i * v Foto A>io:utc« O-: Company Ko/om voor een toren ven de in aar.bouw'zijnde brug over de Golden ? Cote b// Son Froncisco. Let op de ondersteuningen voor het trottoir; ?ei-l»ii-r krudit. liet wil er gelijk aaime.slipt l>ij mijr mideskniidiir gemoed niet in. «lat men een fotogeniek «>ii huveiulieli lijk spelend sujet, te |'< inl It:ii-Mi\v -/«K» nui.-ir voiir hel oprapen 7.011 hebben n do suspicie dat de/e knaap /nidolijkor streken heeft- ge kend, ilan den poolrirkel. is \vel /eer levelidiu. .Maar hol hêhoefl aan den anderen kant Kern lu-tooir. dat /nik een Miei /.uiver «/êriViliseeid»* mentaliteil- Ke/.ien eollf liet. niet UU to hooiden \varo «loor een. laat ons y.o^?ion: ..onvei-siirden'' ICskinio. l h t ver maarde natuurlijke aeleer-talent, van diverse iidioorliiiuen lijkt mij hohidve in" y.oi«r hijy.ondero Kovnllon. «'on todllhieii/.o post om op t<» vi'l'll'oiWTO. Opmerkelijk is verder dat- tweo inkllon ho'/.ot /.ijn mot JH«I«|' onfjowoiu' m-tours. He hliinko maar nofhtans srluirkarlit i^e scli(ienerkapilein mot. /.ij n diaholisrhi-n stomp voel. wórdt. n.l. vorhoj'ld iloor den .sohrijyi-r van hoi hoek ..Kskiniu", kapitoiir Fronelien. Kn wat misschien no<; nierk.\vaardip-r is:, nionmnd minder dan Van |)yke /.elf hei-ft' hot karakter van don . insporlotir der Moimtod l'olioi* opüeiii.mon. .?;. en heiden ku'ijloii /.ieh y.ecr voi-dienstolijk van hun laak. '..'?*' * ' ?'???? ?? v ?'??''' $ '? ? ? .\l«lus\verd dilniemvo voorhoofd van l'ri^idaiie kunst oen voort roffolijk p%inaakl en /eer onderhoudend filmspel. dal in. hel l «out c prenteiihook on/er programma's <>i*n aantrekkelijk hoofd* si uk vult. -.--.. .''-''. wat «U* filinlirlïirliln'1- v;iii<M'" Wfl'k ill ?!<? «'??i-Kli'" |»l:«;its V«T\VJH'lll. y.itohls <£i>\vtii>nii.jk liij \';in l>\kf. l n ?slaat liet vcïlijuil «hl «Ie film nmgep'.'i.'il «rH'l. IM-II uilv«n-ci^i« m belangrijk»1 |>l;i;ilr*. N:i <|i* inlro>tio v:iii li<-t . ??»?! u«?wijtl is ? ?.»- hl i» van s| i-rck «-n l ? ???nlijke Ii;unlfliim t>p ;:..i' .Kil ik 1)1*11'/.uu y.l'ij \VIUI l'. .k lom-u vrlvr upinii* in dit ?l > ? Ill'l ' XUVlksli» «'lvl.IIPI.il ,ll* IHM'? '"''.? ! ? ?? ..Vi'flituill je" si'aal nu «>«'ii..hij ti MI*.* xviil ? 1.1:111 r cvolisiiH* /.«?????int in In-t vcriloui-lioi'kjr «>n lu-l /uu mij nii'l vorwondecen. wjiniiecr n K.'n liet i'ink liiefjils hinderlijke l Inllywooilfranje wvi-«l yednodverld. Maar vourmij werd dit iiii'rkuviardjp* 1*1111* fli'-t van don nni.iiiirnu'nscli nirt de voor |»*in onliotiriJiH'lijke \vet(i*n van de n«!civilHi'fr«l<? smiii>iili'vhm/.no knap Wi'l'kt tut /.lllk een stef O|)»èvu«*rd. dal liet mijn vnllcdiy in l>eWla}r neemt. l>e entiistroJV. die men voelt nadelen \vnnnoor »!?? Jir^i-Nio/e Kskiniu/ijn l>l;inke vrienden IMMI' dienst ineenl te !)«?wijxcn, door /.irh vrijwillig in liandéii dor politie (c stellen i« in ui Imnr pritnitivileit van o«*ii /.«ld/unie «lmMUI t isfhó pi tl ent ie. \Vii t Vn n l >y !? e nu >^e tnissen aan doiMimentain n !i:irl*(<M'lil. \vurdl hier rtdhisctioot<< vergoed door /.ij 11 filmisrli talent. Hij vond daarl»ij /.»>nder ecni^en tsvijlel in de figuur v.'in «Ion arrl i«c.||i>ii ..l'e.-iu".: M n la. (du woords|) lintf gratis!) een Een hangbrug van acht kilometer TORENHOOG BOVEN DE GOLDEN GATE WIJ Hollanders heblion mi eenmaal een even wanne als vorklaarlmiv iM-lanjislellin^ voor bruten: howoiiors van hot centrale dool van hot- land kunnen niet naar oost of y.uid. /onder dat hun tucht oen liandirapraoo wordt mot do voren als flopiui-traiiiotido ohstakols. dv in^o/otonoit d«*r randprovinc-ios bi-re-iken «Ie hoofdstad slechts na een dito sportieve p:ostalio en komt men van luiHoiwf huistoe *.rosncld. dan Htiuikolt men «inv«>iinijdelijk \\i-tv over de/elfde rivieren, dit* do laatste hondoi-d kilomotor vu n io«lor reispromamma. dat vijf landen IUIIK prooii-8 noklojit iH'oft. tot oen loterij maken. Ten/iij- HMMI dan reist por ..Veilig. Snol on (ioodkooi.". maar dan lioeft mol» ook oen streepje voor. - ? 7.00*11 dik st'oepje. dat 7/.*nuer i out rapnat at ie. men y.ell's mag rei/on op kosten van dorden, hotgeon andors hooloiimul niet ma K. Kn Htrooldo do wotonsrliap. dat do Mofrdijkbru»; do bo\voiiiU*riii|$ van vijf worolddoolfli opwekte, niet rood» op de lagere school c n/e ontluikeinle. mot. hot bhu-d van veel sedert lnng vorsohoidon Spanjaarden on Knp-lSi-lu-n Vertroetelde. Vaderlaildsliof«lo? Xocldans /ij n wij niet de een i 1:0 nalio. die /irh bij hot wuchton op ponton af^eViaapl hooft, waarom een spel kaarten niet tot standaaidaccessoire op K-don n wap-i» gemaakt is. noch is Holland hot. t*onij;o land, waur. nioii d»- kunst van brutijionlioiivven verstaat on liet is te vooiv.ien. dat de stalen \\'e« over ilo J.ek haar reputalie van y.oovn-lsto wereld wonder binnenkort /al Uliteteli dcolell met de overliru^yinir van de (ïolden (>al(* nabij Sun r'tancisco. Dat epiliietoii ..uoiiden" dankt hel bewuste Wil t ei', dal eell /ei-arill is die de baai der stad mot- don oceaan verbindt, vermoedelijk aan de po tische stemming van een of anderen inwoner van Krisco. nadat hij hot licht dor late middau/i'ii er in had y.ieii XVeel'spi'-Ueleli. maal' de l ielidlli '01111011 loerislrli. die' hllll Wcek-elld dooibraclilen in Marin Coimly en iedi-ien Xonda^avond een vooislelliiif; mee mochten maken, als wij bij het N ij moorse 110 veer /uu vaak op een sel|oo|ii>n 'l'weedell l'ilikstvrda*^ be leefden. /Illleli Wel eerder ^ellei^d /ijll to sproken van ..Dnnuicd (iato"! Want al kunnen de p-ootste der ritooinponteii hu tot bundel d wagens op hun breedeu ru^ nemen.. watmaakt dal uil als het jjot a l der '\vncli-. tonden .-niet |o<;arilluueii beoijferd moot Avoiden? Marin Coiinty is vuur Kriseo. wat .hot (ïooi is voor .Vllislel'dam, eli de tel ii Tent u i n vooj* .Stockholm: Ifot is het oonl, \vaar ieder heen pint. <!i«do stad wil ontvluoiitoii. omdat daar do industrie do natuur nojr niet pok dalig gemaakt li<*oït, /ooiils overal elders lan«s de kusten dor baai. Marin ('ouiity is oen n-servaat. waarin ieder viiuiwapen. l«*n/ij op den run vn.n een boscbxvacbter. dt* oi^sto contmbande is./oodat de landstreek, behalve voor do niensohen. ook. een waar ]-n rad ijs is voor alle soorten vyild ti t on fiiot. herteii. die dan ook /oó lirutaal y.ijh.'dat' /.ij een handelaar in jaehtjiowereii in v.ijn ue/icdit durven uitlaoheii. l h* eeiii-Jre wauklaiik in hun y.oiV<'loosbos4aaii vormen de ..moun1 a i n li< nis'*, do yri >ot si o dor kat acht ifïen van .\oord-.\m"i'ika. die. daar verd\vaald. al spoedi<4 bij don- aanblik van/oo veel smakelijke diners enthou siast brullen ..j'y suis et j'y roste. . Tut'dtlt een hoselwaeht"!1 eoll tfeWoolkop-l tusschon bun ribben parkoeit: 'teneinde hun aan hel -verstand te -n, dat sij niet tot du don behooivn. Als nu iedereen hot Welwillend adviesdor pondspeculantcn l.tvo, wiioit» you pluy", op don weg naar Sausalito op honderden borden te lo-'en staat. maar opgovidgd had, was hot M-aagstuk van oen brug ove- de dolden («ato nooit aan do oide gekomen. maar /oools uit do hooger g< schild orde verkool!»tiugtdie wol blijkt, '» de slag/in in nuggo«tivitcit toch nog te kort geschoten en waar de weg naar Xoord-Californiëook over Sausalito loopt, werd de gedachte aan een brug. die de ponten SM m vervangen, spoedig een sclioone droom. Dat liet behalve een achoone ook een dure droom zon y.ijn, bi suften de bewoners vnn Frisro Marin t'onnty en de noordelijker s\ reken ge'eedelijk, zoodnt züxich om te beginnen garant stelden voorde slordige dertig ndlliucn dollar, waarop de bouwkosten geraamd waren. Maar toen kwam het Departement van Oorlog oen stok steken tusschen de spaken van dit \ crkeer&wiel, waar uit wij dan den troost kunnen putten. dat Holland óók niet het eenigo land is. waar Oorlog do gemak/ucht dor automobilisten niet al te /eer in do hand wil werken. Doch ook dit bleken moeilijkheden, g«. schapen om overwonnen te worden en do verwer kelijking van den Rchoonen droom kon een' aanvang nemen. Waai-het water op verscheidene plaatsen moor dai> JMI nieter diep is, w«« het duidelijk dat oen hangbrug de aangowc/ott oplossing /uu /ijn. Maar ven hangbiui. niet een groot o overspanning, gelijl aan de totale lengte der Moerdijkovor brugging, en waarvan het rijdok T. nieter boven het water komt to liggen is geen kleiniglit id ! Do d raagt ore n van staalconstructie, waarvan ei i paar :>:;il nieter uit don oever st'ia in dertig nieter die]) water, moeste dan ook niet minder dan 2^." n-.eti hoog gemaakt worden. Pe constructie der in hot wat> staande pijlers. 7.ij m l e die aan do y.ijil dor stad. linden wel de meeste moei lijkheden, liet water kan er namelijk vrij omstuiinig/ijn on bereikt in ieder geval bij uitgaande eb oen snelheid van Hl kilometer per uur. y.oodat el ven go i-de l van schei mmuroii noodig was van liefst acht en een halven motor dikte. Natuurlijk kan oen ij/eren paal van 2'2~> motor hoogte maar niet -/.onder moer in den grond gopiikt worden, maar mtnge/.ieit hot terrein toctonisch ook niet geheel rustig is, moest de fundatie al /eer stevig /.ijn. De torens dienden in zekeren /.in op zichzelf to kunnen staan als een duikelaartje met loud in zijn voetstuk. De ruimte voor deze fundooring \vcrd gemaakt door springladingen met behulp van pijpen in den bodem te brengen. De stroom zorgde er clan wel voor, dat het grootste deel van den geinaakten rommel weer netjes opge ruimd werd, maar de lijvigsto brokken kon liij toch niet baas en diu moesten dan kunstmatig verwijderd worden. Eerst na deze inleidende werkzaam heden en het bouwen van een meer dan driehonderd met-er lange werkbrug, kon aan het caissomvcrk be gonnen worden. Hepoald fantastisch worden de ge tallen, die de afmetingen der drougkabels aangeven: /.ij bestaan uit 27572 tot (M bimd.ds vernenigde draden. zoodat de doorsnede niet ? ver van n meter afblijft. Twee kilometer /.ijn zij lang! De uiteinden der bundels /.ijn via een vrij gecompliceerde in richting in immense blokken beton verankerd. ? Kn y.oa wordt er niet volle enorgin ?/«?werkt aan de voltooiing van dit gedurfde en imposante stuk ingenieurs .lamst, dat speciaal ontwoirx*n is <-m ? u geval van beschadiging spoorloos MI hot water te kunnen verdwijnen..'.. Ondel-staande foto geeft oen goed ?enkboold van de moeilijkheden, die ?verwonnen moeten worden door de '?steldheid vnn liet terrein. Aan do ijdo van Alarin t'onnty hoeft men ogen .door de borgen on aanlog'laatsen moeten aanleggen. Hot be amen anker op den voorgrond !« '*? "' «?aar, dat hel door zijn eigen gewicht e bril}' kan dragen. Men vergelijke do' !'*i|i*iingon niét «He van hot schip «'?»? i«-üvoorst on st«*:gor! J r. H. Mengelberg terug Concertgebouw, Amsterdam WIJ wet -n hot I-e ds u:t een interview: griep, v< rkoudlu id, al w.it het voor het klinuuit zoo g v.ieligo g st-1 van 31' ng lborg b dreigt, b «Ir igd«* ook zijn tcrugkoinstttan d.-n dirig??iitonl ssemuir in het Conci rtg< bouw. Maar nog nver l'oidv* ons dit interview: met het klimnvn der jaren is Mengel berg spraukz'tiu -r, genoeg- lijk-*r ook gi word-'n, hij g -bruikt hot interview, d-:»t hij vi'o-*ger weinig toestond, ni.-t meer om zijn meening.*n te \M'konden op strengen doccntontoon. Zoo hebben wij, na het ivlttan van zijn w» d rvuivn in het buitenland, Merigelb'-rg dan DomV'rdwg tvond wei r teixiggczien in het Concertgebouw. Kn het is k d ere maal wen- een gebi urti-nis, er lu-rle» ft weer iets van dien d!8ciplinairon gct'st, die langzam<»rhand al mo-r en meer. uit de grootc z'tal van het Concert g- bouw is g'weken en die in onzw herinne ringen vcrbcmden is aan glorieuze avonden van prauhtige uitvoeringen. En l u: t valt ons dan des te meer op, dat Mcngulborg zich zelf steeds vergezellen laat door dezelfde stukken van zijn voorkeur, die ouk in dien vroegeron tijd zijn voorkeur hadden. Er U een stuk bijgekomen, do Ciuconna gothicu. van Dopper, ongetwij feld een van Dopper'» knapste wer ken op het punt van instrumentatie. maar toch geen .,bolwerk" dor Ncderlaridsche nm/Jek. Wut niet wegneemt dat Mengelberg er al zijn meesterSL-hap als dirigent aan besteedt, zooals Donderdagavond toen het. werk als openingsstuk diende. Do solist wotf ('arl Flesch met het vioolconcert van Ut'c'lhovon. Flesch luid een zeer gelukkigen avond', waarop hij zich bijzonder pif in zijn spel. dat anderit door tevi*ol terughouden. wel eens wat onbewogen kon klinken. on hij oogstte terecht oen daverend applaus.. liet concert Werd besloten niet Tsehuikowsky's fidesymphonic. weder om een van do glansnuiiiinors van Mongolborg'H rep rtoiro. CONSTANT V.A N WKSSKM Foto Attooated Oil Company als een man prat op smaak en op gratie graagf contact zoekt met hoogde relatie(s), zich dan lebemann" heet, doch van d'uitkijk niet weet, dan heeft hij green filmeducatie! KROP lé's na 2: IHAMBRA | WETERIMGSCHAMS 13^- TEL.36861 J Vanaf Vrijdag a.s. AMOK met MARCELE CHANTAL en INKYINOF naar de bekende novelle van STEPHAN ZWEIG Toegang 18 jaar Vrij- en reductiekaircen niet geldig Op veelvuldig verzoek c Zondag 10 Maart 11.30 uur Reprise van het grootste Mmsucces allsr tijden: ATLANTIC ' met Fritz Kortner en Willy Forst. Prijzen 35 ? 50 - 80 ets. dit» r j-, ! kl.-i,.. h! For ty Four ook voor corpütente . JEN HAAG O AMSTERDAM 9 ROTTERDAM GjatBBt'U 24 o Icii'u'ittttail 7 a f-?c>Jbl«»l S5 SPREEKT j i r.;«i. jvc»- K,ntoorm«ub4fcn «n j BHANDKAST¥N war. . <?: ~; 'e-» d'fesi i-n MOZES KNAP ^ Oude Hoogstraat 1, Amstbrdam fd. >t WILT GIJ AANGENAAAA EN GEMAKKELIJK NAAR NEW YORK REIZEN? REIST DAN METEEN DER NIEUW INGERICHTE N KLASSE SCHEPEN DER ARNOLD BERNSTEIN LIJN (Drie* afvaarten ' per maand) FI.225,(l, P» K l OM v' Ml 011 III ar ii r. <? s r Vraagt prospectus over de goedkope rondreizen in APRIL en JULI a.s. ad heen en terug Antwerpen/New York, incl. zes dagen verblijf, kamer met bad, maaltijden a la carte. Excursies naar Washington, Niagara etc. extra ? Inlichtingen bij de reisbureaux en bij de,Agenten N.V. NEDERLANDSCH BEVRACHTINGSKANTOOR SINGEL 1,78 ? AMSTERDAM-CENTRUM ,ZIE DEN BON OP PAG. 24 PAG. 8 DE GROENE Na. 3014 De Colden, Gate Bridge in vogelvlucht. De toren en.net ankei oen de zijde van Marin County zijn voltooid PAG. 9 Dl GROENE No. 30M