10 DE AMSTERDAMMER, WEEKBLAD VOOR NEDERLAND 13 April '13. No. 1868 BlJ HET 25 JARIG BESTAAN VAN HET CONCERTGEBOUW. De hoogste toon Ramoenia Cult. Mij. 721 234 1135 186 Rimboen Tab. Mij. 837 170 722 192 Rotterdam Deli Mij. f 1336 131 1185 207 Senembah Mij. § 3487 188 3062 300 Serdang Tabak Mij. * 449 150 1135 196 Sumatra Plantage Mij. 122 145 Tab. Mij. Krapoh" 833 178 309 163 Tab. Mij. Sennah" 166 145 583 186 Un. Lank. Plant. Cy. 3877 320 3814 312 t) 1338 pakk. geheim t) 1703 *) 449 Men ziet hieruit, dat het meerendeel dezer ondernemingen nog aanzienlijke hoogere prijzen kon bedingen dan ten vorigen jare, terwijl thans de taxaties voor de onder scheiden partijen der Deli Maatschappij, Senembah, United Lankat, Amsterdam Deli, Deli-Batavia en Holland Sumatra er pp wijzen dat in de vierde inschrijving niet minder mooie prijzen zullen worden behaald. De Deli Maatschappij zal vermoedelijk met hare verkoopen in deze vier inschrij vingen den kostprijs van haren geheelen oogst reeds hebben goedgemaakt, zoodat de op brengst van al het verdere, dat ter markt komt, als zuivere winst mag worden aan gemerkt. Wanneer men bedenkt, dat alsdan nog circa 45000 pakken zullen moeten worden geveild, dan behoeft het geen betoog, dat deze Mij het record zal slaan in 1913. De Medan Tabak Mij. zal over 1912 een dividend van 15 pCt. en de Senembah. Mij. een slotdividend van 50 pCt. d. i. in totaal 90 pCt. (v. j. 60 pCt.) uitkeeren. Aand. Deli Mij. bleven circa 571 pCt exdiv. 47 pCt. derhalve 618 pCt. en zullen allicht in den loop dezes jaars, mits de eerlang binnenkomende berichten omtrent den nieuwen oogst bevredigend luiden, ver deren voortgang in koers waken. De overige speculatieve waarden hadden meerendeels een vrij onbeduidend verloop; Rubber-aandeelen hadden eene zwakke tendenz, vooral Amsterdam Rubber, Nederl. Rubber en Serbadjade's. Petroleum-aandeelen varieerden ter nauwernood; berichten omtrent verdere uit breiding van den .sfeer van invloed der Koninklijke Shellgroep misten effect; de deelname in de kleine Trinidad Oil Fields kan trouwens moeielijk als van eenige be teekenis worden beschouwd. Het blijkt echter voortdurend, dat deze groep steeds op den uitkijk" is met het doel hare bronnen, in letterlijken en figuurlijken zin, in hoe langere, hoe grooteren getale te doen vloeien, opdat haar bedrijf een steeds toenemende stabiliteit verkrijge en men niet van stoornissen in de productie bij onderhoorige maatschappijen afhankelijk blijft. Met andere woorden: op hoe grooter aan tal kurken de groep drijft, hoe vaster ze ligt. Van Cultuurwaarden onderscheidden aan deelen Vorstenlanden zich door eene niet onbeteekende koersverheffing op grond van geruchten, dat het eerlang te verschijnen jaarverslag wederom van prachtige bedrijfs resultaten zal getuigen. Aandeelen Temoeloes 40 pCt. hooger of div. uitkeering van 58 pCt! Van Mijnwaarden had eenige koersbewe ging in aandeelen Guyana Goud Placer plaats, waarlijk de preferente op Cy 47 pCt. bleven; Paleleh's zwak, vooral de gewone aandeelen, Redjang's willig. Scheepvaartaandeelen vast voor die der Java- China- Japanlijn, terwijl de overige soorten nagenoeg op hetzelfde niveau bleven. De Nederland" keert een dividend van 10 pCt. uit evenals de Rott. Lloyd. In die van diversen aard" zoomede in Tramwaar den kwamen slechts onbeteekende variaties voor. Kediri-aandeelen brokkelen voortdurend af. Dividend-geruchten zijn in dezen tijd des jaars factoren van beteekenis; aan invloed ' daarvan moet ook de flinke koersverheffing in de aand. Ned. Handel Mij zijn toe te schrijven. De politieke toestand in Europa klaart van lieverlede op; de Balkan-Staten geven wederzijds blijk van groote en alles-beheerschende behoefte naar vrede, zoodat eerst daags de preliminairen wel te wachten mogen zijn. En de eensgezindheid der mogendheden in zake Scoetari is niet verbroken geworden, getuige Sasonof's manifest, zoodat all in all" de vooruit zichten zeer hoopvol zijn. Dit was van zeer merkbare uitwerking op de internationale beurzen en kon o.a. ten ontzent opwegen tegen de, in verband met de uitgifte van t 45 millioen aandeelen der Pennsylvania Cy, ietwat abgeschwachte" New-Yorksche koersen. De internationale geldmarkten toonen een merkbare verruiming aan; vooral in Berlijn is de ontspanning van beteekenis. Als nieuwe uitgiften vallen te vermelden der Hollandia,, Hollandsche fabriek van melkproducten en Voedingsmiddelen te 's Hage. welke ? 1.000.000 aandeelen a 200 pCt. voor aandeelhouders en a 230 pCt. voor vrije inschrijvers aanbiedt. De oude aandeelhouders hebben daarbij recht van voorkeur in verband van 2:1; de claims werden a ca. ? 150?verhandeld. Op eene nieuwe 4'/9 pCt. Hongaarsche Staatsleening a 6.250.000 heeft den lOden dezer de inschrijving plaats gevonden a 91 Va pCt; deze obligatiën vormen eene belegging, waarop eenig koersavans niet is uitgesloten, terwijl men ca. 5 pCt netto rente maakt. 11 April v, D. M. P.S. De partijen van de Deli Mij werden heden voor ?2.70 a ?3.40 per pond ver kocht. De bier-productie van Bohème Al neemt Oostenrijk ook niet de eerste plaats als bier-producent in, dat het als No. 4 van de wereldproductie en als No. 3 van de Europeesche producenten lang niet een der minsten op dit gebied is, heeft het voornamelijk te danken aan de beteekenis van Bohème in dezen tak van industrie. Een opmerkelijk verschijnsel is het, dat, hoewel in onzen tijd iedere tak van nijver heid zich door fusie of associatie op een steeds ruimeren financieelen basis tracht in te richten en door grooter bedrijfskapitaal naar meerderen omzet tot een lageren kost prijs streeft, in Bohème van de 556 brouwe rijen niet minder dan 446 het eigendon zijn van particulieren, waaronder vele aristo craten. Van de 110 overige bierbrouwerijen zijn slechts 28 als maatschappijen ingericht, terwijl 14 op coöperatieven grondslag werken. Maar geheel anders is de verhouding ten opzichte van de productie. De brouwerijen op aandeelen (aktie-brouwerijen) produceeren jaarlijks, in ronde cijfers, 2.600.000 hectoliter, de coöperatieve 500.000 h. 1. en de inrichtingen met concessie om te brouwen 2.500.000, waarvan de wel bekende Pilsener brouwerij het grootste ge deelte, nl. bijna l millioen h. 1. levert. De particuliere brouwers produceeren te zamen slechts 5.000.000 h. 1., dus 47 pCt. van de totale productie, niettegenstaande zij van het geheele aantal brouwerijen 80 pCt. vertegenwoordigen. Het brouwersbedrijf staat tegenwoordig in Bohème op een zoodanig peil, dat het uit een technisch oogpunt de vergelijking met de buitenlandsche concurrentie kan door staan. Maar er zou tot meerdere volmaking en verbetering nog heel wat kunnen worden gedaan, want van het hiervoren genoemd aantal brouwerijen, in 1912 in exploitatie, bedienen zich 204 alleen nog van handen arbeid en wordt in 55 nog steeds van ver hitting met hout gebruik gemaakt. Maar niettemin neemt de productie, door de steeds meerdere vraag, geregeld jaarlijks toe, ondanks de eveneens gestadig zwaardere lasten. En al verdwijnen nu en dan, wegens onvoldoende inrichting, of te geringe financieele hulpmiddelen, eenige kleine onderne mingen, de naburige brouwerijen voorzien gemakkelijk "in de leemte en maken van de geschikte gelegenheid om hun afzet te vergrooten gaarne gebruik. Aan het jaarverslag van het financieel instituut, dat zich voornamelijk bezighoudt met de geldelijke aangelegenheden van de Boheemsche bierbrouwerijen, zijn eenige cijfers omtrent den omvang van dit bedrijf ontleend, die wellicht vermelding verdienen. In 1911/12 bedroeg de bierproductie van Bohème 10.633.868 hectoliter, welke hoeveel heid gemakkelijker te beoordeelen valt, wanneer men weet, dat de groote bier bronnen als Beieren, België en Frankrijk jaarlijks 18Vj, 16 en 15 millioen H.L. produceeren, terwijl de productie van het uitge strekte Rusland slechts 8 millioen H.L. bedraagt. De totale bierproductie van Bohème is veel grooter dan zijn suiker-industrie, die toch ook een nogal belangrijke plaats in de binnenlandsche nijverheid des lands inneemt en in de laatste 10 jaren een waarde van gemiddeld 110 millioen kronen per jaar ver tegenwoordigde, met uitzondering van 1912, toen hetgeen echter zelden voorkomt de suikerproductie niet minder dan 165 millioen kronen bedroeg. Maar de handelswaarde van de jaarlij ksche bierproductie van Bohème is gemiddeld op 180 millioen kronen te stellen, behalve het mout-export, dat op een waarde van jaarlijks 20 millioen kronen wordt geschat. Voorts produceert Bohème jaarlijks onge veer 376.000 h.l. spiritus, ter waarde van 22^ millioen kronen, terwijl de opbrengst van 250 millioen mztr. steenkolen 140 mil lioen en die van 3Vs millioen mztr. ijzer 28 millioen kronen bedraagt.' Het kapitaal, in de brouwerijen en mouterijen van Bohème belegd, is ongeveer 300 millioen kronen, hetgeen met de voorraden en te innen vorderingen, tezamen op 200 millioen kronen geraamd, een totaal vormt van H milliard kronen, dat bij dezen tak van industrie is betrokken. De waarde van de hoeveelheid gerst, die jaarlijks wordt verwerkt, bedraagt 44 millioen kronen voor de brouwerijen, terwijl voor de bereiding van mout, voor uitvoer bestemd, ongeveer 17 millioen kronen wordt verbruikt. Daarbij gevoegd 13 millioen kronen voor de benoodigde hop en 6 millioen voor paardenvoer, dan verkrijgt men een totaal van 80 millioen kronen, die de binnenlandsche landbouw jaarlijks ontvangt uit de bier-indu strie, behalve de groote hoeveelheden van voor den landbouw waardevolle afval, die van de brouwerijen wordt verkregen en den grond ten goede komt. In dezen tak van nijverheid zijn behalve het administratief personeel ongeveer 14.000 personen werkzaam, waarvan het jaarlijksche loon 18 millioen kronen bedraagt, terwijl voor ziekte- en ongevallen-verzekering aan de daarvoor bestaande fondsen ongeveer 600.000 kronen per jaar wordt afgedragen. Als bron van inkomsten voor den Oostenrijkschen Staat is het Boheemsche brouwersbedrijf klaarblijkelijk niet te versmaden. Hoewel bijna alleen lichte biersoorten worden bereid, die voor de breedste lagen der be volking minder weelde-drank, dan wel een haast onontbeerlijke verkwikking zijn, wordt deze nijverheid gedrukt door de Oostenrijksche bier-belasting, die daar te lande hooger is dan in eenig ander land van Europa. En het voorbeeld van den Staat, vindt navolging bij het bestuur van het land zelf en bij de gemeenten, die het bier be schouwen als het meest geschikte product, om het tekort op het budget te dekken. In de eerste plaats drukt op deze industrie in Bohème de rijks-verbruiksbelasting tot een bedrag van ongeveer 40 millioen kronen per jaar en verder 20 millioen kronen voor gemeentelijke belasting. In uitzicht is thans een belasting ten bate van het land zelf, een omslag van 4 kronen per h.l., zoodat dan de bier-industrie ongeveer 100 millioen kronen belasting per jaar zal hebben op te brengen, ongerekend de bedrijfsbelastingen, verhoogd met de noodige opcenten. Voor de handelsbalans van Oostenrijk heeft de brouw- en mout-industrie van Bohème eveneens hare beteekenis. Van de circa 1.200.000 h.l. bier, die het land jaarlijks uit voert, gaat de grootste helft over Oostenrijk's grenzen naar het buitenland, hetgeen een handelswaarde vertegenwoordigt van ongeveer 25 millioen kronen, terwijl het mout-export eveneens op een waarde van jaarlijks circa 20 millioen kronen kan worden aangenomen. 4-4'13. V. D. S. Rangeeren OPLOSSING DER PUZZLE Twee weken geleden vroeg ik aan de lezers van het Weekblad de oplossing van de vol gende spoorweg-puzzle: ' Op een spoorwissel (zijspoor) van de lijn A?Z staan twee wagons: x en y. Tusschen deze beide in bevindt zich een soort bruggetje B, even breed als een wagon en juist sterk genoeg om een wagon te dragen, niet sterk genoeg echter om het een locomotief na te doen. Wie rangeert er nu even met de locomotief L de wagons zoodanig, dat x op de plaats van y en y op de plaats van x te staan komt, terwijl de locomotief naar haar oude plaats kan terugkeeren ? Wie het doet, wil misschien aan schrijver dezes melden hoeveel minuten hij noodig had voor de oplossing? Over twee weken volgt die in dit Weekblad. M. J. p,a Red. Amst. Wbl. v. Ned." Antwoorden kwamen vele in. Sommige getuigden van de helderheid van hoofd en de daar aangenaam aan verbonden beschei denheid van hun inzenders. Andere oplos singen", die heelemaal fout waren, eindigden met een flink standje aan mijn adres, dat ik zóiets zóeenvoudigs een puzzle durfde noemen. Welnu, ik wil mijne verontschul diging wel aanbieden. Eenige dames deelden mij uitvoerig mee wat zij eerst ten onrechte hadden gedacht dat de oplossing was, en hoe zij hiervan ware teruggekomen. Eenige goedhartige personen begonnen: Om u met uw puzzle uit de moeilijkheid te helpen, meld ik u even " Een inzender van een goede oplossing zond ons een nieuwe puzzle in dank. Dat was een aardig antwoord. Wij komen met die puzzle de volgende week. Ziehier dan in kortsten vorm de meest ingezonden en o. i. beste oplossing: L duwt den wagon x op het bruggetje, laat hem daar achter en rijdt om naar y, dien L tegen x aanduwt. L neemt de aan elkaar gekoppelde x y mee van het zijspoor naar het rechte spoor en laat, tusschen de wissels, x achter. L duwt nu y op het bruggetje en laat hem daar achter, haalt x, duwt x tot de plaats waar in den aanvang y stond, rijdt om naar y en sleept y tot op de plaats, waar in den aanvang x stond. L keert naar haar oude standplaats terug. Deze oplossing, min of meer eenvoudig voorgedragen, vonden vele inzenders. Zij hadden daarvoor noodig van l min. 35 sec. tot 120 minuten. In volgorde van kortere oplossingstijden waren dit (namen en pseu doniemen): P. van de Kamperlaan, den Haag ; mevr. Artz-Pop ; J. van den Bergh, den Haag; G. van Gelder, den Haag; J. Th. Kummer, Amsterdam; M. Lenstra, Zaandijk; Buisman, Tiel; Jacs. J. Damen, den Haag; C. L. C. van Kretschmar, Delft; J. Bosma, Oosterlittens; W. Hasekamp, Antwerpen ; W. Hooftman, Rotterdam; G. Kok, Amster dam ; C. F. Smit, Warffum; W. J. Stapel, Scheveningen; J. C. Gestman, Avereest; X. IJ. te Boskoop; J. van der Meer, den Haag; C. A. Boender, Utrecht; K. Luberti, Hilver sum ; Pas van ter Goude; mevr. de Waal, Alkmaar; Ch. J. Bakker, Ouderkerk; Terwiel, Rotterdam ; G. Koning, den Haag; A. de (I Vos, Amsterdam; Leendertz, Castricum; \/ (X IJ)3 te Rotterdam; Een belangstellend abonnéte Amsterdam; M. Verweij Gr., Amsterdam; M. J. van der Meij de Bie, Rotter dam; Alida Winkelman, Voorburg; D. J. van Aalst, Delft; L. van de Velde, Hooglaren; V. K. Amsterdam; M. Visser, Schagen; D. H. Vollewens, den Bosch; Pit, Amsterdam; J. A. Bijloo, Rotterdam; D. Smink, den Haag; J. P. Taseron, Utrecht; B. van Cleef, Hil versum ; Bevrijd," Amsterdam. Sommigen deden mij geen opgave van den door hen gebruikten tijd voor deze oplossing, die, naar mijn meening de eenige in 't geheel niet aanvechtbare is. Het waren A. H. v. G., Amsterdam; mevrouw D. Harting Jzn., Utrecht; D. Harting Jzn., Utrecht; W. C. Mooij Jr. jBussum; H. van Osch, den Haag; Wisselwachter N. B. D. S., Gennep. K. te U, die bovenstaande oplossing ook gevonden had voegde er aan toe: Er zijn nog wel andere manieren, maar die vind ik minder aardig. Zoo b.v. kan L. met zoo veel vaart x over de brug duwen, dat x op de plaats van y en y op het rechte spoor komt. Dan kan daarna op y de oude plaats van x gebracht worden en de locomotief naar hare standplaats terugkeeren." Het is deze oplossing, die verscheidenen mij zenden met de toevoeging: Simple comme boujourf", Is dat nu alles," U is ook slim!" Ik zag het direct," enz. Practisch kan deze oplossing natuurlijk in vele ge vallen dienst doen, maar een voorzichtig oplosser moet alleen die oplossing aanvaar den, welke in alle bij de opgave mogelijke gevallen dienst kan doen. En dat kan men niet zeggen van deze oplossing. Vergeten wordt door hen, die met deze oplossing de zaak voor gemakkelijk uitgemaakt houden, dat de puzzle allerminst heeft opgegeven hoe lang de afstand is van het bruggetje tot de wissels... en evenmin de aanwezig heid vooronderstelt van een rem en een remmer aan wagon x (die in dit geval al licht noodig zoude wezen) Zósimple comme bonjour is het dus niet. Aardiger oplossing is in elk geval de vol gende (ook van K. te U.) Men zet y op de brug, duwt dan x tegen y en trekt ze samen mede, koppelt y af op de oude plaats van x, gaat met een zacht vaartje in de richting A, laat al rijdende x los en haast zich met de locomotief over de wissel heen in de richting Z. De wagon x komt zachtjes aanzeulen, blijft bij A staan. Hier pikt de locomotief x weer op en duwt hem op de oude plaats van y. Eén opmerking slechts: Als het zijspoor zér kort is of stijgt in de richting van het rechte spoor, dan is de uitvoering van deze opgave al te moeilijk! F. BI. te Leiden schrijft: Geef met de loco motief aan x een flinken gang, zoodat deze over het bruggetje rijdt. Haal dan y en zet y bij A. Trek y met zacht vaartje, koppel af, en rijd dan snel over den wissel, op het rechte spoor blijvend. Verzet gauw den wissel zoodat y op 't zijspoor komt, waar hij wezen moet. Opmerking: Hierbij is geen rekening gehouden met de mogelijke kortheid van de afstand A.?wissel. G. F. T. te Amsterdam vond drie oplos singen, alle in weinige minuten. Nieuw zijn deze van hem : 1) Wanneer de afstanden van de wissels naar B. lang zijn, moet L den wagon x met een matige vaart meesleepen, tijdig los laten, over de wissel vluchten en x bij A. doen belanden. Op dezelfde wijze y bij Z brengen. Daarna is het eenvoudig y op de oude plaats van x en x op de oude plaats van y te brengen. 2) Indien die afstanden niet lang zijn, moet L, zich bevindend halverwege tus schen de wissels en rijdende in de richting van den linker wissel, met een touw of ketting x over den wissel sleepen, terwijl zij zelf vlak vór dien wissel remt. Op dezelfde wijze kan zij handelen met y en dan verder als boven. Deze laatste is zeker een heel aardige oplossing. Alleen veronder stelt men er bij dat sterk touw of ketting aanwezig is wat niet in de puzzle was opgegeven, noch er uit volgde. Andere week een andere puzzle. M. J. Ingezonden De opzichters van het Rijks-Museum Aan de Redactie van het Weekblad de Amsterdammer." Geachte Redactie.' Beleefd verzoeken wij U voor het volgende eenige plaatsruimte in Uw geëerd blad. Met eenige verbazing lazen wij in Uw weekblad van 30 Maart j.l., een sterk over dreven kritische beschouwing over het per soneel in het Rijks Museum, ingezonden door Gregorius. Wijl zeggen sterk overdre ven, en met grond, want de toestanden zooals Uw inzender die beschrijft, bestaan er niet en kunnen daar ook niet bestaan, en wel om de eenvoudige reden, dat de door bedoelde heer zoo gewenschte controle, reeds geruimen tijd daar ernstig wordt toe gepast. tchter van een publiek gebouw, dat door duizenden en nog eens duizenden wordt bezocht, waarin men de eene kunstkenner juist het tegendeel hoort beweren van het geen de andere zooeven heeft gezegd, en waar ook de eene bezoeker in het personeel prijst, wat een ander daarin laakt, mogen daarover ingekomen klachten als van G. niet al te ernstig worden opgevat. Want als iedereen die meermalen het Museum heeft bezocht, zou willen schrijven, zouden tegen over enkele klachten als van G., zeker dui zenden gunstiger beschouwingen over het door gencemden inzender zoo zeer gesmade personeel kunnen geleverd worden. Dit per soneel toch beijvert zich om iedereen, ook buitenlanders in hun eigen taal, al moge deze ook niet geschoold zijn, een vriendelijk bescheid te geven, en gevraagde inlichtingen te verschaffen, doch is ingevolge de gegeven orders aan zekere bepalingen gebonden. Daarom frappeerde het ons, dat iemand als G. die dit kan weten, en blijkbaar bij zijn vele bezoeken in het museum veelvuldig in nijdiger conditie verkeerde dan de be wakers, nimmer op de gedachte is komen, zijn zwartgallig gemoed bij de Directie lucht te geven. Daar toch zou hij zeker een gewillig gehoor hebben gevonden, want noodelooze onheuschheid jegens het publiek wordt door de betrokken autoriteiten geens zins geduld. De zaak ware dan onmiddellijk onderzocht, wellicht was hem dan veel opgehelderd wat hem thans nog duister is, en zou hij tevens voorkomen hebben, dat een geheel korps van 55 menschen onver diend werd geblameerd. Indien de heer G. dan ook vermeent over onbeschaamdheden te moeten spreken, zijn die in deze niet te vinden aan de zijde van genoemd personeel. Het is geenszins onze bedoeling te bestrijden, dat ooit eenig bezoeker zich over onwellevendheid van een opzichter had te beklagen, doch om n enkele bok behoeft de gansche kudde niet geslacht te worden, en met vrijmoedigheid mag gezegd worden, dat in algemeenen zin het personeel van het Rijks Museum met vertrouwen de vergelijking met menig ander dergelijk per soneel kan doorstaan. Hiermede geachte Redactie van onze zijde dit incident als afgesloten beschouwende, danken wij u voor uwe bereidwilligheid en teekenen met de meeste Hoogachting UwEd. dw. dienaren, P. J. COOIJMANS A. L. MA^CHAND Mr. v. D. WAERDEN K. A. MESKER J. A. HAARS A. HARTMAN C. L. MASTRON J. BURK D. KAPPENBURO M. BONTING M. J. MOL J. L. MOORMAN GOORSENBERG MULLENS W. v. AMERONGEN H. KUIJLENBURG J. H. BOSCH j. v. D. POEL f. DE BRUIJN J. v. REIJEN BEUNDERS SANDTMANN Damspel IIMIIIIIHIIIMIIIIIIIIMIIIIMMIIIIIlllllllUllllttltlinimilllllll'IIIMIIIIIIIIIMl 10e Jaargang 13 April 1913 Redacteur: J. DE HAAS Graaf Florisstraat 15', Amsterdam Verzoeke alle mededeelingen, deze rubriek betreffende, aan bovenstaand adres te richten. ONZE CURSUS Met het oog op het nut der door ons gepubliceerde spelstudies zullen wij wederom een dezer bespreken. Zij zijn zeer zeker waard, dat de cursus er even voor onder broken wordt. Met genoegen constateeren wij, dat het aantal oplossers grooter is dan de vorige maal. Na de bespreking dezer beide studies zijn wij er zeker van, dat de volgenden beter begrepen zullen worden. ZWART WIT Stand: Zwart 12 schijven op 3, 5, 6, 7, 11, 12, 15/18, 22, 24. Wit 12 schijven op 28, 31/33, 3639, 42, 44, 48, 49. De oplossers hebben onmiddellijk begrepen wat de eerste zet moet zijn. Wit Zwart 1. 31-27 22:31 2. 36:27 Het is duidelijk, dat wit nu met 28-22 dreigt om zoodoende een schijf te winnen. Zwart is gedwongen tot 2. 17-21 3. 49-43 A Het komt thans op de voortzetting aan. Onder A zullen wij de voortzetting 28-22 behandelen. Een der oplossers geeft aan wit 28-22 zwart 18-22, wit 22-18? Deze laatste zet is fout, want nu speelt zwart 24-29, wit 33-24 zwart 23-28, wit 32:23, zwart 21 :34 en wint een schijf. Na de 3de zet van wit moet zwart een schijf verliezen. Zie maar. Op 11-17, wit 28-22 en wint een schijf. Op 24-30, wit 28-23 en 33:35. Op 21-26, 5-10 of 15-20 wit 28-22 en dwingt zwart tot 18-23, waarna wit door 33-29 een schijf wint. Op 12-17 gaat wit naar dam door 28-22 en 32:1. Zwart slaat dan 21 :41 doch wit ruilt deze schijf uit door 42-37. Op 3-8, wit 28-22, zwart 8-13, wit 22-17, zwart 11:31, wit 37:30. Zooals gij ziet kan zwart na den stillen zet 49-43 het verlies van een schijf niet keeren. Het aardige in dezen stand is dat de beide legers niet onmiddellijk met elkaar aanraking hebben, en de schijf eerst veroverd wordt door den afruil 31-27. Van onzen jeugdigen vriend Lucas Smid ontvingen wij de volgende correcte oplossing. A 3. 28-22 18-23 gedw. 4. 22-17 11:31 5. 37:8 3:12 6. 39-34 Uitmuntende zet. Zwart kan niet ver hinderen dat wit bij den volgenden zet door 33-28 een schijf wint. Inderdaad een uit muntende oplossing. OPLOSSING VAN HET VRAAGSTUKJE Stand: Zwart 3 schijven op 15, 20, 36 en een dam op 18. Wit 4 schijven op 12, 35, 45, 47 en een dam op 23. Wit Zwart 1. 23-34 18:1 Op 18:40 wit 45:34 en wint, daar schijf 12 snel naar dam gaat. Op 18:7 wit 34: l met winst. 2. 35-30 l ? 40 3. 45:34 20-25 4. 30-24 gewonnen. Een eenvoudig maar leuk eindspel ont leend aan de practijk. Goede oplossingen ingezonden door: D. J. en Th. A. Struik, Frits Spoon, D. v. Nieuwkerk te Rotterdam; Lucas Smid te Amsterdam. CORRESPONDENTIE D. N. te R. Uw bemerkingen zullen be antwoord worden.