Vriendelijk gepresenteerd. HBILSOLDA.AT (gen. fam.): Wil u een Oorlogslcreet voor dii; centen? KINDERVOEDING. Zing, O Muze, den lof van het raadslid, den wakkren, den braven ; Korthals luidt zijn naam; ook heet men hem Altes daarbij nog, Scherp is zijn blik en zijn oog dringt ver door de neevlen der toekomst. «Wilt ge de kindertjes voeden" zoo spreekt hij, da vroede, met nadruk. «Weet dan, dat gij daarmede de plank totaliter misslaat! «Voedsel is goei, maar slechts do,:i, als een g>3.i woord saus bj het maal is. «Zulk een woord, o verneemt het, ge kunt het den kind'ren niet geven. «Klassenhaat slechts kweekt gs " hot w.nrd is er uit; 't is waarlijk Heel wat grooter nog, hsiHch, dan dj mi-v? van het hongrigste kindjj. «Geeft ge subsidie, dan moet een gemeente-ambtenaar voeren. «Zeg mij. van waar zou zoo'n man er nog goede woorden bijhalen? «Ergo: geen subsidie; maar goede woorden en honger; «Driemaal de eersten per week en honger ds ovrige dagen." Zoo sprak Korthals Altes, het raadslid, de wakkre, de brave. Wie het begrijpt, die zeg.*' hst want duister zijn ons 's mans woorden. Maar den zienersblik hesft hij al roepan dj kind'ren: «Ajakkes!'' STRA VTJOXGEM : H.ulldi<jnli! Wil U een vredeslcus voor niemendal ? IN DEN COUPÉla KLASSE HOLL. SPOORWEG-MAATSCHAPPIJ »U in lang niet gezien! Verbazend koud van daag nog altijd reizend in de lapjes?" »Ja, gottank! sjrecklich koud von taag, maar der wagen iest goet, werden bald warm genoeg z\jn doch es giebt hier maar ein stoof' soll ich mal roepen ?" »O, neen doe geen moeite, in ieder coup brengen ze tegenwoordig maar n stoof." »Das iest doch toe weinig wenn das coup vol iest dan behoudt die eine halfte von die passagiers doch kal te voeten". »Dat hindert niet. daar voelt de directie niets van, begrijpt U ? «Nein! ik begrijp 't niet. Maav ein stoof i u jedes coupéwaaroem toen ze das ? »Vat u dan niet, Herr Schuine, dat n stoof goedkoopcr is dan twee?" »Ja i'reilich, maar dan soll je altijd klachte hebben von ein theil von die reizigers." «Natuurlijk, en er is ook een groot klachtenboek aan ieder station aanwezig." «Noen! dan sjrijf je daarin, was je zoe reklatnieren hèvt, of ju bringt je beklag tatelich in bij de chefs of' beamten. «Dat is waar, maar waarde Schulze, als er iets niet in orde is, b.v. wagens te korc of geen Ie klasse genoeg, dan zijn nergens be ambten te zien, ze «drücken sich" so als u Duitschers liet noemt.'1 «Was, wir Deutschen? ich bin gar geen Deutscher meer ich bin even so goet Hol lander als wie jij. O! anders aan uw accent zou ik.... Paperlapap! Unsinn, dat verliest sich ooch wel. ich bin natoeralisiert oend deshalf''. Is u Hollander natuurlijk! Nu ik feliciteer u. «Dat's kein gratulation waard Ich hèv 't allein gedaan, omdat ich kinderen hèv. Donnerwetter schtaan we noe nog an de station? We sind al futif'zchii minuten over den tijd". «O! dat is tegenwoordig niet zeldzaam en 't is vervelend genoeg ik heb uit aardigheid gedurende ccn maand eens opgeschreven, hoe veel minuten we te hint zijn'gekomen,'ieder dag dat 't mis was. Luister maar eens, ik zal u het, zondenregister van de Holl. SpoorwegMaatschappij eens voorlezen. De trein die n.rn. 5 uur v. Amsterdam n. Haarlom vertrekt, is 3 November te laat vertrokken D ,. ?? " ,..--, ,V 11 P tijd , Ziet u. daar h?b ik een kruisje maakt, omdat't zoo'n zeldzaamheid is. verder: S November te laat vertrokken 3 l" , * - Ci H- 10 17 ? l!) 28 20 l (i 15 December 10 ,; ; 12 : uur 5 min. 's avonds n. w/.v te laat, enkele koeren meestal 10 a 25 minuten ; 'liter op aansluiting. Ie hebben, onzen lieven Heer danken als ze in de 2e of 3e een plaats vinden. «Dat is 'n. sjandaal! «Dat zeg ik en de andere abonncs ook dik wijls genoeg. »0! _ ist u ooch abonnéwoont u nich meer in Amsterdam. «Neen! te Haarlem ? en 't bevalt me goed ik heb een goedkoope, goede woning en mijn kantoor houd ik te Amsterdam en juist daarom kan ik met recht klagen ik kom haast nooit op tijd met eten de Di rectie van de Holl. Spoor moest eigenlijk eens door onze dames worden onderhanden genomen. »Ja! dass ist recht dan sol die 't goet hebben, want onse Hollandsje vrouwen bin nen pracies! Der Schtaat moest die Holl. Spoor ook maar overnemen, dan wird 't wol beter." «Neen, amice! dat kan ik j« anders ver tellen- Je weet, ik reis circa de halve maand, dan hier, dan duur, voor m'n zaken, en zoo ging ik onlangs een paar maal naar Tiel en Gorinchom. en telkens kwam ik daar 30 of 35 minuten to laat aan en toen ik mijn be klag daarover inleverde tegen 'n hoofdcon ducteur zei die grinnekend: ja! vroeger ge beurde dat zoo niet, maar toen was 't ook'n i particuliere onderneming. II begrijpt dan wordt l er op de kleintjes gepast maar nou :t van den i Staat i<, bennen zo roïaler, en kijken niet op 'n halfuurtje." Wal ? wouje hier nog meer mn. l'ij. ffcLuister lui instoppen, conducteur De trein van Haarlem komt .s 5 minuten, maar deze trein wacht < De trein naar Zaandam 10 min. vóór,O uur is bijna altijd _te laat, bijv. op den 3en December 17 minuten. Dat is 'n curioser infall geweest, dat alles zoe notieren, maar 't kan niitzlich wezen, wenn u't in die krant poepliziert.?Yontaag is 't al erg schlimm; Erst, schtoppen ze mij mit 2e klasse biljet in die la. woil kein plats mehr da was oeucl noo gaan we nich we Kijk maar eens naar buiten op 't perron, dan 'ziet u 't antwoord. Daar staan nog 'n massa lui die mee moeten en geen plaats vinden 't Is vandaag repetitie van Caecilia geweest en nu zijn er veel passagiers en geen wagons genoeg. Ze hebbe u met een 2e klasse biljet in de Ie geplaatst, dat is niet erg, maar 't gebeurt honderd maal, dat de abonné's die Neen! 't vol hier kan niemand meer in al de zes plaatsen zijn bezet vier Engelschen \ en .... j Will you sluit the door plense?'1 j O. yes! Zeg Schulze ik /ie nu toch dat j die ne Brit leeft waarachtig de andere beweegt zich ook." Do we start now?" Perhaps Sir!" ,,Ao'i! thank you!" Donncrwetter noch mal, wat schtoot die wagen op ens. O! (iiaur Imilf.n ziende) ze hebben 'n neie vragen aan.jehaakt en Will you shut the window plea.se'.J" O, bitte, recht gern ich keek maar ns de menschgen sind noe injestapt en " Goddank daar gaan wc zeventien en een halve minuut over den tijd m'n vrouwtje zal weer 'n korrig gezicht zotten en ik krijg haar in 't eerste half uur niet weer in haar humeur ,,L-cht Mevrouw bij der hand?" ^Hm! Hm! Dat, schikt vrij wél, dank je." Sehick haar dan 'reis zoer Direction misclijien helft das meer wie al 't gemopper." TE 's-GKAVENIIAGE OP i DECEMBER. (Ilixtonxtlt). M o z e s mrt ccn J/fiiiilk'ir. Prachtige plaat sen ie huur, dames en hoeren, n kwartje de plaats ; de stoet zal zóó voorbijkomen wie wil nou ereis mooi en op zijn gemak zien ? Als je gauw voort'naak t kun ju dor van profiteeren, hoor! daar kun ja de trommen al hooren, maakt voort, maakt voort! Vooruit gold assieblief! In een oogwenk staan 10 monselian op de kar en rekken hun halzen uit. Agent van politie h-tast tg naderend. Wat is dat? Gauw! allo ! oprijon met je kar. M o z e s. Zal ik gezond blijven ik rijen met 10 man op m'n kar? Dat 's te zwaar meneertje. Probeert u zelf maar'reis ; 't is waarachtig as God geen vracli vooreen niensch. Agent. Alloh! vooruit, geen praatjes meer en al die menschen van de kar af. De tien menschen gaan pruttelend van de kar af en roepen als om strijd: dat is wa moois ! Ons geld weerom, asjeblieft ? M o z e s. Wat weerom geld ? Almc gemiste vader daar is Sara met de kas naa huis gegaan en de kar is niet van mijl Meneer de agent ik ben bankroet, 't is om t huilen, ik kan al die menschen niet aanziet die allemaal geld van me moeten hebben. Mozes verdwijnt eensklaps tusschen d menschenmenigte en de agent moet nolen volens de onbeheerde kar naar 't b ure* brengen. CONCURRENTIE OP 5 DECEMBER 189 (voor de Beurs half drie n m) Ie Koopman (links). Meneerenkoop de plechtige begraffenis van onzen geëerbie cligde koning Wdlem III 'n prachtige plaa op de plaats zelf gefotografeerd naar 't levei n dubbeltje maar, (op een and e r e n k o o p m a n rechts w ij z e n d) di man, m'n concurrent daar verkoopt de yei changeerde begraffenis van Z. M. Koninj Willern II hij was verleden week al klaa: met zijn plaat, iaat je niet beetnemen heeren 2e Keopman (rechts). Hij liegt als eei paardedief meneeren ! Ik heb alieenig di echte begraffenis, maar hij heit de ouwe be grafler.isplaat van H. M. Koningin Sophii met 't portret van profester Gunning er bo ven, God zegen 'm maar onze Konin, zaliger is er niet in te herkennen m'n con current heit z'n plaat al verleden jaar ge maakt, hij is geen cent waard en z'n baa nog minder; meneeren koopt MIJN begrafle nis, dat is de echte. 'n Dubbeltje maar heeren ! Je kent de kroon zien zooals ie O] de kist leit, vol met echte steenen, en al dt heeren en dames van de vreemde rnogendhe den. Laat je niet verlakken menscheu doo) de begraflenis van mijn concurrent. NB. Bjide prenten zijn, bij nader onderzoek totaal gefantaseerde voorstellingen. BLADVULLING. Dij d? para'lemuziek. Majoor: Zegeen kapelmeester waarom- hebben ze dat laatst stuk zoo allerberoerdst langzaam en zacht ge blazen ? Kapelmeester: Dat is zoo voorge schreven door den componist, majoor. Majoor: De componist heeft niets t zeggen, verstaat u, de kerels zijn al lui ge noeg ; in 't vervolg laat u ze hard en gauv blazen., begrepen, u kunt gaan. Een »enfani terrible". PAPA : Neen amice ik ga niet met je naar de soos ik ka onmogelijk; eerstens zijn de kinderen nia heel wel en tweedens ben ik zelf onlekker. KARKLTJE : En dan papa moet u menee: nog zeggen dat Maria 't u van morgen, ver boden heeft Yr.: Welk onderscheid is er tusschen eer soldaat 'en een paardrijdster van Carré? Antw.: De soldaat leeft van de ménage, en de paardrijdster van de manege. Modern Realisme. Vrouw huilend, toi ccn ketcllappcr, die een ketel van haar heeft ge stolen, '/naar voor 't gerecht loegens gtbrck aar bewijs wordt vrijge-proken: Nou beu je wei vrijgesproken, maar je goeie naam ben je toet kwijt. Ketellapper droog: Ja! maar jij j< ketel!