AMSTEBDA.M.MER W E E KB.L AD; VOOiU N E D ER'L A FB. N». 1358 S.H, ?1 5 ef. stoeda de wave reden voor de beoordeeling voor de BoWitek ea de productiviteit gelegen. De Baltimore and Ohio had over de laatste vier maaudea een brute-veraeerdering van l 7 flüllioen; voor de 'Canadian Pacific was dit cijfer-1 9 miüioen; voorde Nashville l nwllieee; voor- de M«zican Central bijna 3 mlllio*B, voor de Mexican National ruim n half nillioen; voor de Norfolk bjjna n miHioen; voar de Northern Pacific ruim 3 miHioen; voer de Franeisco rnim n- miliioen; voorde Somthern Pacific ruim % mHlioen; voor de Southern Bwhrsy 11A mitlioeu; voor de Usion Pacific bgna n- miliioen; voor de Wabash bjjna % miffioea ea?lest beat voor de PannsyUacift bvjaa 8 K miliioen. Ook in de hoeken der StaaUfondsen ging niet veel om. Portugeezen konden «at winnen. Voor enkel* Russen zie ik eenige fractionneele verminderingen. Niet te verwonderen zou 't tyo, indien kapitalisten wier Russenbezit on evenredig groot ia, gebruik maakten om tegen d« gedaald» noteering beproefd solide Amerikaansohe spoorwegen te koopen. Daarvoor is nog tjjd en gelegenheid. Voor de Brazilianen hebbes-de contremineurs ondanks hun vlytige pogirgan om; van e bhinenlandsche belastingverhooging alg boeman gebruik te maken, niet veel BBtcea* gehad. Dit > constateert'de volgende koarivergelping. Nov. 27 Dac 4 Oöligatien 1895 .... 85% 87% dito Londen 1883 .... 79X 80 dito in G»od 1879 .... 77^ 78 dito LeeHHig-1888- .... 79K 79M dito dito' 1889 .... WA 74 United Stated RescissionBds. 1901 obl 72X 73M Funding.Lg. £ 20?100 . . 100JÏ1011A Stamt Mrnas Geraes O. . . . 78 M 79 X dHe Para £ 20-100 ... 82 83 Ook de obligatiën Uruguay republiek die voor raim» interest aanlokkelijk zjjn, konden nog wat verder vooruitgaan. De 5 pCt. stegen tot 74K en de 3X tot 55M. De Chineesehe zilverleenicg herstelde zich Ut de koenvermindericg van de vorige week «B 85 tot 88^. Waar is de logica, indien Ut* doe opmerken, dat het zilver gisteren te ?fesèa' afgebrokkeld was tot 21% en te Hew-York terugging tot 46 M. Bovendien mag UarbQ- niet vergeten worden dat de aflosbaar«telling van deze overigens goed verzekerde obligatiên, volgens de tegenwoordige zirverpr&zen, geen onbeduidend verlies doet ontstaan. Def greep 'der hypotheekbanken zal wederom mei een* vérmèeraerd worden, die naast hare rasteren een eerlyke broodwinning hoopt te heftbeh. Daarom noodigt de Generale Hypotkeekbank den 9an dezer tot inschrijving tegen 99 pet. op een half miliioen 4 pet. pandbrieven vriendelqk uit. Dr netrolenmgroep geeft aanleiding tot de opmerking, dat'voor een' koersvergelykir,g van Int. Romeensche in aanmerking moet worden genomen de betaalbaarstelling per l dezer van oMdèndfeewiJa No. l met / 20.?gelpstaande wm 4 pet. Houders van eert. van gewone aandeelen RoMhor Petroleum & L-'q uid Fuel kunnen met iüvidendbewys no. 11, vó<5r of op 6 December fe«n recht van voorkeur uitoefenen, tot inadïrflving op 2 mlffioen pond nieuwe aandeeUb teg%n £ l, 7, 6 per aandeel van n pond. Hij dunkt dit bericht komt onbeleefd laat. JM IfQnnonwgroep geeft me aanleiding om de bedroefde, bedrukte, teleurgestelde, j a ver ontwaardigde houders van Mindrinetti papieren eroïtUr in overwegrng te geven zicht aan te ?ufiMtr b^f het comité-Vm Gigb, ten einde 0eB afctfroord1 tévinden op" de vraag-': waar is | «HUI geld gebleven? Onder des invloed van deze bittere teiéufstellrng zal er weinig lieffeebbery bestaan tot inschryving op de premie cidigidieleening van 2 miliioen ten laste van Guyana Goud PI. Mg. De Celebes Mijnbouw Maatschappij alhier geveetigé. heeft met de algemeene stemmen tot liquidatie besloten. Meer sympathie gevoel ik voor de exploita tie van de LimbuTgècbe Steenkolenmijnen. Den 8en dezer kan op 5 pCt. hypothecaire obligatiën worden inngescfrreven tegen den koers van 98 pCt, o. a. bjj de Amsterdamsche Bank. Be aandeelhouders van de Malarg Stoomtram en van de Kediri Stoomtram beginnen ook og Ie Tt'rijgèh voor de verleidelijke Si. Nicolaas etalages. Ze durven denken aan eecig dividend als ze hooren dat over elf maanden van hét loop'éide dienstjaar 40 en 33 duizend meer ontvangen is, dan in het vorige dienst jaar. My dunkt dat de aandeelhouders van de jfediri wel kans op dividendbetaliiig over 1902 bobben. Die kans is 'n heerlijke nicolaassurNIÉUWE UITGAVE». Onze Eeuw. 2e jaargang. 12 afl. Haarlem, De Erven F. Bohn. 7ryheid, door JA.N HOLLAND. Harderwijk, Firma J. Wedding. Ludtrboek van Groot-Nederland, verzameld door F R. CoEEsF.RzN. Vierde boek. BuBsnm, C. A J. van Dishoeck. Be liefde sticht Almanak voor het jaar 1903 Anriertiaui, Van Holkema & Warendoif. Rubert Fruin's vtripreide geschriften. Afl. 35. 'g ravenhKge, Martinus Nytt ff »Voor de kunst." Jaarverslag 1901?1902. BFit de verfpreide geschriften van Allard Pienon 9a en 10e afl. 's Gravenhage, Martinus »|h«ff Diamanten en parelen. Avonturen van vier ontsnapte k'ügstevargenen Boeren op Oylon, door J. HUNDBIK VAN' BALEN met illusiratiën van P. VAN L(,OY Haarlem, A. v. d. Heide. Sen Uomiiieeavrouw. R iman van ARIB VAN VBKR, 2 deelen Haarlem, Vincent Loorjes. Ite geaardheid in huis, Natuur-gei eetkimdige rB»dgever voor het gezin in gezonde en rieke dager, geïllustreerd, cfl. 4. Almelo, W. HiUrius Wzn. ?Gnyatia Goud Placer Maatschappij." VersJag betnff'ide eer e beoordeeling van den toestand der oütginnii g van het concessie-terrein der »QvT«ri»' G and Placer Maatschappy," door 8. J. VKKMAKS Jr. Delft. Het eer M e nummer is verschenen van Jeugd, onder redactie van M. E. PIJNAPPEL. Gt tInstreerd maandschrift voor jongens en meiüj«s. Ie ja-»rg, Ie fl. Elke tflevericg is 32 kwarto pagina's groot en bevat een kunst- bjjlage (reproductie van een beroemd schilderQ, opge plakt op opzet-carton) en een s!öjd-h|j)age (mdelJtn voor cartonnagfs,kerbsciniit, brandmaierei, er z ) Alle inteekenaren op den eersten jaargang 01 tvm gen de in kleuren uitgevoerde reètameplsat raar een ontwerp van prof STUHM als grans-premieplaat Zwolle, Ersen J. J.Tijl. Inboud van Ttjdschrifteo. Se Nieuwe Gids. Afl 4: Van een doode, door <T, Hora Adema. Verjaardag, door Herman Robbers. Verzen, door Willem Kloos. »Myne Herinneringen uit den Anglo-BoerenOorlog," door B. J. Vüjoen, dooi R. v. S. Verzen, door J. H. de Veer. Eane Verloving, door Rcyneke van Stuwe. Geertje, door J. de Meester.- Verzen, door H J. Boeken. De XXe Eeuw. 12» Afl.: Pelgrimstocht, door W. L. Pennirg Jr. Buurtleven, door Henri Hartog. O «er Wankunst, door L. van Deyssel. Gedichten, door Frederik var Eeden. Kspitaalakoncentratie in NoordAmerika, door F. van der Goea. Kunst, door Karel van de Woestüue. Muziek, door J. C. Hol. De Levende Natuur. Afl. 9: Avondklanken in de duinen, door E Heimans. De landsalamander, door J. Sybrandi. Een reigerkolonie op Sohouwen-Duiveland, door J. Vijverberg. Ia den herfst, een botanische wandeling om Enschedé, door M. J. BJjjdenstein. Nog een aardige vergroeiing, door W. W. Kolvoort. Overzicht der voornaamste waarnemingen op ornithologisch gebied van l Mei 1901?30 April 1902, door mr. R baron Snouckaert von Schauberg, (slot). Tot dus ver bekende groeiplaatsen der tot de b\jge noemde familiën behoorende planten, door H. Heukela. Boekbespreking, door E Heimans. Vragen en korte mededeelingen. Ekemer's 6tïUwtreerdMaandsdirift,'So 12: H. O. van Thol, door L de Hae*. OndEgyptische koningsgraven bij Abydos, door D. v. Hoytema. Wie lieWiph, door G. B. Hocyer. Hollandsche musici inden vreemde, door dr. J. de Jong. De Hollandsche mees ters in de ermifsge te St Petersburg, door Max Rooses. Twee Meimythen, door J. B. Schepers. De daken, door Leo Faust. Tropen wee, deor Henri van Booven. Dewachtkamer, door Henri van Booven. Eigen- Haard, No. 49: De Rotterdamsche Juffer, historisch verbaal uit het midden der 17e eeuw, door F. A. Buis, VI. Een tocht naar Tosarie, den Bromo en Noogkodjadjar, door J. E Jagper, met afb. naar foto's van den heer H. Versnel (firma H. Salzwedel) II, (slot). Op den- uvrwerkcelder, door Joh. H. Been. St.-Anna Parochie, door GOS. de Voogt, met afb. Verseheidanheid. Feuilleton, tlllMIIIIIIIIIIIIIHIIIIH iiiiiiiiiiimiifiiifiliiiiilitiiiiiiiiiiiltlinilliiiiiiiiiiii Een Held. By de commissie tot ondersteuning van den ouden menschenredtfer J. Hoogerwerf, zyn alsnog1 de volgende bedragen otitvangen : Van N. N. te Tiel ? 1.50, aan de-Redactie, van N. N. te Oldenzaal ? 0.50, van de «schuine tafel" te Nijmegen ? 3.?, van M. te West polder ? 2.50, van dr. H. te Medemblik ? 2 50, van dr. C. D. te Bodegraven ? 1.?van W. A. R. »van familie en vrienden" Rotterdam ? 15.?, van H H. te Voorburg ? 2.50, van F. de H. te Zwolle ? 2.?, van J. R. d. R. te Haarlem ? 5?Totanl ? 3550, makende met bet bedrag der Ie, 2e en 3e liist te zamen ? 890.37. Terwyl de commissie hierbij, verdere bfldragen niet noodig achtend, haren dank betuigt aan allen die door hunne bijj dragen op zoo menschlievende wyze van hunne deelneming hebben doen blaken. De Commissie voornoemd, L. F. OVEB DE LlSDEN. Dr. T. l>. DBTMERS. T. KEIJSEB. ?UHMmHInnMIIIIUIMMMIUUIMIUHIimillUUMt 111. De controle. Bij de bespreking van de manier, waarop wij, forensen, door de conducteurs getoiitroleerd worden, acht ik mij verplicht er reken schap van te gever, dat ik mij eel goed bewust ber, een zeer glibberig terrein betreden te hebben. Immers, wanneer ik maar zoo voor het vaderland weg iets ging vertellen van wat ik zoo in dtn loop der jaren ondervonden heb op het gebied der coLtrolr, dan zou ik daar mee wapenen in de handen gtvsn van de Amsterdammers, die zicb altijd verbeelden dat de ziel der forensen meer overeenkomst, ver toont met de morsige straten in de hoofdstad dan met de blanke siieeuwve'den in forensenland. Aan zoo'n weinig nobel b drijf zou ik niet graag willen medewerken. Daaiom stel ik er prijs op met nadruk te verklarei, dat de steliitg, als zou de controle tr zijn om aan baar te ontsnappen, misschien nergens zoo weinig belijders vindt als onder mijE dagelijtsche mede-passagiers. De conducteurs mogen in dezen gerust als getuigen worJen opge roepen zelfs in dat gi deelte vau htt jtar, waarin een pas gekregen of een in uitzxht hebbende fooi hun gemoed niet zachter stemt. Gemakkelijker klanten dan wy zijn voor de l conducteurs al moeilijk denkbaar. Wij zijn i allen voorzien van een «Bewijs vau Personeel- j Abonnement," dat in de s-poorweg-taa'//kaart'' ' heet, maar niets anders is aan een lapje luiLer, waarop aan den eeueu kant je naam staat ea aan den anderen een rist van voorwaarden, waaraan je je onderwerpt, door de spoorweg maatschappij met je klandizie te betuasii^en. Aan het station va;, de plaats, waar wij wonen, hebben wij dat ding alleen maar d-u en en 15sn van elke maand te laten zien ; op andere flagen kuin en wij aan het controle-hekje vol staan met een morgen- of avondgroet aau den conducteur. In den treiu zelf worden wij bijna nooit lastig gevalles ; is er tl t-ens eeu ei nducttur. die niet goed gpz:cbten kan ont houden, dan brommen wij op een toon van hebt, verwijt ^Abonnement" en dan vraagt hij nitt verder. Te Amsterdam worden wij a'leen bij aan komst geuo' dzaakt een tipje van ons abonne ment te laten zier, welk tipje alleen deii len en la.m meet aaugroden tot het iieele lapj,-, waarop daa wordt cagezien tot boe lauu onse kaart," nog geldig is. Bij bet vertrek van bet Cintraalstation hcer-chl veel liberaler op vattiug. Behoor je tot de geregeld op-BU-netr gaande reizigers en vertoon je je abonnement, dan maakt de controleur in de controle-kiosk een welwillend gebaar met de hand, wasru t y kunt opmaken, dat je in het vervolg zonder eenig opoutboud de barrière kunt passceren. Aangezien, uu aau. h« t station van aankomst, de conducteur ook nog tegan zijn pat tikt, wat tetzeifde beteekent ais dat hij bij een ttrder een kaartjs knipt, hebben wij niet meer dan tenmaal per dag ons ervan te vergewissen, dat wij niet vergeten heiben het personeel bewijs bij ons te steken, waarmee alle controle gedoe Is aft;eloo[en. Eenvoudiger en gemutk;lijkcr kan 't al niet. Maar nu komen de incidenter. Soins zitten wij rustig onze courant te lezen of de feiten v«n den dsg te bespreken, ais plotseling de trein stilhoudt. Dfe portieren worden opengeworpen eu naar binnen klii.kt, het: ,Coi-trole, lieeren, plaatskaarten gereedhouden." Onwillekeurig grijp je dan naar beurs of portefeuille, waar je abonnement bewaard wordt zit 't er, dan wordt 't even later ietwat uit de hoogte aaa den controleur ter inzage gegeven. Maar je kunt 't ook ongelukkig tri ff .e. Er zijn er onder de forensen, die voor dea Zoodag er een speciale garderobe cp cahoudca liever weeg ik hierover, was_t ik vrees dat menig Amsterdammer hieruit een nieuw bewijs zal putten voor de welvaait van den uitwonende ten koste van Amsterdam. Voor de logica van miju betoog is dit feit, echter onmisbaar. Want herhaaldelijk heb ik 't al bijgewoond dat juist op een Maandagmorgen er wat in mijn coui viel te bekeuren eu dat de oorzaak daarvan gelegen was in het verzuim om den inhoud van de zakken van het Zondafjsche toilet //over te doen" in die \an het Maandagschc. In zoo'n geval is goede raad duur, want binnen een minuut zal de controleur er zijn. In de meette gevallen stelt zich de overtreder maar «vrijwillig" in de handen van zijn rechter, die dan ean het eerste station met je afrekent in dea vorm van een proces-verbaal. Waa» 't niet zoo iemand in de eerste dagen met, scherts aan boord te korr.cn; forenseu, die de kalmte beminnen, zijn vier etmalen in de war r.a de emotie van een bekeuring. Er zijn er echter ook, wier gevoel er tegen in opstand komt, om de rol van ^handsuppei" te spelen. Hun abonnement, waarvoor zij betaald hebbi-n, ligt thuis: fraude is er derhalve uiet gepleegd en voor een onnoizel verzuim boete te moeten betalen is niet aangenaam. Er wordt dan in allerijl krijgsraad gehouder, die echter gewoonlijk mtt tot een eindbeslissiLg heeft geleld, waiin t r de onverbiddelijke conduct :iir de coupébekl.mt. In dat geval is bet gemop per nt!g weer even grooter. Trouwens, in zulke kritieke oogenblikken moet men niet raadplegen, mat r handelen. Wat men dau bereiken kan is mij nog onlangs gebleken. Bij het aankondigen der controle oiitdtkt een jongmenscb, d -.t zich in onze bijzondere sympathie mag verheugen, dat hij in overtreding is. Zijn abcntement is tiet bij htm maar in zijn kleerkast thnis. Mtt een voor de omstandigi:eden onverklaarbaar blijden la«h, staat hij plotseling op, opsut het portier aan den kaïit waar om weer ia spoorwegtaai te spreken de weg vrij is en stapt naar buiteu op de treeplank, trtkt, het partisr wetr dicht, nog si cht.s pantomimisch twee vingers op den mond leggende, een vrij overbodig verzoek aai OLS om te zwijgen. Als een sicoade later de conducteur binnenkomt ontbreekt er niets aan de mise-en-scène in de ctupë. Sommigen kijken wat glunder, maar ja, dat oe-je oiiw liekeung als j>% in het bezit, van js abonnement, denkt, aan het lot van her, die er zoo leelijk tegeu aau zijn geloopen. Zoodra liet terrein weer veilig is opeten wij het portier voor den vluchtelu'tr, die dezeu morgtn de held was vaii de coupé. Maar zal men zeggen het jongemrusrh zal iiiet veel pleizier hebben gehad van zyu tegei woordigheid van gee&t, wam te Amsterdam bij de con role aan het centraahtai.ion windt hij toch gestapt. Dat dei kt //men" maar. Wij, forensen, zijn niet zoo hardleerse'1, das v>ij daarop niet iels zoudin gevor.den hetibtu. Natuurlijk brerg ik dat geheim K iet bu ten de Cüupé-waudeii, waar de uitvinding is t>edaau: in Let algemeen kan je als journalist 111 den trem een met te strenge i.pvattmg van di;creüe btbbei!. A.l!etii wil ik wel zegge», da1, als wij maar bijiijds ontdekken, dat we oi.s ab (uncmeiir. vergeren hebnm, iiiemaml onz< r zien ook maar een oogenb;>k er over bezorgd maakt, dat aan het ceiitraalblation de hand op hem zal worJeu gelegd. Daarvan ziju wij 'tóó ovtriuigd, dtit, velen zicli aan het voorlaatste station even zelf controieereu. Doet men dat, niet tn moat men gansch o' voorbereid aau het controlthek de bekentenis ; (leggen, dat men zonder biljet heeft gereisd, dan wordt m.-u vau it;mde aan a's een mis dadiger hei-cijouwd. Asnstuuds krijgt ge gt ifonud gtl:idem de ge.iaai,te van een conducteur, die je baar dtn cLef brengt. Daar moet js om we-r op vrije-voeten te gf raken, een er kele reis betalen beueveus ?3.?boete. Die boete dieLt eigenlijk nirger.s anders voor, dsn om je aan het, schrijven te zetten, want men krijgt rien vri<'ndelij<en wenk, dut. zij, a's erom gerequestreerd wordt, wtl teruggegeven wordt. Naïiiur,ijk doe je dat; dan krijg je eerst een brief kaan. met. een p'.aa'je van de spoorwegmaal^c;-appij, welke eeu mooie aanwust is voor hut an^ciitfi'-album van je kinderen, en daarin wurdt js gemi-ld, dat het veizoek in overwe ging is senomei-; wtken later wordt bet. bediag tot, je besc iikking gesteld. Z: o'u ix'raatje geeft ji: vrijmoedigheid om dien dag iu de stad te oijvtii dinecrrn. Men kau dan ouk gerust zcggeii: noe mier forenstü.-bt kcuriijgeu des te beter gaat 'r den Amst.erdamschen restauradts. Een enkels n.aal komtn bij de controle ook wel i ens trristiutr diLgen aan het hc!it. Dat gebeurt, tchttr bijna uitsluitend 's zomers. Bij ons komen dan wtl eens reiziger?, die in onze moo.e omteviug voor luttele weken een optreVj^ beboen gehuurd: zij kooptn een kaartje Si klasse, niKsr achten zich aan kun fatsoen verplicht om 2e klasse te teizec. Wanneer zoo iets aan bet licht komt, dan knikken wij den conducteur goedkeurend toa en prestnteeren hem gaarne een sigaar. 'Wij ziju van die praktijken niet gediend en door daarvoor openlijk uit te komeu hopfu wij het gevaar te ontgaan, dat men on» met zulke meuscheu over n kam scheeit. Ais forens kan je met hetgeen er rai je reputatie nog is overgebleven nooit te voor zichtig ziju. A. jiiiiiinmiimtuHiitiiimiiiimiiHiHiiiiiimiiiii iiniiiiHtniiniHinni Het (ni8t-)woiTd 730 Cambronne. De heer P. J. van El dik Thieme heeft het de moeite waard geacht, een e, door mij, in het voorbijgaan, getnaskte opmerking, te dezer plaatse, nopens een woord aan Cambronne toe geschreven, in een vrij lang opstel, op tamelijk bitse wyze (cüdiable la malice va-t-elle se nicher!) te weerspreken. Om de waarheid te zeggen: ik heb genoeg te doen met, en buiten, onze histoire contem poraine, dat de vraag, naar al of niet ge sproken phrasep, in de fransche, mij nu niet juist bij uitstek behartigenswaard lykt. Intusschen, de zaak ligt er toe, en al ware het slechts om den dunk niet te bestendigen, als zou ik den slag van Waterloo wél hebben byeewoond, moet ik haar onder de oogen zien. Ds geachte schrijver aanvaarde dan de ver zekering, dat, van al hetgeen hu, in zvjn opstel, meedeelt, niets my nieuw is. Oaagekeerd, had hero, myite tegenspraak, dit ook niet behoeven te zijn, indien bij, aan den betoonden 'er, had toegevoegd de inspanning, een blik te slaan, in het werk van den historicus E Fournier, L esprit dacs l'histoire, Paris, 1867, blz. 418-421. Daar, had hij kunnen lezen : 1. dat Cambronne zelf spinn^dlg werd, wan neer men hem zy'ne phiase voorhield. »Catn«bronne se fa:hait tout rouge quand on Ie «félicitait de sa belle parole. Il la trouvait «absurde: d'abord, disait-il, parccqu'il n'était «pas mort, ensnite parcpqu'il s'était rendu." Dit is echt fransch-geestig. Immers, wan neer men wél zich overgeeft, en niet sneuvelt, en verheerlijkt wordt voor precies het tegen deel, moet Cambronne, in een land, waar Ie ridicule tue, zijn hart vastgehouden hebben. 2. dst de grenadier, dien da geachte schrij ver grootere argplooabeii toekent, dan inen in grenadiers-kringen pleegt te ontmoeten, lang zulk een brave Handrik niet was, als waarvoor de beer Thieae hem uitgeeft. Lsiikweg zegt Fournier: >I1 ne s'est pas «moins trouvéun grenadier qui prétendit lui »[uan Cambronne] avoir entendu dire devx »/ois, ce qn'il suuteriait, lui, n'avoir pas dit »ane seule. Het is waar, dat bedoelde grenadier »!e sieur Atitoine Deleau" recidivist was in het uit den duim zuigen van kr akffect-phrases. Hy fabriceerde er een o. a. waaraan Ponialowfki de held was. Onverbiddelijk, gaat Fonrriier voort: q.iand on a ontendu cette ?pbrase ;a. on dou a^oir entandu l'antre". 3 dat blykens Brg-^lsohe bronnen, Cambronne niemer.dal heefi gozegd. »Ce fut au moment »du recul de la garrJe impériale. Halkett «3'était piécipitésabre haat sur Cambronne, *q«i, dfja grièvcmerit hlessé, lui tendit la t-ntin et PP. rerdii " Dit is eenvoudig en natuurlijk Z >u da heer Tfiiems niet meenen, dat men, in da opwinding van het skggewoel, als de kogels a om da ooren fluiten, aan heel i«ts anders denkt dan aan pbrasenmakerij ? Deze p^ychnlogische grond van wantrouwen: onvereenigbaarbeid van gemoedsstemming, en gepolijste uitii g, is voor ruy' de sterkste. Ett is, alsi f go aan iemand, in doodsgevaar, een horloge te regelen geven woudt Doch genoeg, en meer dan genoeg, tot af weer. Une fois n'cst pas coutume. Indien de heer Ttrieme echter voïhardt hij zyn tw^jfal, zoo laat ik hem ? olgaarne dat onschuldig genoegen. E^n voorval, waar ik wél bij was, ten slotta. Toen wy, na een congres, gehaast werden naar het station, zei RitUbonne. da bekende auteur, tot de:i rtrukteiriaker: »soyez trai q^iille, »la gara demeure «t re se rerid pas", en voegde er fij tjes by : »vo!;ïi la seule version authen»tiqae d'un mut himorque". A m s t., l Dee '02 J. A. LEVY. Antwoord-betaling b|j briefwisseling in het buitenlandsch verkeer. M. de B ! H«t ia mij niet bekend of het volgende middel, ten einde .antwoord-betaling hy briefwisselir g in het buitenlandseh verkeer" reeds is geopperd, evenmin of daartegen technische bez *arer> kunnen worden aangevoerd, maar da z*ak lykt me nog al eenvoudig en de oplossing zser gemakkelyk en weinig omstandig. Wanneer de Rijken aan de Post-Ude over eenkwamen om dn door elk land uitgegeven aiitwoord-zegels, die geheel volgens den heer Meren» wordon gemaakt en gedebiteerd, in 't land, van waaruit het antwoord moet worden toegezonden, konden worden ingewisseld tegen de door dat land uitgegeven internationale postzegels, dan waren alle mpeielykheden vermeden. Desnoods tegen speciaal daarvoor vastgestelde zegels. Wanneer dan eens per jaar de ingewisselde zegels verrekend werden tusschen de, ver schillende landen zou dit weinig moeiel^kheden opleveren. By de post-adminiatratie komen meer afrekeningen, van veel ingewikkelde aard voor? dan dat dit voor haar onoverkomelyke bezwaren zou opleveren. Is dit misschien een ei van Columbus, dan u het meer geluk dan wysheid dat'het gevon den is door Uw dw. dienaar, S., 24/11 '02. J. v. W. *** Naar aanleiding- van het .bovenstaande meen ik den geachten inzender te mogen doen opmerken, dat het niet volkomen duidelijk ia. op welke wyze de autwoord-zegels verkrygbaar zouden moeten worden gecteld. Wordt de uitgifte voorgesteld van> een gekoppeld zegel, dan zou de inwisseling geheel overbodig zy'a en zou het door die inwisseling verkregea zegel voor het algemeen» internationals verkeer geschikt zyc, hetgeen h»tdoor my'ontwikkeldesysteem niet ten goede zou komen, daar het antwoord-zegel slechts- voor briefwisseling met het land van oorsprong geldig wae. Worden daarentegen de antwoord-zegels afzonderly'k in debiet gebracht, dan zouden deze in groeten getale alg betaalmiddel worden verzonden, daar men door inwisseling aan de postkantoren deze zou kunnen omruilen tegen zsgels, welke eveneens in gebruikswaarde vol komen gely'k zouden staan met die, welke voor het internationaal verkeer bestwad zy'n, verondersteld althans, dat een speciaal zegel werd vastgesteld. Indien geen speciaal zegel werd vastgesteld, verkreeg men eenvoudig een waarde van 25 centimes in frankecrzegels, wbike zonder eanige restrictie voor binnen- en buitenlandsch verkeer gangbaar zonden zy'n, een vrij courant betaalmiddel dus. Amst., 26 Nov. 1902. M. J. D. MEKENS. Brieven met antwoord betaald, In uw vorig nommer doet de heer Merens, wiens oude liefde voor het poitvak blijkbaar nog tiet door de roest wordt verteerd, een paar oplossingen aan de hand voor hi-t vraag stuk van brieven naar en van het buitenland, met antwoord betaaldMag ik zoo vry zy'n eene derde in over weging te geven ? 1. Het ry'k (d. i. de posteryen) stelle verkrygbaar «antwoordbewyzeu" k 13 et., kleine formulierer, nint zwaarder dan hoog noodig is. 2. De afsender sluit zulk eec bewijs in den brief, waarvan by de antwoordzending wil vooruitbetalen ; de verzonden brief wordt met bet licht antwoordbewijs niet noemens waard zwaarder. 3 De geadresseerde wisselt het antwoordbewijs ten postkantore, voor een frarkiwzege! voor buitenlandsch verkeer en gebruikt dit voor het fraiikeeren var een antwoordbrief. 4. De afrekening tusschen de Staten ge schiede met ae iijgewisselde antwoordbewyzen. Den pry's van het antwoordbewy's stelde ik op 13 et., om zooveel mogelijk te voorkomen, dat men anVwoordbewy'zen gt(mit)irnikt tot het zenden van eene kleine remise; X et. 4 pCt. van Af waarde, bet postwisttelrecht is itt den regel 12* et p«r 12 'A guld. =. l pCt. Wanneer de antwoordbewyzen onbepaald geldig worden verklaard, en overal inwissel baar, zou bet voor bet publiek geen bezwaar zy'n, deze stukken te bewaren tot bet eelegen komt ze in te wisselen tegen fraakeerzegals, die men meestal by de hand heetfe. Punt 4 -cbynt wel bey^MJgstet«gj||mende dat het pCt. d'-r verzonJHFéh ontva»p(prieven met antwoordbewyzen even groot is als dat der briefkaarten met antwoord betaald, dan zouden by'v. in 1901 rui ai 800000 bewyzen van en naar Nederland in omloop zy'n gebracht. Verzonden zouden ?4jn 5wQX)00, oatvanaen 300000, zoodat 200000 antwoordbewe»y'2en k 12>4 et. door ons aan de andere admistratiën zou zy'n te vergoeden. Is dit bezwaar giooter dan de behoefte aan brieven met antwoord betaald ? Vlieland, 26 No. 1902. HIJLKEMA, * * * Ook den heer Hylkema meen ik te mogen ver wijzen naar het onderschrift, toegevoegd aan het ir gezonden suik van den heer v. W. te S., waarin ik wees op de meer algemeene strekking van het door inruilirg te varkrygen zegel. Ean prysverhooging met 4 pCt. acht ik onge motiveerd en juist by' remise van kleire ng'dragen eene geringe belemmering, althans kleiner dan eene gedwongen uitgave tot een bedrag tweemaal zoo groot als dat der remise, zooals door m\j werd voorgesteld. Eene verrekening tusschen de administratiën schijnt my praktisch aan groote bezwaren onderhevig. MENENS.