ondergaande zon, dan is het tafereel onvergelijkelijk schoon. Ik onthoud me, om niet te lang te worden, van verdere beschrijvingen en ga nu dadelijk met u naar Marken. Uwe beschrijving van een zeetochtje, met don typischcn ouden de Waart, is uitstekend, het ver raadt weder uwe meosterhand, die van menig ge meenteraadslid ons portretten gaf, zoo goed als weinige anderen dan gij dat kunnen doen; maar mijnheer van Rennes, bij een man van zoo onbe twistbaar talent, moet men er zich over verbazen, dat hij niets gezien heeft, dat hij niet hooft be wonderd, het gezicht van Monnikendam uit den botter gezien, en ook dat hij de zoo schilderach tige Marker huizen, niets zag dan vier of vijf groepen leclijke oude huizen. Met het museum zijt ge er leelijk ingeloopen, maar waarom niet liever naar het huis van schip per de Waardt gegaan, om dat van binnen te bewonderen, met zijn bonten wcelderigon en toch harmonischon en onkostbaron opschik. Ge hadt dan met een in de door den zoon zelf met snijwerk van de beste soort versierde klompen een der beste staaltjes kunnen bewonderen van de bijna uitgestorven Nederlandsche huisvlijt, en die nu dank zij eenige belangstellende kunst vrienden op Marken on elders begint te herleven. Do Markers zijn onbewust geboren artisten; ziet hunne klcoding en niet alleen hunne huizen, maar ook de versieringen in de roof der schuiten aan gebracht, alles is zoo decoratief en toch zoo een voudig mogelijk. Ik ben het met u eens. dat het jammer is, dat men niet eens goed kan gaan zitten, met ecu vrij uitzicht op de schoono zoo. Ik had ook zoo gaarne eon frisch zeebad genomen, het was een tantaluskwelling bij dio warmte en to midden van al dat water, het genot daarvan te moeten derven. Het water zag er zoo frisch en verleidelijk uit. Ik hoop, mijnheer v. II., dat het u en den lezers van dit weekblad niet onaangenaam is geweest, nu ook ik eens mijn indrukken van oen tochtje naar Marken heb medegedeeld. X. X. X. door Jack T. Grein en Jarvis. Daarin werd o. m. medegedeeld dat het stuk zoo al niet gevallen, dan toch zeer slecht door de pers was beoordeeld. Welnu dit is een eenzijdig oordeol. Alleende Pull Mail en de Daily News lieten zich ongunstig over het stuk uit, omdat de moraal er van vol gens hunne meening niet goed was. Do Times, Echo, Graphic, Globe, James Gazctte, Stage on meer andere groote bladen bespraken het stuk in zeer gunstigen zin. Ook ten uwent heeft Jan C. de Vos' Susanna" succes gehad, naar ik mij herinner; ik zag vroeger te Rotter dam het stuk en was nu te Londen bij de voorstelling tegenwoordig en durf gerust verklaren dat het publiek zeer tevreden was n over het stuk n over de opvoering. Ik vond dat het gewonnen had door de omwerking. Do beide omwerkers, de IIH. Grein & Jarvis werden ten slotto, niet door een klubje vrienden, maar unaniem voor 't voetlicht geroepen. Ik vertrouw dat u onpartijdig genoeg zult zijn om deze regelen een plaatsje in uw blad te gunnen. Onder dankzegging voor de plaatsing, hoogachtend, Ken Hollander te Londen. Reclames 40 cents per regel. Speciale inrichting voor Schoenen naar maat, in gips afdruksel voor gevoelige, pijn lijke, gebrekkige voeten, knobbels, etc. etc. ANTON HUF Jr., Kalverstraat 200. l DE HOLL SIGAREffiBEIEK, B 38 Acliteröurgwal. Amsterdam, verkoopt exquise HAVANA-ölGAREN van ? 50 tot ?100 p. 1000; levert haar restanten uitmun tende HAVANA-SIGAREN voor ?5.15 per 100, franco. Qualiteit onverbeterlijk. "LOMArT& CO~ 361 N.-Z. ArOOBBURGWAL. AMSTERDAM. Fabriek en Magazijn van BeursoverziehtAan de Jlc<l«ctie, ran liet Wceltulud .,de Amsterdammer". M. M. In uw vorig No. vond ik onder Tooneel- en Letterkunde oen bericht over de opvoering van A mari's love'1, naar Jan C. de Vos' tooneelspel Susanna", voor het Engelsch tooneel bewerkt Van 6 tot 12 Juli '89. In aansluiting aan de zwakke eindsteminiug j der vorige, debuteerde de fondsenmarkt ook in j den aanvang dezer beursweek met eene verdere i verlaging, voor de hoofdsoorten, d. i, de Russische [ schuldbrieven. Zoowel de tegenwerking der Duit- | sche oftieieuse pers, in zake de Russische Con versie, f.la de belangrijke realisatien die voor Frausche rekening tengevolge van een iu moeielijkhedeu verkeereiid speculant werden uitgevoerd, hielpen daartoe mede. Bovendien werd men te Berlijn op nieuw ontstemd door ongunstige geruehreu uit de kolendistrieten. waardoor voor een weder uitbreken der werkstakingen werd gevreesd. Bij den grooten omvang die daar ter plaatse de afdeeling Bcrgwerk- en mijnwaardeu is begonnen intenemeu, is het natuurlijk dat de daarin heevschende stemming ook belangrijk influenceert op die der overige fondsen. En thans waren het van de Russische waarden, niet alleen de roebel-soorten doch ook de in goud-betalende, vooral de spoor weg obligatien, werden in ruime bedragen ter markt gebracht. Met het ophouden dier eeuigszius geforceerde executien kou de markt zich daarna echter Hink herstellen en wellicht zoude men op vrij gunsti ger slotkoersen hebben kunnen wijzen, wanneer niet op de beide laatste dagen andere oorzaken waren voorgekomen, die de vergelijking daarvan met die der vorige week, zeer ten nadeele doen uitvallen. Reeds te voren had een scherpe reactie in Spanjaarden de stemming eenigszins doen weifelen, doch toen men heden de Reuters-be richten uit Petersburg omtrent het resultaat der spoorweg-conversie leening vernam, werd het buitenlandsch aanbod weer zeer overwegend en sloot de markt algemeen nauw. Volgens dit bericht zoude behalve de vrije inschrijvingen iu geld, slechts, circa RM. 81 :i/4 millioeu ter conversie zijn ingeleverd. Ue deelneming aan onze beurs als basis aannemende kan men voor die vrije inschrijvingen al zeer weinig verwachtingen hebbeu, zoodat van het geheele bedrag ad R. M!. 207 een zeer groot deel iu de eerste hand ter nadere plaatsing is over gebleven. De kracht der contractanten moge al enorm zijn, er zal toch een geruime tijd voor noodig zijn, alvorens de talrijke waarden, die thans in hunne portefeuilles berusten en waarvan bovenbedoeld bedrag slechts een klein deel uit maakt, in die van hel beleggend of speculerend publiek zijn overgegaan. In ieder geval bewijst deze uitslag dat de beste tijden voor de rente verlaging der Internationale Sta-atsfondseu voorbij zijn en kan dit op een voortgaan iu die richting van grooten invloed worden. De daling in Spaansche fondsen vond haar oorzaak in den loop der /aken in de Cortes, waarbij de oppositie opnieuw sterk voor de h-fJing eeoer rentebelasting streed en voorts op ge ruchten eener ongundtige, wending in de verhou ding lus-cheu de kabinetten van Madrid en Parijs. Voor Portugal viel geen verder verlies aan te wijzen en kouden de vorige slot-prijzen zich goed staande houden. Oosten rijksche en Hongaarschc schuldbrieven hadden doorgaans een aangenaam voorkomen en werden voor Weener rekening ook weer geregeld kooporders uitgevoerd : trouwens die beurs muntte steeds uit door hare- llinke houding. Daarentegen waren Egyptt?narcn flauw op het bericht dat de onderhandelingen met Frankrijk over de conversie der geprev. schuld voor goed waren afgebroken. Bovendien zulleu de expeditien die tegen de Arabieren weer noodig zij geworden, het land opuieuw tot aanzienlijke uitgaven dwingen. Onze noteeren zijn nu aldus: Russen 1880 . . . 85% 84% Ie Serie. . 85J4 85 2e . . 85% 85 1889 . . . 87% 86M Gep. Turken ... 84 X 8534 Gec 16% 163^ Douane . . 6934 69% Oostenr. M./N. . . 701A 10H I./I.. . . 71% 71K Pap. Hongaren . . 80 X 80 M Goud . . 851A 84% Spanje Buitenl . . 71% G9Ji Voor onze Binnenlandsche Staatsfondsen valt noch van eenigeu omzet van belang, noch van variatien te gewagen. Van Bankwaarden stegen aand. Amsterd. Bank van 142 tot 150 en dito Nederl. Bank van 228 tot 234 na 238. Onderde Spoorwegwaarden noteeren 4 pCt. Deli Spoor 101'A na 100K, aand. Holl. Spoor 153M na 151M, Gest. Centralen 85 % na 8434, doch Haarl.-Zandvoort G4 na 05 pCt. Aand. Stooinv. Nederland 1% pCt. beter (110 na 10834). Op de Indische markt bleef de stemming vast. In Handel- Mij werden omvangrijke winstrealisatien uitgevoerd, die evenwel goede tegenvraag ontmoetten. Indische Bank aanvankelijk iets beter, sluiten onveranderd 80 % (ex 4 pCt. dividend) na 84K. Gew. Culturen l pCt. hooger en liq. Cert. Barge-Moorman hetzelfde. Oblig. Soera». Bank, die eene extra-uitkeering van % pCt. zul len bekomen, noteeren 103K na 103. Tabaks-aandeelen doorgaans gevraagd en van 5 tot 14 pCt. hooger. In Maxwells behield het aanbod voor lokale rekening de overhand ; bij gemis aan voldoende vraag, moest ten slotte de prijs van aandeelen en income bonds ca. }4 pCt. afkomen ; de prior Lien certif. verliepen intusschen ferm. Voor oblig. Gecons. Kopermijen blijft zich steeds vraag voor doen en verhief de prijs zich nogmaals l pOt. > (81 K?82K), aandeelen Ie Serie 211A na 22K en dito 2e Serie i% na G?4. Zweedsche Sporen met aanbod vau dien kant, welke onlangs dea prijs sterk had opgedreven, 20M na 27 34. Goudmijn-shares nagenoeg verlaten en on» veranderd. De handel in Russische spoonveg-aandeelen was minder omvangrijk dan wij dit in de laatste tijden gewoon waren. Wel waren in WarschauWeeueu de variatien zeer groot en thans iix gunstigen zin. doch de omzetten waren niet in verhouding. Ten slotte valt op eene verbetering van 10 pCt. te wijzen, uitsluitend tengevolge van bnitenl. kooporders en coutramine inkoopeu, in verband met het belicht, dat tusschen de beide partijen in het bestuur een compromis zoude gesloten zijn. Zuid-West eerst flauw, herstelden zich geheel op uitstekende ontvangsten; in tegen stelling met onze vorige mededeeling vermelden v ij uu, dat het netto-ssuperdividend 'l roebel per actie bedraagt omdat de Mij. de belasting voor hare rekening neemt. Fastowo's en Weichsel ca. l pCt. lager. Ook obligatiëu waren eerder zwak, vooral de voor conversie aangegeven soor ten,uadat de gelegenheid daartoe was voorbijgegaan. Voor Zuid-Amerikaansche staatsfondsen was het verloop verdeeld; de ongunstigste part ij vorm den de Venezuelaansche spoorweg soorten, met name de Carenera; reeds eerder vermeldden wij, dat de positie der Brusselsche beurs, tijdens de emissie, plotseling zulk een onvoor/.iene wijziging onderging, dat men zich aldaar weinig met nieuwe zaken kou inlaten. Nu was inmiddels van hier uit op zeer groote Belgische deelneming gerekend en waren door sommige inschrijvers hunne aan vragen aanzienlijk verhoogd. Naarmate nu de termijn van storting naderde, steeg ook het aan bod van die zijde en kou de aanvankelijk nog zoo stationaire prijs zich niet staande houden ; zij sloot aldus S-IJ4 na 8'i%. Merida's volgden gisteren de reactie met l pCt., en heden waren de staatsfondsen onder dien invloed ruim ter markt en ca. l ]4 lager. A^oor Peruanen was de markt willig, hoofdza kelijk door vraag voor Parijs op goede verwach tingen voor de in behandeling zijnde zak^n bij het congres. Hoewel de Amerikaausche Spoorwegfondsen een gunstigen stoot hadden kunnen bekomen, door de benoeming vau den Heer Hayden. exvice-president der N.-Y. Central & lliidson-Mij. tot voorzitter der Truuk-Line associatioii, ont stond er nieuwe daling door de treurige be richten over nieuwe tariefverlagingen en het uittre den van enkele lijnen uit het z. g. Spoorw.-verbond. Eene daling van Kew-York uitgaande en door London direct gevolgd was daarvan voor de ge heele lijst hej gevolg en openbaarde zich hier het meest in Unions en Xashvillcs. Het schijnt even wel dat vooral van Engelsche zijde de reactie te ver is gepousscerd geworden, te meer daar de verwachtingen vau de bijeenkomst der Spoonvegdireetiën te Clncago niet ongunstig worden voor gesteld. Ook het onnonceereu van een hooger dividend door de Illinois-Central (3 pCt. tegen 2/2) droeg er toe bij om de stemming belangrijk. te wijzigen en de geleden verliezen weer grootendeels te doen inhalen. Unions verloren per saldo l 34 doch Nashvilles, stegen ]4 en Topekas. na vau -15 tot 3S34 te zijn gevallen, noteeren heden 40 !4. Central shares 3 (K na 33v't :i :>i^. Ten slotte moeten wij nog melding maken van een verlies van eiren /' 234 voor de X. H. \\~itteKruisloten, hetwelk iu verband staat met het oplossen van het nog steeds bestaande Consor tium en waardoor vooral van den kant der z.g.kleine debitauten groote verkoopen werden uitgevoerd. Bij de Nederl. Bank werd iu den laatsten balans-staat eene vermeerdering vau ruim ./' 434 millioen verkregen in de wk-el-porte'euille; daarentegen nam het bedrag der boleeuiugen ruim / 3 ton af; de goudvoorraad stee:r ruim /' 229 mille, het cijfer der eiren!, bankbiljetten ruim /' (i'/L' millioen, terwijl dat der rekeuingsaldos ? I's millioen en der zilvenmmt circa ? i' ton afnam. Een bedrag van ? 7fi.S75 nieuwe aandeelen, waarop door aandeelhouders het recht van pre ferentie niet is uitgeoefend, wordt thans tot 17 Juli bij vrije inschrijving aan de hoogst-biedendeii aangeboden; de toewijzingsprijs zal evenwel nu allen gelijk zijn.