de achterbank toont en dan la de Zaankanter! HU is het levend archaïsme in dit modernste aller vi>t voermiddelen do kostbare cuiiu siteit, die ge wellicht nergens buiten d ryksdaalder-express ontmoet. Zijn bu tenmodel dophoedje, zyn zwarte strop das anno 1800 en zijn strooien karl.R» Wie moleen tachtig / van een compromitteerende v.->u devillc-grappigheid. Hy schynt g« levend mensch doch een journalist' bedenksel en toch zit hy daar ,.<? chair et en os" en begint met te vragoi wanneer ge vyf minuten builoi Brussel zyt, of dat daargunhr Antwerpen is l Het collectieve sentiment is thoa tot een voelbare spanning verdicht RIJKSDAALDER-EXPRES Vreugde en verdriet van den buspassagier Ge zyt met uw dertigen thans n \vi r> koor het lied aan te heffen: Ik verzeker u: de bus, die ge ziet voorbij "jden is iets heel anders dan de bus. waarin ge zelf plaata neemt. Het betreft zooiets als de verhouding tusschen Ik en Wereld in het heel vage dan. Wat u- op den weg voorbijschuift is een Ónmogeiykheid-opwielen?ec-n schudsysteem van le vende wezens een geval van auto"Ipphnntiasis. En de wezens die erin zitten lijken u dummies .?reissol daten '?massaproducten. Datirbg zijn ze in hooge mate plebejisch en lachvoor als de Leider". Ztfn Ftthrerprinzip" bepaalt zich tot een zekere vaderiykheid in stem en houding, alsmede het controleeren van de reisbewyzen. Wanneer alle plaatsen bezet zijn zegt hij tot den chauffeur: Aftnarsch, Sjorsl" en de reis neemt een aanvang. Ik weet niets wat te vergelijken valt met de sensatie van den bus-patiënt. Het is een mengsel van spanning, gêne en saamhorigheidsgevoel. Een oogenblik lykt u de Westermarkt te geworden den wil om vóór negen.-n de pont by Sleeuwyk te halen. De chauffeur wét het hij voelt zestig óogen op zijn placiedcn rug gericht <>r hij haalt uit den motor, wat eruit te halen valt. We maken tachtig!' zegt de Leider, die over 's mtuu eigen stem weer hooren kunt.... schouder den küometerteller in l et onwezenlijk, yi en dun. By Wuest-Wezel aan de grens wordt een half uur.rust gehouden. De oog houdt en het bericht wordt n ei wekkend., De ruggen, die ge door het klein, wanneer het gevaarte met een achtervonster van een bus ziet heen- loggen zwaai zyn neus Brusselwaarts en-weer deinen hebben iedere persoon- richt. Stel u gerust: het is maar oen lljke waardigheid verloren ze doen bescheiden voorproefje l Van nu af aan humoristischer aan dan een mannen- tot op het moment, dat ge,aan de zangvereeniging op het podium. En Boulevard d'Anvers uitstygt is uw ge zijt ervan overtuigd dat niets u er leven n onafgebroken avontuur. Honderdmaal houdt ge uw hart vast wanneer het monsterry tuig langs slootkanten scheert, muren schynt te willen rammen of.den IJscp-man, dien Pestfder-Wegen, te verpletteren. Het brengen bus-patiënt te toe kan worden. Tenzij dan de mededeeling dat ge voor vyf pop heen-en-weer kunt naar Brussel! Tegenover deze fantastische moge lijkheid bezwijken uw meest superbe gevoelens. Voor een rijksdaalder naar Brussel!.... het is een tooverformule, die ''amenschcn diepste instincten raakt: den zin voor het Avontuur en het Koopje! Ge laat u inschrijven als passagier, legt vyf gulden neer on incasseert het biljet dat u aanzegt 's morgens voor" dag-en-dauw present te zijn teneinde per ryksdaalder-express den tocht naar Brurscl te aanvaarden. Met gemengde gevoelens bestijgt ge om zes, zeven of acht uur in den ochtend het mammouth-voertuig, dat op Westermerkt of Damrak zijn klantjes wacht. Uw bagage wordt ergens achterin ge stouwd, ge zoekt u zelf een plaatsje en dte sensatie is bf gonnen. Zelfs op dit onwaarschijnlijk vroege uur zyn er de wreede kijkers, die zich rondom hel geval verzamelen teneinde hun op merkingen ten beste te geven. Ge hebt het onpleizierige gevo?l deel uit te maken van een etalage, in deze reus achtige vitrine weerloos blootgesteld aan de publieke belangstelling. En er niet op uw voordeeligst uit te zien.... Een heer met een insigne stelt zich ....met een doffen slag op uw hoofd valt.... Leider", wyst u met beleefden drang een caféaan, waar ge voor het eerst vrome blijdschap doorgegeven. maken tachtig! Als een razende fant door -de jungle zoo baant onze kolos een weg door het krielen Ie verkeer. Het geloei van de claxon gelijkt het gillen van den amokmak >r alles wijkt ontsteld voor het wil.lgeworden gevaarte. Gij passeert M<*. cjielen, dansend over de hobbelig keien der Belgische wegen. De con versatie over de de valuat ieprijzon is lang verstomd «?alle aandacht is l-ij den jakkerenden motor. Horlog s worden gecontroleerd wij mak- n nog steeds tachtig en de eerbied!.. sympathie voor den chauffeur gro« it bij den kilometer. Antwerpen! J'e wagen zwenkt mét stoute zwaai* n door de drukke straten waar de eersu avondschemer valt en de Zaankant T spreekt om de een-of-andere onb-grypeltjke reden het woord Tiel" u Wij zitten paf! Wuest-Wezel en. ent 11*. ? .... «?»< w»**, .»>«?» QW t vrwi UW CCtOV *'4J tilVWtl kT«* . »» UCOf t» O&C1 VU VI II landschap is byzaak geworden - de den schok der devaluatie bespeurt en half uurtje rust. Halen we de pont <*fnl Ha«t rtnntl» t**~t4-l~~*A~~. 4._..1.i. _;.!. . ... * __*.._ * der dertig inzittenden trekt zich ge met verrukking constateert dat een kop koffie u nog geen dubbeltje kost. Ge zyt thans in de wereld van den gedépréciecrden frank en de wilde drang om alles te koopen wat los-envast is maakt zich van u meester. de goedkoopte, die u ruïneert, dreigt van alle kanten. Intusschen dit alles is slechts een flauwe afspiegeling van den terugrit; nog? De gladde heerbanen van h-t goede, oude Holland schieten on tl-r onze wielen weg.... wij halen het ! Inderdaad eenige minuten VO-T negenen glijdt de wagen over d< nd steiger op de pont en staart de 'stilt*. avohdhjke rivier verbaasd naar d'.t, kleine corps gehaasten, dat zich sn-1' aan het'daartoe ingerichte kraampj-met sinaasappelen, bananen en chr De ruggen De,wreede toeschouwers samen in heéstuurwiel van de machine en den kilometerteller. Dat is het begin van een collectief besef, dat blijven zal zoolang de reis duurt. i Want ge weet dat ge thans tot een van de ruggen voor de achterruit behoort. Dat ge met uw dertigen dezelfde zwenkingen en knikkebollen maakt en dat ge in deze rijdende uit stalkast een bezienswaardigheid zyt geworden. Het schept een gevoel van gezamenlijke afweer jegens de vyandige buitenwereld, dat verbroedert: gij accepteert gaarne een banaan van uw medepassagier en glimlacht tpegeefüjk wanneer zijn koffertje VÓOP de zesde maal uit het bagagenet springt en u met een doffen slag op het hoofd valt. Dan is er verder de claxon! Een gewone auto is een voertuig met een claxon dit schynt u een claxon met een voertuig. Loeiende trekt ge Amsterdam uit loeiende, raast ge door de Vechtstreek loeiende pas seert ge, Utrecht en iets van het!. Nirwana overval^ u, wanneer op de pont het instrument zwijgt en ge uw Ge zyt nu een ervaren buspassagier cola-reepen approviandeert. wy en de geweldige kast, die op de Avenue du Boulevard voor de reis naar Holland, gereed staat is een stukje Holland-in-den-vreemde. Ge kent al uw "medepassagiers: daar is de reis genoot met wien ge een opgewekte en (vanwege de claxon) luidkeelsche discussie hebt gevoerd over autarkie, de Engelsche buitenlandsche politiek en de nationale filmindustrie. Daar is de bonhomme dikkerd, die voor de grappen zorgt en met zyn stentorshumor het heele gezelschap bezig houdt; Daar is het zwygzame paartje dat een onbegrijpelijke voorkeur voor jeu p kijkt en start, kleintjes verkla rende, dat-ie er niks' van snapt. Xatuuriyk biykt het euvel dood-eenvi-udig: iemand spreekt van gebrek tuin benzine en de oplossing is daar. Er wordt een mannetje uitgestuurd oin een blik Shell te halen en het gezelschap zit in de stilte van den ri t>rloozen avond en wacht. De bua binzine arriveert en ge rydt verder ju, ar de eerstvolgende pomp om defi nitief te bunkeren". De landeiyke eigenaar is naar bed op ons gebel wordt een bordje verlicht met de tioostryke mededeeling: Ik kom!" I» ? opvarenden, die in een uitgelaten st -raming zyn geraakt, illustreeren h.-t geval muzikaal door spontaan en k»mt hy komt htf komt de goede Sint.... !" en wat daar aan b'-denkeiyks verder volgt. Het is diep-middernacht wanneer d-- ryksdaalder-express door de stille straten van Amsterdam jaagt en successieveiyk zyn passagiers afzet. >:t?n schudt handen, verwonderd over dit rare gevoel van saamhoorigheid tusschen menschen, die elkaar waars. hijnlijk nooit meer terug zullen r.ii»n en die de simpele ervaring rijker zijn geworden, dat een bus heel anders v m binnen is dan van buiten. Behalve dan de Zaankanter hy i> in slaap gevallen, waarschyniyk uit balonrigheid omdat geen lezer van dit waarachtige reisverhaal aan yijn bestaan zal gelooven.... ? L. J. JORDAAJ Oe Zaankanter VRAAG NAAR «COLKEET"! Voedselresten, in hoekjes tusschen en achter de randen, veroorzaken velerlei ongemakken, waaronder in de eerste plaats een slechten adem. Waarom die kans te loopen?Borstel tweemaal daags flink met Colgate..., en alle vrees voor slechten adem of andere euvels is verbannen. Want Colgate's aromatisch schuim dringt overal door en reinigt zoowel mond als tanden grondig. Bovendien beO vat deze pasta een volkomen schade loos, doch sterk-polijstend bestand deel, dat Uw tanden hun natuurlij ken tvoorglans hergeeft. Verbruik n tube en als U met de verkregen resultaten niet geheel tevreden bent. stuur de leege tube aan COLGATE. AMSTERDAM-C Wij zenden U dan het dubbele van den aankoopprijs terug! Begin Uw proef vandaag nog op ons risico I Verkrijgbaar in tubes van 25, 40 en 65 et. vroeg te vroeg zelfs en de Leider stelt een afscheidskop koffie voor in het caféNoord-Brabant" te Utrecht. i In een wijden kring zit het gezelschf.|i ?' vreemd verbroederd door de tijdelijke lotsgemeenschap en er heerscl een ongedwongen gezelligheid die zich in alle dialecten van het Marchani Hollandsch baanbreekt. . Dan wordt opnieuw opgebroken en komt de panne. De motor weigert het vruchteloozéstarten wordt een obsessie de triomphator-chauffeur een jammerlijk zoekende mensch. die-bij toerbeurten onder den mot?" Schaken V' Als een razende olifant door dt jungle Redacteur: Dr. S. TARTAKOWER Duitsche spelers OL verlangen wacht Duitachland op het verschijnen van een nationaal schaaktalent, die ?l« glorierijke overlevering van een \ndersen of een Louis Paulsen waar dig zou zyn. Het zyn juist deze twee ? namen die het Duitsche genie in het f .schaakspel belichamen, terwijl de j midere beroemdheden, zooals dei groote i Dr. E. Lasker en wijlen Dr. Tarrasch, van Joodsche bloede zyn en Zukertort uit Polen en cindeUjk Bogoljubow uit Rusland komt. ; v Opmerkelijk is verder dat, terwyi Andersen vooral het combinatiespel hanteerde, de voorzichtige Louis Paul sen een eerste klasse positiespeler was. Tegenwoordig zyn vooral Rich ter en Ahues scherpe aanvalspelers terwyi Samisch en ReUstab het voor zichtige lavëeren gebruiken. Op een zeer aardige manier heeft Samisch zijn strategie mét de volgende woorden gekenmerkt.; Geometrie kan men by schaken niet toepassen, hier is vaak lavëeren de kortste weg naar het doel." In heel Duitschland waren indertijd Zone"-tournooien waarby de eerste drie spelers gerechtigd waren in den eindstrijd om den titel kampioen van Duitschland uit te komen. By het Ztfid-Duitsche tournooi dat onlangs in Saarbrücken gehouden werd met twaalf deelnemers kwamen aan de spits als no. l Koch en vervolgens Weissgerber en Michell. Bij deze drie is het vooral de Saarkampioen Weiss gerber die als de komende man geldt! In het West-Duitsche tournooi in Keulen werden de eerste drie plaatsen door Engels, Rellstab en Ernst bezet, terwijl grootmeester Sftmisch tot algemeene verrassing niet bij de over winnaars kwam. Hierby volgt de 'party die de schoonheidsprijs verkreeg uit het Keulsche zonetournooi. SPAANSCHE VERDEDIGING. Wit Zwart Herrmann ? . Samisch l, e2-e4 e7-e5 2. Pgl-fS Pb8-c6 .3. Lfl-b5 a7-aO 4. Lb5-a4 Pg8-fO 5. O-Ó " Lf8-e7 Overeenkomstig zijn voorzichtig speltype kiest Samisch de gesloten verdediging. Scherper is do ópen ver dediging met 5 P xe4 6. Ddl-e2. Gewoonlijk is hier 6 Tel de zet, doch de tekstzet is vaak door Dr. Lasker en Aljéchin aangewend, 6. '? b7-b5 7. La4-b8 d7-d6 8. a2-a4 Voor wit met c?, Tdl en d4 het midden oprolt onderneemt hij een vleugelaanval die den.druk verhoogen moet. Dit bilatcralisme is voor de tegenwoordige schaakstrategie ken merkend.8. ? Lc8-g4 0. c2-c3 Ta8»b8 10. aixbö, oÖxbS 11. Tfl-dl 0-0 12. d2-d4 Al deze zetten werden reeds vaak aangewend, nu moet Zwart stukverlies door 13 d4-d5 ver- , hinderen. 12. . , , Dd8-c8 Samisch laveert, meer tegenspel geeft de doorbraak in hot midden 12 e X d 13 c xd, d5 b.v; 14 e xd, Pb4 of 14 e5, Pe4 enz. enz. 13. Lcl-e3l ' PcO-dS Natuurlijk niet Pe x 4 ? wegens Ld5. 14. Pbl-d2 c7-c5 15. h2-h3 . Lg4-eO 16. dixcS dOxeS 17. Lb3-c2 Pe X5 zou fout zijn wegens L xb3 18. Pb3 xDeÖmet aanval op de witte paarden. 17. '? Dc8-c7 18. Tdl-fl. Met deze vreemde ma noeuvre bereid Wit een koen offer Hij wil déheele buit vasthouden. Intelligenter was 22... . DbO 23. fö-fO! gtxfO Beter war 23 Lx f6 24 eó. L x e 25. D x eö, PbS-d7, waarna de offer combinatie van wit weerlegd zou zijn. 24. e4-eó. Morpby i-edivivus". Nieuwe lijnen worden geopend. 21. - - fOxeó 25. Lc2xh7-{-!l een nieuw, dit koer goed offer. .25.- -- KgS-g7 Aannemen zou tot katastrophe leiden n. 1. 25 . . Kh7 20 PhB -f- KgS 27 Lex5, fO 28 DgO -f Kh8 20 Tf3. f xe 30 Dh&4-Kg7 31 Tg 3 -{- enz. 20. De2-e5-f- ' 27. Deö-h5 opgeven.... Na 18.... Pc8. bc de f g h voor. 18. Pf6:C8 (Zie diagram) »,Waarom .voorwaarts gaan, als men terug kan?" denkt Samisch, dui delijker waa 18-Pc 19. Ff3xe5. Onder, het motto, den dapperen behoort de wereld. 19, Dc7xe5 20. f2-f4 ' . De5-c7 21. f4-f6 LeO-c8 22. Le3-f4 Pe8-dO?? PA'. 10 DE GROENE No.3035 PAG. II DE GROENE Ne.3036 ?i i