No. 2611 DE GROENE AMSTERDAMMER VAN 18 JUNI 1927 Vooruit maar weer. Met een srieltreinvaartje. Mooie landhuizen zien we niet. 't Is blijkbaar een arm land om Southampton heen. Nog een stuk mooi bosch en daar is Southampton weer, met kade en kasteel, 't Mooie kasteel brengt van Seben in verrukking en z'n potlood in trilling. Morgen ga ik 't teekenen voor de Groene", zegt hij. ,,En we moeten om 8 uur al naar Wight"! werp ik tegen. Dan sta ik om zes op," zegt de volijverige Karel! En hij heeft 't gedaan ook. Weer langs 't Canute-Park, door de eeuwige winkelstraat, naar de kade, waar ons drijvend Palace Hotel ons wacht. En. het diner eveneens. ;s Avonds naar 'n Theater, 't Was niet duur. Maar het was er dan ook naar. Een derderangs tingeltangel, typisch Engelsch. Met een paar ver rukkelijke muzieknegers en een stel chorusgirls die haar besten tijd onder koning Eduard hadden gekend. Edoch de atmosfeer ! Rooken ge oorloofd. We zaten hoog en ver weg, op 'n groot balcon. Letterlijk in de wolken. En een roerig publiek. Ze konden evengoed Russisch gezongen hebben. Zoodat, ondanks de werkelijk zeer bijzondere negerzangers, schrijver de zer regelen met nog eenige andere schipbewoners de frissche buitenlucht verkoos en, na eenig passagieren in 't dooie avond -Southampton schipwaarts toog. En ter kooi. De Vrijdag was voor Wight bestemd. Wigfat is best een Vrijdag waard. Om 8 uur waren al de Lancia's voor het schip om ons naar het bootje van Cowes te brengen. Want Wight is nu eenmaal The Isle of Wight. Een aantrekkelijk bootje was het, van alle gemakken voorzien. Onder de langslapers van 't theater waren meerdere die 't ontbijt hadden gemist. Dezulken konden in de kajuit van het bootje 'n heel behoorlijk ont bijt bestellen. Natuurlijk Ham and Eggs with tea! Het was zonde om er veel tijd aan te besteden. Want het is weer een stra lende lentemorgen en de overtocht naar het eiland een feest. Een vrien delijk zonnetje, 't Water lichtgroen met lekkere golfjes; geen nevel sluiert het vergezicht op de beboschte heuvels en kasteelen van de oevers. Tot ons divertissement laat 't ministerie van oorlog eenige watervliegtiiigen op stijgen, hetgeen dezerzijds zeer op prijs wordt gesteld en waarvoor ik ook namens medereizigers nog wel dank betuig. Wight is n.l. een belangrijk centrum voor deze natte aviatiek. En een schepen dat er liggen ! 't Is eenvoudig niet bij te sloffen voor de foto-maniakken. Een groote stoomer van de Cunardline vaart statig de haven uit, z'n dekken vol wuivende passagiers. Kun je nog wuiven, wuif dan mee" zegt een van ons, electroteclmicus van z'n geloof en hij lucht z'n pochette en z'n blijdschap in wisselstroom-curven. Voor we 't recht weten zijn we al in Cowes. Van de boot kom je daar op een gezellig pleintje, aan drie zijden Het gaat snel, hél snel. Nu hebben wo een landschap van heuvelen, met vakken in verschillende teere kleuren, als vlakversiering door een kunstnijveraar grillig erop gelegd. De wagens klimmen flink en wij wor den beloond met een reeks prachtige vergezichten: diepe dalen eri kleurige dorpjes op de groene hellingen ge strooid.Elke eenheid z'n eigen torentje. Boven ons hoofd een bleekblauwe hemel met wollige watte-wolkjes. Een briesje zorgt voor de frischheid van lichaam en geest. Alleen het tempo, dat is rijkelijk snel. Te snel voor de kijklustigen, en vooral te snel voor de kieklustigen. Een pet waait af. M'npet, my cap, my hal!" Stop, Stop! S'n gassie waait van s'n kanis" ! roept Simlbad nog. Niets helpt .De kreten van denonfortuinlijken kaalkop achter in den wagen dringen te laat tot den chauffeur door. Er wordt niet gestopt, full speed gaat 't bergaf en het slachtoffer knoopt onder algemeene vroolijkheid een zakdoek over z'n biljartbal. En maakt door een winkelgalerijtje met witte zuilen begrensd en vol ouder?wetsche" rijtuigjes. Dat is een pleintje dat je nooit vergeet ! Een paar stappen en we staan weer voor de Holland Cars, die ons langs de schoonheden van The Isle of Wight zullen toeren. Wight, bij dit weer gezien, is inder daad een heerlijkheid en de naam England's Flowergarden" draagt het met recht, 'n Afwisselend landschap. Eerst voeren de wagens ons over vlakke wegen langs de bekende straf gevangenis, waar de logees in kos tuum onder toezicht van hun be wakers bezig zijn huizen te bouwen. Ook zie ik er een paar tennisbanen waarvan de gids mij vertelt dat ze bij de gevangenis behooren. En een groot voetbalveld, dat er ook bij hoort. Me diinkt, de boeven worden daar meer als burgers behandeld, en met zuinigheid en vlijt bouwen ze daar op Wight goedkoope villa's met lage huur. Niets voor onze gemeente:1? bonne mine a mauvais jeu. 't Was nogal zoo'n mooi petje met ruitjes l In teedere tango-tint! Kien a faire.... C'est la vie! Stop. We komen aan ,,Shanklin Shine". Even worden we uit den wagen geladen voor een kleine wandeling door de Shine (Shine = vallcy). Dat is een prachtige hoogc, steile rotwkloof met een weelderigen plantengroei. Veel en groote varens, op bronzen rotswanden. Langs keurige trapjes doen we de klim. Die trapjes en leuningen en een paar rustieke huisjes doen wtl afbreuk aan den indruk dien ik tnoenoem. Boven aan den uitgang van den kloof wachten de auto's weer en voort gaat 't naar V minor. Daar wacht ons de lunch. Ventnoi' is een allerliefst badplaatsje tusschen steile rotsen. Ken aardige pier eri een zonnig strand. Wel geschikt voor een vakantiereisje met de kinde ren. De lunch in een keurig hotelletje DE FRANSCHE HANDELSATTACHE VOOR NEDERLAND: DE HEER J. GLASER, WAS AAN BOORD VAN DE SLAMAT, OP WEG NAAR ONZE KOLONIËN. kan er mee door. Tot een sigaret komen we niet, want een volgende kudde zit ons op de hielen en de eetzaal moet hen rookvrij ontvangen. Never mind, 't is mooi weer en dat is de hoofdzaak. Zoo gaat het langs rotsen en dan weer langs heuvels naar Newport en Carisbrook Castte, Een machtig slot, een grauwe reuzenpoort en hooge wallen waarop grasvlakten ! Nu spelen daar vreedzaam padvinders en dorpskinderen. Zoo was-. het niet altijd. Carisbrook Castle is een historisch kasteel. Carisbrook Castle is hot kasteel waar Karel I zijnl terechtstellingafwachtte, i Een muur va» zijn cel staat nog overeind. Karel van Seben in geestdrift. Schetsboek en potlood komen voor den dag, maar nauwelijks staat de schets in z'n hoofdlijnen of voort gaat het weer in sneltreinvaart ! Ik. sputter. De eerste en eenige maal op de [heele reis. ,,Waarom we het kasteel niet mogen bezichtigen ? Het staat toch op 't program !" Geen. tijd voor !" is 't antwoord van den gids. 't Protest is vruchteloos. En dat is nu toch wel sight-seeing op z'n smalst!! Vooral omdat, zooals later bleek, we ruim en nog eens ruim den tijd zouden hebben gehad om de interessante ruïne te bekijken. Geen genade! Voort gaat het, met een 70 K.M. vaart naar Cowes, waar het bootje ligt, dat ons naar Southampton brengt en naar onze dierbare Slamat." De gids is ondertusschen ingesla pen, z'n hoofd vertrouwelijk geleund tegen de schouder van een Indo-dame naast hem. Die hem blijkbaar niet durft wekken. De stakker was ook zoo vroeg opgeweest ! Kassian! (SM volgt) VERZOEKE ALLE STUKKKN VOOR DE REDACTIE IN TE ZENDEN AAN HET SECRETARIAAT VAN DE GROENE A M.S TE K D A M M EK", K E I 2 E R SGKACHT 333, AMSTERDAM. EEN VAN DE OUD/ES.