12 De Groene Amsterdammer van 29 September 1934 ^Mijnheer, zei een van de denkers, hoe zou het komen dat er geen eerste klas is?" P1AATSBEWDZEN I,ITer>llIKl/6$E Wij zij n uitgedieseld Melis Stoke Teekeningen Harmsen van B c «'k Ik weet niet of het. u is opgevallen, dat er geen Dieseltreinen meer loopen. Ik heb althans menschen , ontmoet die dat tot hun schrik hebben ontdekt. Ze bestelden een kaartje eerste klasse aan een spoorwegloket en kregen ten.antwoord het advies om toch vooral niet zoo royaal te zijn, aangezien er geen eerste klasse meer liep. De kwestie is, lichtte de juffrouw achter het loket dan toe, dat de Dieseltreinen alleen tweede en derde klasse hadden, begrijpt .u. en toen de Dieseltreinen werden ingetrokken was er dxis geen eerste klasse meer. Op die wijze, en louter en alleen aan de hand van de negatieve nalatenschap van de Diesel treinen, kregen zij de mededeeling omtrent de grootste spoorwegramp die ooit ons land getroffen Onthutst noemde mijn zegsman de juffrouw aan het loket. heeft: eenige dozijnen volledige treinen die met een handgebaar van de rails werden weggevaagd. ?Wanneer ze dan hun kaartje eerste klas tegen een groen kaartje hadden ingeruild en in de bruine kussens gelegenheid kregen om hun vermoeide hersenen verder aan het vraagstuk te geven, kwamen deze menschen tot een ontzettende conclusie: i ....De juffrouw aan het loket had immers medegedeeld dat er geen eerstc-klasse-materiaal met de Hollandsche treinen meereed op bepaalde lijn vakken....? . Mijnheer, zeide een van deze denkers tot een medereiziger, zoudt u me kunnen zeggen hoe het komt dat er geen eerste klasse materiaal op deze lijn is? De medereiziger keek den vrager eenige oogenblikken onderzoekend aan, en vroeg toen streng: Ik ben ingenieur bij de spoorwegen. Zoudt U mij willen zeggen wie u verteld heeft dat ons materiaal niet eerste klasse is. ... ? Onthutst noemde mijn zegsman de juffrouw van het loket. De ingenieur werd rood van kwaadheid. Dus die juffrouw heeft u gezegd dat het mate riaal niet eerste klasse is.. en in welk verband als ik 11 vragen mag.. ? Beangst door de reactie op zijn onschuldige vraag stamelde de ander dat het was verklaard in verband met de opheffing van de Dieseltreinen. H ah a.. lachte de ingenieur bitter. Xu weet ik waar al die gemeene praatjes vandaan komen... Van de juffrouw aan het loket. ... De reiziger keek hem stomverbaasd aan. Die juffrouw, zeide hij, was in haar volle recht. Ik heb het zelfs gewaardeerd dat ze mij gewaarschuwd heeft.... Gewaarschuwd.. ? riep de ander nu woedend, gewaarschuwd.. u wilt toch niet zeggen, dat u de spoorwegen niet vertrouwt.. ? Hier bereikte het misverstand zijn hoogtepunt. Waarde heer, zeide de reiziger, u kunt duizendmaal ingenieur bij de spoorwegen zijn, maar hier hebben we het tastbaar bewijs dat inderdaad het materiaal niet eerste klasse is. We zitten in een coupétweede klasse en de heele trein heeft geen eerste klasse. U wilt dus beweren, schreeuwde de ander, dat ook dit materiaal nie,t eerste klasse is.. ? deze soliede weldoortimmerde wagens.... ? ' Ta mijnheer. Inderdaad. U zegt dus, dat ten eerste de Dieseltreinen . geen eerste klasse materiaal zijn en dat nu ook het andere materiaal niet deugt.. ? Het is merkwaardig hoe lang menschen kunnen praten zonder te begrijpen dat ze langs elkaar heen praten. Had U dat dan dadelijk gezegd... No. 2991 Vrienden In den prillen tijd van 't leven Staan de vrienden steeds bereid: om naar vreugden mee-te-jagen, om een leed te helpen dragen, altijd hebben ze den tijd.... Ze wachten uren buiten bij 't examen, zoozeer bereid tot fuiven als je slaagt als om, wanneer je zakt, een nacht te praten, waarbij ze troosten en je zelf slechts klaagt. Al je leed en al je vreugden kaatsen in het rein kristal 1 der gemoederen van de vrinden, altijd zal je weerklank vinden als je weerklank zoeken zal.... Ze luisteren naar verhalen van je liefde, en geven aandacht voor een nieuw idee.... KÏI als er ten een zorg of last moest dragen dan sjouwden 't sprak van zelf ? de anderen me-; Menschen vinden hun bestemming, in een huis en bij een plicht. En. geconcentree» d op pogen, gaat. door zorg of onvermogen. 't vriendschapsdeurtje langzaam dicht. Er waaien ruwe winden door het leven. En onv te kxmnen zorgen en bestaan wordt, tot behoud van levens-calorie'en van 't eigen huis de deur op slot gedaan.... Soms, wanneer 't een kille nacht is en we huiverend buiten staan, weten we den weg te vinden, kloppen we bij oude vrinden om wat troost, als aalmoes aan. De deur gaat op 't bekende roepen open en 't lijkt als toen: d'illusie wordt bewaard en opgewekt door de herinneringen. ....maar niet voor ons was brandende de haard.... Als 't ons goed gaat in het leven kan de vriendschap voortbestaan, ? ongeschokt door concentreeren op den eisch van 't zich-verweeren tegen een ten-onder-gaan. Dan worden de vrienden geroepen, gezocht om het jeugd vuur nog samen te kweeken, maar in wie teveel gaf of te weinig ontving is de geest van de vriendschap bezweken. Tusschen de verstrooide vrienden groeiden nieuwe wallen aan: door den druk der levens-winden is de groei van alle vrinden 'n eigen richting uit gegaan. Niet een is zichzelf zoo geheel en voluit zonder n compromis, als tevoren.... Geen mensch houdt zich staande als hij zich niet voegt naar den druk van zijn levens-factoren. Bezienswaardig zijn de vrienden, als ze oud zijn en verweerd, met de knoesten van hun knauwen barsten van beschaamd vertrouwen, of rechtop en ongedeerd.... Maar wat hen tot troost in hun oudheid verbindt, de geslaagden, geknakten, vermoeiden dat is de herinnering, de koesterende schoot waar dit alles noodwendig uit groeide.... H. S. Het duurde nog een kwartier voor de reiziger had duidelijk gemaakt dat hij niets van het materieel zeide maar alleen van de klasse-indeeling. De ingenieur fleurde dadelijk op. Had u dat dadelijk gezegd. Dus de juffrouw aan het loket zeide niet dat we met zooveelste klasse materiaal rijden.... ? . Hij schrapte een notitie in zijn agenda door en gebruikte de rest van de reis om zyn medereiziger er van te overtuigen, dat de spoorwegen louteren alleen eerste klasse materiaal gebruiken, dat de Dieseltreinen ook bestonden uit aller-eerste klasse materiaal, dat de slijtage en de herstelpogingen alleen betrekking hadden op kleine, haast nietige bijkomstigheden en dat de Dieseltreinen au fond prima prima waren.... Enfin, dingen die u allemaal in de couranten hebt kunnen lezen en die ik u dus niet behoef te beschrijven. No. 2991 De Groene Amsterdammer van 29 September 1934 De aaneensluiting van de Goudlanden Vlucht voor den vloed Spreekzaal Woord on «laad «Ier Zij 't mij vergund een enkele opmerking te maken naar aanleiding van het hoofdartikel van Zaterdag 22 dezer. Het verwonderde mij, dat uw blad peen enkele opmerking maakt naar aanleiding van het feit. dat er tusschen. 't woord en de daad van de regeering op z'n minst genomen geen overeenstemming- be staat. De regeering zegt met nadruk en ze zei het reeds vroeger, dat ons levenspeil naar omlaag moet. hoe eerder hoe beter. Welnu, dat woord doet ze gestand, want niemand zal ontkennen, dat het peil der inkomens der werknemers en zelfs[der gepensionneerden niet met kracht omlaag gebracht wordt en nog verder zal worden. En waar de regeering, zeker terecht, zeer somber is in haar toekomst voorspellingen, zou niemand tegen een dergelijke versobering bezwaren kunnen inbrengen, wanneer het niet als een misplaatst gebruik van macht werd gevoeld, dat in de hoogere regionen van ons bestuursapparaat de noodzakelijk genoemde ver sobering der inkomens een kleiner percentage van het inkomen deed aftrekken, dan bij de ambte naren en verdere lagere werknemers. De A.H. Rotterdammer heeft daar, in de bespreking van de Millioenennota, op gewezen en gevraagd wan neer aan deze onrechtvaardigheid een einde kwam. Het is geen wonder, wanneer door dergelijke feiten?zie o. a. een salarisverlaging van 5 pCt. slechts voor Gedeputeerden eener provincie en een belangrijke verhooging van salaris van een inge nieur der Waterstaat in Zeeland, onlangs in de Staten daar verdedigd de ontevredenheid in breede lagen toeneemt en terecht terwijl velen daarvoor ten onrechte ? de democratie do schuld geven, en alle belangstelling in de politiek verliezen. Men spreekt van eendrachtig dragen, maar zoodra het in de practijk gedaan moet worden, laten zij, die de macht in handen hebben, de grootste vracht torsen door den minstdraagkrachtige, Het ware mijnsinziens rechtvaardiger en het getuigde van het zuivere verantwoordelijkheids gevoel van hem die regeert in den waren zin des woords, wanneer de hoogere regionen hun inkom sten met een grooter percentage verminderden, dit als compensatie vcor de reeds 700 veel zwaar* eieren druk op het volk -uitgeoefend buiten de kortingen, -door de vele indirecte lasten op de levensmiddelen. Maar helaas zoover zijn onze regeerders nog niet, terwijl ik het betreur, dat uw blad, dat altijd poogt de. zaken zoo objectief en zuiver mogelijk te belmndelen, geen enkel woord heeft willen zeggen over dit groote tekort van onze gezagsdragers. bezuiniging niets gekomen. Nu krijgen we weer geen noemenswaardige bezuiniging. Op onderwijs speciaal het openbaar onderwijs, wordt danig bezuinigd. Daar hebben de V.D. ministers en de V.D. kamerfractie zich bij neergelegd. Laten de andere ministers en kamerleden zich mi neerleggen bij een grotere bezuiniging op defensie. In elk geval laat de V.D. Kamerfractie tonen, dat hun program ten aanzien der defensie geen ..vodje papier" is. Haarlem. E. GEERTS W/n Amsterdam. A. VAN ZUTPHEN De clefcnsie-liegrooting: ..Het is te wenschen, dat de Vrijzinnig-Demo..cratische leden van de beide Kamers der Staten.ïGeneraal hun stem niet aan de begrooting van het ..Departement van Defensie zullen onthouden, nu ..hun verwachtingen betreffende de bezuiniging ..niet geheel in vervulling zijn gegaan. Zij moeten ..zich schikken in het onvermijdelijke, zooals hun .,beide ministers het blijkbaar hebben gedaan," Zo schrijft de Hoofdredacteur in de Groene van 22 September. Wij menen dat de Vrijzinnig Democratische kamerleden niet anders kunnen en mogen dan stemmen tegen de defensie-begrooting. Immers in het V.D. program lezen we Onafhankelijk van hetgeen internationaal gelijktijdig bereikbaar is, onverwijlde afschaffing van al datgene, dat be stemd is voor oorlogsactie tegenover een vreemde staatsmacht; daartoe land- en'Zeemacht terug te ?brengen tot een politiemacht met eenvoudige be wapening." Opheffing van de Departementen van Oorlog en Marine. Indeeling der politiemacht bij het Departement van Binnenlandsche Zaken". Bovendien 't afgelopen jaar stemde de V.D. fractie vóór de oorlogsbegrooting, omdat het was een ,,voorloopige" begroting; men wilde het rapport der commissie Idénburg afwachten. Jammer genoeg is het een definitieve begroting geworden en is van Wanneer elke Kamerfractie uitsluitend let op haar programma en zonder rekening te houden met de gewijzigde Omstandigheden en met anderen dienovereenkomstig stemt, is het met het nationale Kabinet gedaan. A. C. J. ,T. De It.K. kerk en d« nationaal-social laten Wanneer de heer Gulden, waar-ik niet aar twijfel, zijn onderwerp zoo grondig mogelijk heeft bestudeerd, dan'moet hem zijn gebleken, dat de totale staatsidee door ir. Mussert wordt ver worpen. Hy zal zich dan wel het bekende ..TIJD"^ interview van deze herinneren, op het einde van het vorige jaar. Ir. Mussert somde toen verschil lende gebieden op, die niet tot de competentie van den Staat behoorden. Een opsomming dus, die volmaakt in strijd is met een totale staatsidee. Ik verwijs de heer Gulden verder naar de Brochure Xo. 4, die door de N.S.B, is uitgegeven, naar diverse artikelen in Volk eh Vaderland, etc. In dien Vasten brief staat, dat de Bisschoppen op dat oogenblik niet konden zeggen in hoeverre de Nederlandsche Fascistische groepen de, door het Episcopaat verworpen, totale staatsidee aan hingen. Jl/.a.ic., of beter yezeyd implicite, erkennen de bisschoppen hier de mogelijkheid, dut de totale stuatsidce door fascisten o/ nuUonaul-socuilisten niet wordt aangehangen. Deze hoeksteen" schijnt dan toch wel gemist te kunnen wordent Met geen woord bewust de schrijver zijn pos tulaat. Mr. C. WOLTERS i -'f